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mexsapp"Os ralis não se ganham só contra o cronómetro, também se ganham na inovação e comunicação!" - A afirmação é de "Mex" Machado que se tornou o primeiro piloto ibérico e, seguramente, um dos primeiros pilotos de ralis a ter uma app com inovadores conteúdos de desporto automóvel, focados na variante dos ralis.

Pensado e desenvolvido para todos os fãs dos ralis, o inovador aplicativo https://webapp.livethemomentbymex.com apresenta-se como uma ferramenta essencial para os aficionados da modalidade, privilegiando a rapidez de informação e diversidade de conteúdos que são, hoje, também e, numa sociedade em plena transformação digital, um
forte argumento na corrida da comunicação dos melhores pilotos e equipas.

Com a sua reconhecida capacidade para surpreender e inovar, mais do que aproximar o mundo dos ralis à visão apaixonada dos seus fãs, "Mex" Machado oferece no novo aplicativo um guia prático de como "viver" os ralis com todas as emoções.

Disponível para smartphones com sistemas operativos Android e IOS, a app, desenvolvida pela empresa Horizonte Digital, oferece uma grande multiplicidade de funcionalidades e informações, com destaque para os horários das provas e das suas transmissões televisivas, os tempos online, as indicações de acesso ao Parque de Assistência e às classificativas, mas também informações úteis sobre a localização de restaurantes, atrações turísticas (e até
farmácias) na zona do rali, para que a festa dos ralis possa ser vivida intensamente pelos seus indefetíveis fãs, a solo ou com as respetivas famílias.

Mas a app "livethemomentbymex" é também um aplicativo interativo, com passatempos que dão aliciantes prémios, que vão desde "co-drives", até merchandising da equipa. Por exemplo, no Rallye Serras de Fafe e Felgueiras, diversos "QR Codes" estarão visíveis no Porsche 911 GT3 que "Mex" Machado irá estrear em Portugal nas especiais de terra, enquanto outros estarão "escondidos" no "Lounge" VIP (de acesso livre) da equipa "Live The Moment", no Parque de Assistência de Fafe (Largo da Feira). Fazer a sua respetiva e acertada correspondência, através da nova app, poderá dar direito a viver as emoções dentro do Porsche, desempenhando o papel de navegador do popular Bicampeão Nacional de Ralis de GT (2008 e 2009) num troço, depois do rali terminado!

Por último, o aplicativo também se mantém em ligação direta com todos os canais digitais da equipa "Live The Moment", seja no Facebook, Instagram ou YouTube, para que a informação e as novidades sobre o piloto "Mex" Machado estejam sempre atualizadas.

E como app é gratuita, agora só falta mesmo... LIVE THE MOMENT.

Mais informações e curiosidades sobre a equipa "Live The Moment" de "Mex" Machado e Luís Sá estão disponíveis em:
Website: https://www.livethemomentbymex.com/
Facebook: https://www.facebook.com/ltm.bymex (Live the Moment - By Mex)
Instagram: https://www.instagram.com/livethemoment_bymex/ (Livethemoment_By Mex)
YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC2TnGDhVkfn12dbvY9EQB4g
(LIVETHEMOMENT By MEX)

netoDepois de várias épocas ao volante de um carro de duas rodas motrizes, Paulo Neto / Vitor Hugo iniciam um novo desafio no Campeonato de Portugal de Ralis, passando a competir a bordo de um Skoda Fabia R5.

Depois de duas provas de teste em asfalto no final de 2019, apenas para conhecer o Skoda Fabia R5, Paulo Neto / Vitor Hugo vão estrear-se ao volante do Skoda Fabia R5 no Campeonato de Portugal de Ralis, enfrentando assim uma série de novos desafios neste arranque de temporada.

"Estava na altura de dar o salto depois de tantos anos com um veículo de duas rodas motrizes. Tinha muito interesse em disputar ralis com um carro da categoria R5, tendo surgido no final de 2019 a possibilidade de avançar com esse projeto. Fizemos dois pequenos ralis em asfalto, apenas para conhecer um pouco o carro, ficando desde logo com a ideia de que é tudo novo e que está tudo por descobrir", começa por referir Paulo Neto, dizendo que "já rodamos cerca de 80 quilómetros em pisos de terra num teste que serviu para ficar a conhecer as reações do carro, com a ajuda da experiente equipa ARC, onde estarei inserido este ano. É neste tipo de piso que a diferença para o carro de duas rodas motrizes é mais evidente. Nesta fase até diria que o Skoda Fabia R5 é mais fácil de conduzir em terra do que o carro que tripulei nos últimos anos. Gostei destes primeiros quilómetros com o Skoda, mas são precisos muitos mais para poder conhecer melhor o carro e ter mais confiança para a andar mais depressa".

