Num Rali de Gondomar competitivo e bem disputado, Luís Mota chegou ao final do primeiro dia na liderança, evidenciando um bom ritmo e sem cometer erros (apesar de um furo no primeiro troço), a par de um bom conjunto e resultados.
O local Nuno Cardoso também esteve muito rápido, mas ao ter um percalço no quarto troço (bateu numa raiz e abriu a direcção do Lancer), perdeu a liderança, mas tudo irá fazer para lutar pela vitória.
Sempre com o ritmo certo, não tendo dado muito nas vistas, Diogo Salvi alcançou o final do primeiro dia no excelente 3º lugar.
Na aguerrida luta pelo Modelstand, João Ruivo leva para já a melhor sobre Daniel Ribeiro (deu um toque e empenou a suspensão) e Gil Antunes, estando ainda tudo em aberto naquela que é também a luta pelo 3º lugar.
Manuel Inácio é o 7º classificado, sempre com um ritmo certo, estando na frente de Renato Pita, com problemas de motor no Lancer (não passava das 3.000 rpm) e de António Dias, noutro Lancer, que chegou a passar pelo segundo lugar e a vencer uma especial, mas um pequeno percalço atrasou-o na classificaçãoo sendo agora 8º da geral.
Destaque para a desistência de António Rodrigues, que deu um toque no segundo troço e abriu a direcção do Peugeot, como também para a desistência de Daniel Nunes, que deu um toque no mesmo local, com a direcção a ceder mais tarde levando o piloto a despistar-se.
Paulo Barros, Óscar Coelho e Rui Garcia, estando separados por 8s na frente do Troféu FastBravo.
Comandantes Sucessivos
Nuno Cardoso (1ª à 3ª Pec), Luís Mota (4ª à 6ª Pec)
Vencedores de Troços
Nuno Cardoso (3); Luís Mota (2); António Dias (1)