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soltas12alag3A exibição de Diogo Gago no Rali Casinos do Algarve merece ser realçada. Na estreia o volante de um C2 R2 Max, Diogo Gago viria a terminar no segundo lugar na Taça de Portugal, com um tempo que lhe daria também o segundo lugar absoluto no rali. Sem dúvida um valor em crescimento no nosso automobilismo.

Apesar do fim do Citroen Racing Trophy, Paulo Neto tem como ideia prosseguir no Campeonato de Portugal de Ralis em 2013. A continuidade nesta competição, a acontecer, será sempre ao volante do Citroen DS3 R3T.

Carlos Fernandes teve um temporada para esquecer em termos de resultados, depois de em 2011 ter vencido com autoridade o Desafio Modelstand. A continuidade ao volante do C2 R2 Max parece estar colocada de lado, pelo que a ideia do piloto é avançar para um 4x4, voltando a integrar a Taça de Portugal.

Armindo Neves ficou muito contente com o resultado de vice-campeão na Taça de Portugal. A continuidade do piloto na Taça é uma hipótese, mas se a venda do Evo VII se concretizar, o piloto de Avis poderá subir um passo na sua carreira e regressar ao CPR.

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