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Fotos Rali Serras de Faf

Image - Fotos Rali Serras de Faf

Fotos Rali Serras de Fafe 2023 Mondegosport

Segunda, 13 Março 2023 Comente

Eventos

Cavaletti vence no Campe

Image - Cavaletti vence no Campe

(Por José Carlos Vieira Santos, desde o Brasil. Foto Edson Castro) Após constantes adiamentos e alt

Segunda, 17 Junho 2024 Comente

Nacional

Dupla do Uruguai é campe

Image - Dupla do Uruguai é campe

(Por José Carlos Vieira Santos, desde o Brasil. Fotos: Edson Castro) Foi realizada entre os dias 8

Terça, 12 Dezembro 2023 Comente

WRC

Fotos Rally de Portugal

Image - Fotos Rally de Portugal

FOTOS RALI DE PORTUGAL 2024CLICK AQUI FOTOS BRUNO FERNANDES   ADQUIRE O ANUÁRIO RALIS ONLINE

Terça, 14 Maio 2024 Comente

Mundial

campbrasilei24(Por José Carlos Vieira Santos, desde o Brasil. Foto: Edson Castro)

A Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), por intermédio de sua Comissão Nacional de Rally (CNR), já divulgou as datas dos eventos do Campeonato Brasileiro de Rally. Para este ano de 2024, a prova de abertura, que era disputada habitualmente entre os meses de março e abril, será realizada no mês de maio, enquanto por outro lado o certame se estenderá até meados do mês de dezembro.

Assim, o campeonato terá a sua abertura com o tradicional Rally Internacional de Erechim, válido também pelo Campeonato Sul Americano de Rally, com a presença das principais duplas e equipas dos países vizinhos, sendo que também para este ano todas as demais provas do calendário serão realizadas na região sul do país, compreendendo os estados do Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Paraná, onde a modalidade desfruta de maior popularidade.

Calendário do Campeonato Brasileiro de Rally 2024:

16 a 19 de Maio - Rally Internacional de Erechim (Rio Grande do Sul)

14 a 16 de Junho - Rally de Estação (Rio Grande do Sul)

19 a 21 de Julho - Rally de Araucária (Paraná)

13 a 15 de Setembro - Rally Rio Negrinho (Santa Catarina)

18 a 20 de Outubro - Rally Nova Itália, Severiano de Almeida (Rio Grande do Sul)

13 a 15 de Dezembro - Rally de Pomerode (Santa Catarina)

Outlook-z2jln0toA edição de 2023 do WRC Vodafone Rally de Portugal, que, em maio, atravessou 15 concelhos do norte e centro do País, gerou um impacto económico recorde de 164,7 milhões de euros na Economia nacional, mais 10,9 milhões de euros (7,1%) face à edição de 2022. O estudo da Universidade do Algarve – CiTUR detalha um crescimento significativo ao nível da despesa direta dos adeptos e equipas naquelas regiões.

O WRC Vodafone Rally de Portugal continua a afirmar-se como o maior evento desportivo e turístico realizado todos os anos em Portugal. Avaliado pela Universidade do Algarve desde 2007, ano do regresso ao Campeonato do Mundo FIA de Ralis (WRC), o evento do Automóvel Club de Portugal atingiu, em 2023, um impacto económico recorde: 164.679.486 euros de retorno para a Economia nacional, um crescimento de 7,1% em relação a 2022.
Assim, a despesa direta gerada no rali, formada pelos gastos conjuntos de adeptos (residentes e visitantes), equipas e organização, ascendeu a 86,8 milhões de euros, mais 14% do que em 2022. Mais de metade desse valor (50,5%) teve origem em equipas e adeptos estrangeiros, cujos gastos contribuem para um evento "inigualável no território nacional em termos de promoção de exportações", apontam os especialistas do Centro de Investigação, Desenvolvimento e Inovação em Turismo (CiTUR) da Universidade do Algarve.
Também a receita fiscal direta sobre o consumo durante o Vodafone Rally de Portugal cresceu para valores inéditos desde que o evento é analisado, superando os 21,7 milhões de euros em IVA e ISP, mais 19% do que em 2022. Isto permitiu ao Estado arrecadar mais de 25% do impacto económico direto da prova.

