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marreiro12Costuma dizer-se que à terceira é de vez!!! Foi precisamente isso que aconteceu com Márcio Marreiros, que depois de dois vice-campeonatos, em 2012 sagrou-se campeão no Regional Sul.

Qual o balanço que fazes da tua época de 2012?
Em relação à época de 2012, o balanço não podia ser mais positivo, pois acabamos por cumprir todos os objectivos a que nos propusemos, mesmo contando sempre com os já habituais contratempos que fazem cada vez mais parte deste mundo que são os ralis.

Quais foram os momentos marcantes de 2012 da tua temporada?
O momento mais marcante da temporada para mim, foi sem duvida a minha desistência no rali de Loulé, devido a uma suspensão partida, que caso não tivesse acontecido podia ter ditado logo as contas do campeonato.
Por um lado foi também bom, porque manteve em aberto todas as expetativas, sobre quem seria o campeão deste C.R.R.S.
O outro momento que não poderia deixar de falar foi mesmo em Ourique quando me sagrei campeão.

Quais foram os momentos marcantes de 2012, em termos gerais nos ralis?
Todo o ambiente em torno dos ralis é sem duvida o que me marca mais, e penso que é também o que marca e motiva todos os outros participantes, não deixando nunca de salientar as grandes atitudes de alguns pilotos e navegadores, assim como toda a equipe de mecânicos, amigos, e fãs que sempre dão o seu melhor para que a moral esteja sempre elevada.
Acaba no fundo por ser uma grande familia, que partilha simplesmente a sua paixão pelos automóveis.

Indica uma medida para reduzir custos nos ralis em 2013?
Esta é uma pergunta que quem deveria ter iniciativa, seriam as entidades regulamentadoras, no nosso caso a FPAK, que deveriam permitir uma maior diversidade de viaturas, e consequentemente segmenta-las de acordo, muito ao caso dos nossos vizinhos Espanhois.
Iriamos ter muito mais viaturas inscritas reduzindo assim o valor das incrições devido ao volume dos inscritos, todos sabemos a quantidade de viaturas que estão paradas sem poder correr.
Quanto a mim pois terei que repensar a minha politica e tentar de alguma forma encontrar um meio de poupar mais um pouco sem que com isso prejudique a fiabilidade ou as prestações dos carros em que corro.

Qual o teu projeto para 2013?
De momento só penso em descansar, pois ainda não defini, o projeto e estrategia para o ano seguinte.

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