Não fosse o reduzido número de participantes e a super-especial do Rali de Mortágua teria sido um enorme sucesso. O espetáculo foi na globalidade muito bom e público houve o suficiente (como é normal), numa excelente noite de verão.
Bernardo Sousa deu tudo na super-especial, proporcionando não só um grande espetáculo como foi também o mais rápido, com um segundo menos do que Ricardo Moura e 1,2s menos que Pedro Meireles.
João Barros foi o melhor no CPR2, mas um surpreendente Diogo Gago quase lhe roubou o melhor tempo, estando os dois pilotos separados por apenas 0,1s.
Ricardo Teodósio foi de longe o mais rápido no Regional, com cinco segundos de diferença para Raúl Aguiar. O tempo de Teodósio dava-lhe o 5º lugar absoluto.
Por questões de segurança os fotógrafos viram o seu trabalho limitado na super-especial. Em 2012 quase houve um atropelamento numa das rotundas de dois polícias e por isso, em 2013, o plano de segurança que o Clube Automóvel do Centro proibiu que se tirasse fotos nesse local.
Mais uma vez o Parque de Assistência do Rali de Mortágua foi montado no aeródromo, que tem condições fabulosas para essa função. O problema é que o mesmo está longe do centro do rali e por isso, só mesmo as assistências e as equipas é que lá estão, pois público... nem vê-lo!!! Com tão poucas equipas inscritas, será que não se arranja um local mais central para o parque de assistência?