Pedro Leal está a fazer valer os seus pergaminhos, andando bem e depressa e dando espectáculo apesar de uma electrónica pouco colaborante, mas a vitória está longe de estar assegurada. A vitória nas duas passagens pelo Vizo deram-lhe a vantagem que tem na prova.
Daniel Nunes com um dedo da mão direita "imobilizado", já venceu três troços e está a ter uma exibição notável para quem se estreia nesta zona. A manutenção desta posição, líder da Júnior, dá-lhe o título nesta categoria.
Luís Mota foi surpreendido no troço inicial, mas depressa entrou no ritmo e aproveitou da melhor forma tracção total do seu Mitsubishi para se instalar no 3º lugar.
A luta pelo 4º lugar tem sido a luta pelas melhores posições no Desafio Modelstand. Francisco brites tem estado imparável, fazendo uma prova notável, mas 50 segundos de penalizaçãofizeram o piloto perder várias posições.
Excelente prestação de Sérgio Arteiro, num rali em que tem sido rápido e regular nos troços, o que lhe permite estar na liderança do Modelstand.
Sempre rápido, António Rodrigues não tem tido um rali fácil até porque o Peugeot não se mostrou nas melhores condições o que penalizou a performance do piloto.
Frabricio Lopes também andou nesta luta pelos primeiros lugares no Modelstand, mas desistiu devido a um problema de embraiagem.
Gil Antunes na estreia com um 206 GTi está no 6º lugar, depois de no primeiro troço ter tido muito problemas com o motor (bobine), tendo mais tarde feito um pião monumental em pleno troço, seguindo-se Salvador Gonzaga também a fazer um bom rali.
Boa prestação também de Miguel Barroso com o Golf G60, estando num excelente 8º lugar, posição que pertenceu a Salvador Gonzaga, mas que a perdeu devido a um erro de percurso na Super-especial que lhe custou mais 3 minutos de penalização.
LÍDERES DO RALI:
Pedro Leal (PEC 1 a 5)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Pedro Leal (2); Daniel Nunes (3)
CLASSIFICAÇÃO 1º DIA (link)
1º Pedro leal / Isabel Ramalho – Mitsubishi Lancer EVo VI 14m52,1s
2º Daniel Nunes / Carlos Ramiro – Mitsubishi Lancer Evo VI a 11,0s
3º Luís Mota / Alexandre Ramos – Mitsubishi Lancer Evo IV a 1m10,5s
4º Sérgio Arteiro / Estefânio Pinto – Peugeot 206 GTi a 2m01,6s
5º António Rodrigues / Jorge Carvalho – Peugeot 206 GTi a 2m03,8s
6º Gil Antunes / Ricardo Serrão – Peugeot 206 GTi a 2m05,9s
7º Francisco Brites / Numa Pompílio – Peugeot 206 GTi a 2m29,3s
8º Salvador Gonzaga / Paulo Lopes – Peugeot 206 GTi a 2m49,0s