O Clube Automóvel de Santo Tirso e a Câmara Municipal de Viana do Castelo, vão organizar o 1º Rali de Viana do Castelo, prova do Campeonato Regional de Ralis do Norte que contará com um rali extra-campeonato.

Esta prova é uma novidade no campeonato deste ano, e como tal é intenção da comissão organizadora tornar o evento numa festa do automobilismo. Para isso, uma super-especial desenhada na marginal de Viana junto ao antigo navio-hospital Gil Eannes, terá honras de abertura do rali na 6ª feira à noite 1 de Junho e de encerramento da prova no Sábado.

Esta super-especial, muito bem localizada na margem do Rio Lima, terá bancadas para o publico e um traçado em asfalto que será percorrido três vezes por cada concorrente em cada uma das passagens.

Para além deste aperitivo, a prova terá dois troços nos arredores de Viana do Castelo, os quais serão percorridos por três vezes, sendo responsáveis pela maioria da parte competitiva da prova. "S. Salvador da Torre / Amonde" e "Montaria / Gondar" são as duas classificativas, cuja designação receberá uma actualização em breve com a inclusão do nome comercial de alguns dos parceiros que se juntarão à prova.

Com início na freguesia de S. Salvador da Torre e chegada à freguesia de Amonde, esta classificativa difere nos seus 9,30km de percurso. A parte inicial é técnica e a subir, mas a partir do seu 4,8 km entra na E.N. 305 à esquerda onde passa a uma parte mais rápida com a estrada mais larga, após 2,1 Km no cruzamento da Montaria sai da E.N 305 à esquerda e entra novamente numa parte mais técnica mas a descer durante aproximadamente 2,0 km até a um gancho à direita. Após o gancho 200m é o final da classificativa. Ao Km 4,8(entrada na EN 305), km 6,9(Cruzamento Montaria) e Km 8,9(Gancho para Amonde) serão três zonas de de elevada espectacularidade para pilotos e também para o publico que lá acorrer.

O troço de "Montaria / Gondar"" é uma classificativa com 6,5km, inicio na freguesia de Montaria, a descer e em paralelo nos primeiros 500 metros, de seguida entra em asfalto antes de uma pequena ponte e passa a ser uma prova especial rápida com alguns topos, vai passar nuns 300 metros estreitos e após a rotunda à esquerda desce numa estrada com bom piso e bastante técnica com o final a aproximadamente a 2,0km na freguesia de Gondar.
No inicio da Prova Especial, na rotunda da E.N. 526 -1 e 526 que liga Gondar a Dém e no final serão três zonas de grande espectáculo para pilotos e público.

O Complexo do Cais de Viana será o centro nevrálgico do Rali, pois no seu interior estará o Secretariado da Prova, a Sala de Reunião do Colégio de Comissários Desportivos e a Sala de Imprensa. As verificações documentais serão na Câmara Municipal de Viana do Castelo e as técnicas na Auto Rabal. O parque fechado e parque de partida será no Cais de Viana.