Um milhão de espectadores no terreno a acompanhar a prova

Ao longo dos quatro dias do rali, cerca de um milhão de espetadores assistiu ao vivo à prova, sendo que mais de 267 mil adeptos eram oriundos de Espanha e França, os países mais representados entre os visitantes estrageiros, mas também da Estónia, Reino Unido, Finlândia,
Irlanda, Bélgica, Eslováquia e, de forma mais fragmentada, Estados Unidos da América, Quénia ou República Checa.
Os visitantes estrangeiros permaneceram, em média, três noites em Portugal, um acréscimo face a 2022 (média de 2,75 noites), um valor que é quase o dobro da estada turística média nas regiões norte e centro do País naquela altura do ano. A atração de novos fluxos turísticos para Portugal fica visível no facto de mais de 38% dos turistas estrangeiros ter visitado aquelas regiões pela primeira vez.

Alcance mediático impressionante

A edição de 2023 do Vodafone Rally de Portugal atingiu registos inéditos ao nível da exposição mediática e do alcance das suas plataformas digitais. Com mais de mil horas de transmissão televisiva (1.026h19m) em 110 países dos cinco continentes, o broadcast time da prova cresceu 14,8% em relação a 2022, contribuindo para os mais de 77,9 milhões de euros de valor monetário nos media (AVE - Advertising Value Equivalent).
Refira-se que, de forma agregada, o contributo do Vodafone Rally de Portugal para a Economia nacional cifra-se em 1.728,6 milhões de euros desde 2007, ano de início da análise científica por parte da Universidade do Algarve.

Desempenho ambiental de referência

A prova portuguesa do Campeonato do Mundo de Ralis conta com a certificação ambiental máxima da Federação Internacional do Automóvel desde 2017. O Vodafone Rally de Portugal, que chegou mesmo a ser apontado em 2019 como um caso de estudo pelo Comité Olímpico Internacional, pelas boas práticas ambientais, continua a ser uma referência do automobilismo mundial. "A estratégia e ações do ACP na gestão do comportamento dos adeptos, apontam na atual edição para a consolidação do sucesso desta abordagem. É aqui relevante destacar o envolvimento das autarquias nesta função e objetivos, evidente no terreno antes, durante e após o Rally", destaca o estudo do CiTUR.

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Fotos: MARC HILGER

 

 

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montecarlis23Já está disponível para consulta a primeira lista de inscritos do Mundial de Ralis de 2024 referente ao Rally de Monte Carlo.

Apenas oito Rally1, sem a presença do bicampeão Kalle Rovanpera, mas com Sebastien Ogier como favorito principal.

Veja AQUI lista.

gazooDepois ter divulgado o calendário de provas, com bastantes novidades, o TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup divulgou o lote de prémios para os mais rápidos da temporada, quer em cada rali, quer no final da competição.

A principal novidade é que o vencedor da TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup terá a possibilidade de disputar um rally em 2025 com o Toyota GR Yaris Rally2, com o qual a Toyota competirá de forma oficial em 2024.

Este prémio soma os 27.500 euros que são entregues em cada rali e aos 64.000 euros que são repartidos pelos três primeiros classificados da geral no final de ano. Além disso, o melhor piloto Junior (menos de 24 anos), o primeiro piloto Sénior (mais de 54 anos), o melhor piloto feminino e o melhor copiloto (este último prémio, outra novidade para 2024) receberão um cheque de 3.000 euros, acumuláveis nos resdtantes prémios. Além disso, todos os pilotos que disputam as 8 provas do calendário contarão com uma ajuda de 1.500 euros.