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ERC

Golpe de teatro dá vitór

Image - Golpe de teatro dá vitór

Depois de ter dominado durante 13 das 15 especiais do Rali dos Açores, Alexey Lukyanuk acabou por se

Sábado, 23 Março 2019 Comente

Eventos

Alpine de ralis para bre

Image - Alpine de ralis para bre

Campeã do Mundo em 1973, a Alpine escreveu, nos ralis, algumas das mais belas páginas da sua históri

Sexta, 17 Maio 2019 Comente

Nacional

Fotos Rallye Südliche We

Image - Fotos Rallye Südliche We

Fotos: MARC HILGER (Proíbida a reprodução de fotos sem indicação da fonte)Evento: Rallye Südliche We

Segunda, 26 Fevereiro 2018 Comente

WRC

Ford testes Rali de Port

Image - Ford testes Rali de Port

Fotos: RUI FONSECA (Proíbida a reprodução de fotos sem indicação da fonte)Evento: TESTES RALI DE POR

Segunda, 20 Maio 2019 Comente

Mundial

ricardoO jovem piloto da Prolama Ricardo Sousa regressa aos pisos de terra no Rali RACC Catalunha em Espanha. Acompanhado por Luis Marques voltam a integrar o pelotão da Peugeot Rally Cup Ibérico, que entra assim na sua fase decisiva. Trata-se de um Rali duro, que pertence ao calendário WRC e que vai disputar-se durante a primeira etapa em pisos de terra, com troços cronometrados que chegam aos 39 km. Divididos por 6 especiais e uma super-especial, nas ruas de Barcelona.

Ricardo Sousa e Luis Marques, estão apostados em somar pontos de forma a subir na tabela geral do Troféu, embora conscientes que este é o seu segundo rali de terra. De salientar que Ricardo Sousa é o melhor colocado entre os estreantes e está a poucos pontos do pódio do Troféu, por isso o jovem piloto referiu: "...vamos voltar aos pisos de terra, e vamos estar concentrados na nossa evolução neste tipo de piso. Depois do Rali de Portugal não voltamos a fazer ralis em terra, mas sinto que podemos ser competitivos neste tipo de piso. O nosso andamento nesse rali foi muito interessante e agora que estou mais à vontade com o 208, espero alcançar uma boa classificação para terminarmos no rali do Algarve este nosso primeiro ano com uma viatura desta categoria. Quero agradecer a todos os nossos Patrocinadores a possibilidade de chegar até aqui e a toda a equipa técnica da Prolama que tem tratado muito bem do nosso Peugeot ...", concluiu Ricardo Sousa

O Rali RACC Catalunha é a quinta prova do calendário do Peugeot Cup, ficando a faltar o Rali do algarve no próximo mês de novembro, altura em que vão fechar as contas do Peugeot Rally Cup Ibérico.

peugeotA chegada de 4 novos nomes à Peugeot Rally Cup Ibérica 2018, incluindo uma equipa oriunda da América do Sul e um Campeão de ralis espanhol, dá à copa ibérica de ralis um cunho ainda mais mundialista. Considerando estes rookies, serão 17 os competitivos Peugeot 208 R2 que irão, por um lado, lutar pelos lugares de topo nesta 5ª prova do calendário da copa ibérica, e por outro alcançar posições que tornem mais confortável o seu assalto ao título de 2018. Assegurado está o calor das lutas entre o pelotão desta iniciativa conjunta da Peugeot Portugal e Peugeot Espanha, nesta 2ª participação numa ronda do WRC.

Oriol Gómez, Luciano Bonomi, Abel Torrelles e Miguel Labarias são os novos nomes que se associaram à Peugeot Rally Cup Ibérica 2018 neste Rally RACC – Catalunya Costa Daurada, 5ª prova do ano e 2ª do calendário do Mundial de Ralis desta iniciativa da Peugeot Portugal e da Peugeot Espanha, contando com as parcerias da Pirelli e da Total e com a organização e o apoio técnico e logístico da Sports & You.

Piloto catalão de referência da década de 90, Oriol Gómez regressa aos ralis com a Peugeot Rally Cup Ibérica 2018, no mesmo ano em que festejou os 50 anos (nasceu a 1 de julho de 1968), tendo construído uma carreira de sucesso em 14 deles. De 1990 a 1993 disputou diferentes copas Peugeot no seu país, sagrando-se Campeão de Espanha de Ralis de Asfalto em 1994 e Vice-Campeão no ano seguinte. Em 1997 e 1998 foi piloto oficial no WRC, tendo terminado a carreira em Espanha, em 2004. A exceção seria o Rali da Argentina de 2006 e um rali disputado na região da Galiza, em 2017. Regressa agora na prova máxima do WRC no seu país aos comandos de um Peugeot 208 R2 e candidatando-se aos melhores lugares nesta 5ª jornada da copa ibérica de ralis. Axel Coronado será o seu navegador.

