Sem qualquer oposição e fazendo um rali concentrado, Vítor Sá não precisou de forçar o andamento para garantir uma vitória... previsível, e em que esteve sempre só na frente da prova.

Previa-se alguma luta pelo segundo lugar que seria também a luta pelo Gr.N, mas cedo as posições foram ficando definidas. Filipe Freitas ainda teve João Magalhães e Miguel Nunes como adversários na luta por esse segundo lugar, mas o pluricampeão de Gr.N teve que abandonar na 4º especial com problemas mecânicos no Lancer, enquanto o campeão em título tinha problemas de transmissão no Lancer e perdia muito tempo.

Também António Nunes, que viria a ficar no terceiro lugar, atrás de Filipe Freitas, perdia muito tempo devido a problemas de motor e caixa de velocidades, conquistando mesmo assim um bom resultado.

Na estreia ao volante do Lancer Evo IX, Duarte Ramos fez o que lhe competia, fazendo bons cronos e mostrando-se rapidamente competitivo na condução deste 4x4.

Filipe Carvalho obteve a sua primeira vitória entre os 1.600 com o Peugeot 206 S1600, somando ainda o primeiro lugar nos Juniores, enquanto Filipe Pires levou o C2 ao 6º lugar final mas venceu entre os concorrentes do Troféu Eng.Rafael Costa.

No Campeonato Open apenas dois concorrentes terminaram, com Gabriel Fernandes em Citroen AX a vencer, ficando a 20s Emanuel Martins no Opel Corsa.

LÍDERES DO RALI:
Vítor Sá (Pec 1 a 7)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Vítor Sá (7)

CLASSIFICAÇÃO FINAL (link)
1º Vitro Sá / Pedro Calado – Peugeot 207 S2000 26m00,4s
2º Filipe Freitas / Daniel Figueiroa – Mitsubishi Lancer Evo X a 52,2s
3º António Nunes / Roberto Castro – Mitsubishi Lancer Evo X a 1m26,8s
4º Duarte Ramos / Luís Ramos - Mitsubishi Lancer Evo IX a 1m36,1s
5º Filipe Carvalho / João Paulo – Peugeot 206 S1600 a 2m07,0s
6º Filipe Pires / António Sousa – Citroen C2 a 2m27,0s
7º André Silva / Jorge Gonçalves – Citroen C2 a 2m44,6s
8º Isabel Ramos / Rubina Gonçalves – Renault Clio R3 a 3m05,1s

PILOTO DE RALI
Vítor Sá
MOMENTO DO RALI
Vantagem de Vítor Sá desde o primeiro troço
MENOS DO RALI
Ausência de luta pelo primeiro lugar e poucos inscritos