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Mundial

casierBernd Casier aproveitou a ausência do já campeão Pieter Tsjoen, para participar na penúltima prova do campeonato belga com o Focus WRC 08, dominando o rally do principio ao fim e ainda venceu todos os troços.

Thierry Neuville não perdia muito tempo nos troços para Casier mas, com o seu 207 S2000 bem menos potente, terminou na segunda posição a pouco mais de minuto e meio.

Erik Van Loon ficou sem pressão quando Mark Van Eldik sofreu uma saída de estrada, permitindo que terminasse em terceiro da geral e ficar a 1 ponto de conseguir obter o título holandês.

Alexandre Romain venceu na produção e terminou numa excelente quarta posição, conseguindo segurar Paul Lietaer com o seu Subaru de 1999.

Após Kris Princen se ter despistado, Herman Kobus aproveitou para ser o melhor nas duas rodas motrizes e Bruno Thiry foi o mais rápido entre os Citröen C2.

LÍDERES DO RALLY:
Bernd Casier (SS1 a 13)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Bernd Casier (13)

POS Nº PILOTO CARRO GR. TEMPOS
1º 4 Bernd Casier FORD FOCUS MK2 WRC 08 A8 1h19m47'0s
2º 5 Thierry Neuville PEUGEOT 207 S2000 S2000 a 01m32'1s
3º 2 Erik Van Loon FORD FOCUS MK2 WRC 08 A8 a 03m15'0s
4º 21 Alexandre Romain MITSUBISHI LANCER EVO 10 N4 a 05m58'6s
5º 1 Paul Lietaer SUBARU IMPREZA WRC S5 A8 a 06m34'8s
6º 17 Stéphane Lhonnay MITSUBISHI LANCER EVO 9 N4 a 06m40'2s
7º 18 Jonas Langenakens MITSUBISHI LANCER EVO 10 N4 a 06m46'3s 8º 10 Eric Bolhaar SKODA FABIA WRC 05 A8 a 07m12'2s
9º 60 Herman Kobus RENAULT CLIO R3 R3 a 07m20'3s
10º 20 Vincent Verschueren SUBARU IMPREZA STR 09 N4 a 07m31'1s

Colaboração Ricardo Nascimento

Fotos: Team Cologne

Disputou-se no último fim-de-semana, a derradeira prova do principal campeonato irlandês, com o Cork 20 Rally, servindo para ver quem iria suceder a Eugene Donnelly.

Aaron MacHale foi o primeiro líder mas, Tim McNulty passou para a liderança na segunda especial e só a perdeu no último troço, para Gareth MacHale que acabaria por vencer o rally e o campeonato.

Gareth MaHale foi sempre segundo classificado desde o inicio pois, não precisava vencer para ser campeão mas, nas últimas especiais do segundo dia, MacHale venceu os últimos troços e destronou Tim McNulty da primeira posição por apenas 1,9s.

Craig Breen foi o piloto que venceu mais troços com o seu bem menos potente Fiesta S2000 mas, não foi além da terceira posição. De qualquer modo, o jovem Breen conseguiu terminar em segundo do campeonato e vai participar no Rally de Gales na competição SWRC com um wildcard.

LÍDERES DO RALLY:
Aaron MacHale (SS1); Tim McNulty (SS2 a 17); Gareth MacHale (SS18)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Aaron MacHale (1); Gareth MacHale (5); Craig Breen (8); Tim McNulty (5); Darren Gass (1)

1º Gareth MacHale/Brian Murphy (IRL) Ford Focus RS WRC 06 2:19:10.6s
2º Tim McNulty/Paul Kiely (IRL) Subaru Impreza WRC S12B +1,9s
3º Craig Breen/Gareth Roberts (IRL/GB) Ford Fiesta S2000 +1.13,2s
4º Alastair Fisher/Rory Kennedy (GB/IRL) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.44,4s
5º Darren Gass/Sean Mullaly (GB/IRL) Subaru Impreza WRC S11 +7.23,3s
6º Sebastian Ling/Aled Rees (GB) Mitsubishi Lancer Evo IX +8.17,5s
7º Owen Murphy/James O'Brien (IRL/GB) Mitsubishi Lancer Evo IX +9.18,0s
8º Aaron MacHale/Eugene O'Donnell (IRL) Ford Focus RS WRC 04 +11.25,1s
9º Robert Barrable/Damien Connolly (IRL) Citroen C2 R2 Max +12.38,3s
10º Desi Henry/John Rowan (GB) Citroen C2 R2 Max +15.51,3s

Colaboração Ricardo Nascimento

chevy10A equipa argentina Tango Rally vai passar a contar com o apoio da Chevrolet para que o modelo Agile (comercializado na América do Sul) tenha uma versão disponível na categoria Maxi Rally (nome da categoria S2000 na Argentina).

O conhecido Marcos Ligato, será o piloto oficial da Chevrolet, que conduzirá o novo Agile, nos ralis do Campeonato Argentino.

“É um momento muito importante para a equipa Tango Rally por poder desenvolver este projecto com os Chevrolet Agile para o Maxi rally. Pessoalmente sinto-me orgulhoso por poder ser o primeiro piloto a correr com a Chevrolet nos ralis argentinos, com todo o que isso representa para a marca em termos de paixão pelo pelo automobilismo que existe não só aqui mas em todo a América do Sul”.

Colaboração Diego Menichetti

vovosAris Vovos venceu o Elpa Rally, disputado no passado fim-de-semana na Grécia, prova que contou mais uma vez para o campeonato europeu.

Vovos não deu qualquer hipótese à concorrência pois, após ter vencido os primeiros três troços, amealhou uma vantagem superior a 1 minuto para o segundo classificado. O piloto grego ainda venceu mais quatro especiais para terminar com mais de 4 minutos de vantagem.

Yuriy Protasov venceu um troço, terminou na segunda posição e foi o melhor dos pilotos que disputam o europeu pois, Michal Solowow desistiu a dois troços do fim quando era segundo.

Antonín Tlust'ák terminou no último lugar do pódio mas, também ele beneficiou da desistência de Michal Oleksowicz, com problemas na caixa de velocidades do Ford Fiesta S2000.

Faltando duas provas para terminar a temporada, Luca Rossetti continua isolado na liderança do campeonato, com mais de 50 pontos de vantagem para Tlust'ák. Nas duas rodas motrizes, o jovem checo Jan Cérny conseguiu o título na Grécia com o seu C2 R2.

LÍDERES DO RALLY:
Aris Vovos (SS1 a 12)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Aris Vovos (7); Ionnis Papadimitriou (1); Michal Solowow (3); Yuriy Protasov (1)

Fotos: www.autosport.cz
Colaboração: Ricardo Nascimento

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O novo Citroen DS3 WRC revelou hoje, nos testes que a Citroen está a realizar em Portugal, uma grande fiabilidade, com Sebastien Ogier a percorrer muitas vezes o troço escolhido.

Não houve grandes paragens no teste, estando a Citroen a validar as soluções finais (em termos técnicos) que irão ser vir de base à homologação do DS3 WRC.

Sebastien Ogier vai aindar ter mais um dia de testes, num novo local, para depois de amanhã chegar o sete vezes Campeão do Mundo Sebastien Loeb.

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VIDEO DO PRIMEIRO DIA DE TESTES