Da Argentina chega Luciano Bonomi (32 anos), o primeiro concorrente sul-americano da Peugeot Rally Cup Ibérica 2018, que se junta a um grupo composto, na sua maioria, por portugueses e espanhóis, mais dois britânicos. Salvo o ano de 2015, em que disputou o Campeonato de Espanha de Ralis em Terra (foi 7º), a carreira de Bonomi cinge-se ao seu país natal Laureano Grigera será aqui o seu co-piloto.

Já Abel Torrelles e Miguel Labarias são dois espanhóis, de 27 e 38 anos, respetivamente, e ambos com uma carreira de apenas 2 anos nos ralis. Tendo como melhor resultado um 6º lugar, posição alcançada aos comandos de um 208 R2 num rali de 2017, Torreles terá Xavier Carulla como navegador nesta nova aventura por terras da Catalunha. Já Labarias será navegado por Cristian Muñoz, com quem já este ano alcançou um 4º lugar num rali em asfalto daquela região, também no carro da marca do Leão.

EQUILÍBRIO PONTUAL É ESPELHO DAS MÚLTIPLAS BATALHAS

São nomes que se juntam ao habitual lote de pilotos que disputam os 3 troféus de 2018 – Absoluto, Junior Cup e Ladies Cup – num conjunto uniforme e que se tem mostrado muito competitivo, como o demonstram os 4 vencedores diferentes em outras tantas provas já realizadas: Josep Bassas (Portugal), Pedro Antunes (Castelo Branco), Victor Senta (Ferrol) e Jan Solans Baldo (Princesa de Asturias). Há mesmo um equilíbrio pontual que, numa situação limite e quando estão ainda muitos pontos por atribuir (cada vitória vale 25, um 2º lugar 20 e um 3º 17) faz com que a grande maioria dos atuais classificados possa ainda sonhar com o título.

Neste momento, a vantagem na Peugeot Rally Cup Ibérica 2018 continua a pender para o espanhol Roberto Blach Nuñez, que tem sido muito regular, mesmo sem ter vencido qualquer rali, e soma 58 pontos. Tem 17 sobre Diogo Gago, que está em ascensão (foi 2º nas duas últimas provas) e 21 sobre Josep Bassas. Seguem-se, separados por apenas 5 pontos, nada menos do que 8 pilotos: José Maria Reyes soma 29 pontos, mais 1 do que Hugo Lopes (28) e mais 3 do que Pedro Antunes e Victor Senra (ambos com 26). Estes têm, por sua vez, 1 magro ponto sobre Jan Solans Baldo e Álvaro Perez (25), num top 10 que se fecha com Daniel Pereira Nunes e Ricardo Sousa (24). Acrescente-se que Nuñez também é líder da Junior Cup e a britânica Nabila Tejpar da Ladies Cup.

hugoHugo Lopes já tem confirmado a sua próxima prova além-fronteiras, voltando a estar à partida de uma prova do Campeonato do Mundo de Ralis, inserido na Peugeot Rallye Cup Ibérica!

O piloto de Viseu irá alinhar na 54ª edição do Rally Racc Catalunya – Costa Dourada, a 12ª e penúltima ronda do Campeonato do Mundo de Ralis inserido na Peugeot Rallye Cup Ibérica, competição monomarca que o jovem piloto centrou as suas ambições para esta época!

Como salienta Hugo Lopes – "fico muito satisfeito por em primeiro continuar o nosso projeto na competição da Peugeot Portugal e Espanha e também por voltar a ter a oportunidade de estar à partida de uma prova do Campeonato do Mundo de Ralis!

Será certamente um dos desafios mais aliciantes e exigentes que terei até hoje, mas vamos preparar minuciosamente esta prova para superar todas as exigências de uma prova deste cariz!"

Enquanto a sua equipa trabalha afincadamente no seu Peugeot 208 R2 para estar à partida do rali que irá para a estrada de 25 a 28 de outubro, Hugo Lopes aproveitou esta pequena pausa e esteve presente novamente no Motorshow Porto, um evento de referência no desporto motorizado e não só, alinhando com o espetacular Porsche 928 da AMSport!

O balanço foi novamente mais que produtivo até porque – "alinhamos com o intuito de nos divertir e dar espetáculo ao muito público que passa pela Exponor ao longo dos três dias do evento. É sempre uma experiência muito gratificante e essencialmente muito produtivo para todos os nossos parceiros pelo excelente feedback que conseguimos alcançar" - concluiu Hugo Lopes.

gales18tiFotos: TIAGO FONSECA (Proíbida a reprodução de fotos sem indicação da fonte)
Evento: RALI DE GALES 2018
Data: OUTUBRO 2018
Site: www.ralisonline.net

 

rphMiki Biasion e Stig Blomqvist em Lancia Delta Integrale e Audi Quattro regressam aos antigos troços do Rally de Portugal. Lousada estreia Especial e passagem por Fafe na edição deste ano.

A 13ª edição do Rally de Portugal Histórico, uma das mais exigentes provas de regularidade histórica da Europa, vai para a estrada entre 2 e 6 de outubro. Este ano, com nomes de peso: Miki Biasion e Stig Blomqvist ao volante de um Lancia Delta Integrale e de um Audi Quattro. Pilotos e máquinas que marcaram a história dos ralis e que regressam aos troços do Rally de Portugal dos anos 70 e 80.

A passagem noturna pelos troços de Sintra, a 5 de outubro, vai ser aberta por Miki Biasion, bi-Campeão do Mundo e vencedor de três edições do Rally de Portugal, e o Campeão do Mundo Stig Blomqvist que vão rodar aos comandos de um Lancia Delta e de um Audi Quattro, respetivamente. No dia seguinte, os dois pilotos alinham também no Slalom do Autódromo do Estoril perante os milhares de adeptos esperados naquele circuito.

Outra novidade desta edição é a especial de Lousada, onde se realiza a Prova de Regularidade por Setores, no Euro Circuito, seguida de uma assistência em Fafe.

Mas a prova tem muito mais atrativos, já que este ano se insere no programa do Estoril Classics Week. Depois da tradicional partida dos Jardins do Casino Estoril rumo à Figueira da Foz, a segunda etapa leva as 87 equipas em competição no rally a Braga, junto à Câmara Municipal.

Ao terceiro dia, o pelotão passa por Lamego para mais uma especial na Rampa da Nossa Senhora dos Remédios e termina com o Controlo Horário junto à Câmara Municipal de Viseu. Sexta-feira é dia de as equipas rumarem aos Jardins do Casino Estoril, onde chegam de madrugada, depois de várias classificativas como a Rampa de Montalto, o Kartódromo dos Milagres e a noite de Sintra, sempre repleta de milhares de fãs. A prova termina no sábado, dia 6, com outra estreia: o regresso do Slalom do Autódromo do Estoril ao Rally de Portugal, etapa marcante nas edições dos anos 70 e 80.

Na edição de 2018 participam 87 equipas de 13 nacionalidades com carros fabricados entre 1946 e 1985. Cumprem quase dois mil quilómetros, 600 dos quais em regularidade, organizados em quatro etapas com mais de 40 especiais e que atravessam 78 concelhos do País.

Programa:
1 de outubro:
Verificações administrativas no Hotel Palácio no Estoril
2 de outubro:
Verificações técnicas no Circuito do Estoril
Arranque da Prova nos Jardins do Casino do Estoril (13h30)
Chegada à Figueira da Foz à Avenida 25 de Abril (19h30)
3 de outubro:
Partida da Figueira da Foz (08h00)
Circuito de Lousada (15h15)
Serviço de Assistência em Fafe (17h15)
Chegada a Braga à Camara Municipal (18h45)
4 de outubro:
Partida de Braga da Camara Municipal (08h00)
Chegada a Viseu à Camara Municipal (19h05)
Flexi Service junto ao Hotel Montebelo (22h30)
5 de outubro:
Partida de Viseu do Hotel Montebelo (08h00)
Regularidade por Sectores no kartodromo de Leira (19h15)
Dupla passagem pela Lagoa Azul / Peninha (23h55)
6 de outubro:
Chegada aos Jardins do Casino do Estoril (01h50)
Slalom no Circuito do Estoril (10h10 às 12h40)
Exibição Slalom no Circuito do Estoril (15h05 às 15h35)
Distribuição de Prémios no Casino do Estoril (20h00)