Para o Rali Serra de Fafe e Felgueiras, Paulo Neto pretende "acima de tudo concluir a prova, pois dessa forma farei muitos quilómetros ao volante do Skoda Fabia R5 e conseguirei tirar mais ensinamentos para futuras participações. Não tenho para esta prova quaisquer objetivos desportivos, o importante será ficar a conhecer o comportamento do carro e poder evoluir troço a troço e, se possível, ser sempre mais rápido nas segundas passagens.
Gosto muito deste rali e acho que vai ser um grande espetáculo para o muito público que se espera nos troços, tendo em conta os nomes das equipas e dos pilotos confirmados para esta prova".

A Paulo Neto Sport conta com os parceiros: Weber, Baxi, Dominó, Listor, Italbox, Quantinfor, AVF, Total, Vitarte, Peçintra e Cision.

CHALLENGeA Sports & You tem um novo projeto para o Campeonato de Portugal de Ralis e Campeonato Portugal Júnior de Ralis 2020, denominado CHALLENGE R2 & YOU 2020, cuja prova inaugural decorre já no final do presente mês de fevereiro. A nova competição assentará em seis provas, de terra e asfalto, e conta com os apoios da Expressglass, QF e Pirelli.

Fruto da sua experiência e aposta nas competições nacionais e internacionais, a Sports & You avança agora com uma nova competição integrada no Campeonato de Portugal de Ralis 2020, abrangendo um total de seis provas, contando com o apoio da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK).

Aberto a todos os pilotos e co-pilotos titulares de licença desportiva nacional ou internacional válida, o CHALLENGE R2 & YOU 2020 será unicamente disputado com os Peugeot 208 R2, com ficha de homologação FIA nº A-5743 (VR2B) e inscrito em cada prova no Grupo RC4.

Aproveitando o grande números destas viaturas existentes e a pensar no apoio as pilotos nacionais, o CHALLENGE R2 & YOU 2020 é uma evolução natural no panorama dos ralis nacionais, sendo, porém, de realçar o esforço e empenho de todos os parceiros e interessados na criação e desenvolvimento deste projeto que se juntará á Copa organizada pela federação galega em parceria para a Sports&you.
Calendário diversificado e competitivo

O CHALLENGE R2 & YOU 2020 está pronto a entrar para os troços, levando os seus participantes a alinhar num conjunto de eventos demonstrativos da realidade dos ralis nacionais, tanto em qualidade como em competitividade.

CHALLENGE R2 & YOU 2020
• 27 a 29 fevereiro: Rallye Serras de Fafe e Felgueiras (terra)
• 17 a 19 abril: Rally de Mortágua (terra)
• 12 a 14 junho: Rali Terras D'aboboreira (terra)
• 3 a 5 julho: Rali de Castelo Branco (asfalto)
• 4 a 6 setembro: Rali Alto Tâmega (asfalto)
• 2 a 4 outubro: Rallye Vidreiro Centro de Portugal Marinha Grande (asfalto)

Estruturado para maximizar a competitividade e os níveis de performance de todos os concorrentes, o CHALLENGE R2 & YOU 2020 dispõe de um enquadramento regulamentar moderno e atrativo. Além de todo o apoio organizacional e logístico, os participantes podem contar com fatores estimulantes ao nível da pontuação e dos prémios atribuídos por prova de forma a facilitar e promover a participação.
Serão 6 provas pontuáveis e serão extraídos os 5 melhores resultados de um total de 6 provas realizadas; para a copa de Equipas contarão todos os resultados.

Prémios aliciantes e focados na competição

Em função da classificação final obtida em cada um dos seis ralis do CHALLENGE R2 & YOU 2020, serão atribuídos prémios às equipas posicionadas nos 5 primeiros lugares - 1.500 € aos vencedores, 1.000 € aos 2ºs classificados, 750 € aos 3ºs, 500 € aos 4ºs e 300 € aos 5ºs – numa divisão de 50/50 em prémios monetários e vales de compra, a utilizar na Peugeot Sport Racing Shop, com validade até 31 de dezembro de 2020.

Acresce a categoria de "Piloto Júnior", competição apoiada pela FPAK no âmbito do Campeonato Portugal Júnior de Ralis, reservada a condutores que nasceram em ou após 1 de Janeiro de 1994, atribuindo-se ao vencedor de cada rali um prémio de 500 €, pago nos mesmos moldes descritos acima e acumulável com o prémio da classificação final.

Com um calendário completo, prémios aliciantes e uma estrutura de apoio totalmente profissional, experiente e dedicada, o CHALLENGE R2 & YOU 2020 promete ser um bom incentivo á competição nacional.

"Entendemos que esta competição será uma mais valia para os ralis nacionais. Precisamos de atrair para o CPR jovens pilotos e o programa que o Challenge R2 & You apresenta assenta bem nos nossos propósitos. É por isso com satisfação que nos associamos a esta iniciativa. A competência e profissionalismo da Sports & You é inquestionável e estamos certos que no final da época esta será uma aposta ganha", referiu Ni Amorim, Presidente da FPAK - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting.

"Com estreia marcada já para o final deste mês, numa das provas mais alicientes do calendário 2020 do CPR, esperamos que esta nova iniciativa da Sports & You venha atrair mais pilotos e público aos ralis nacionais," refere José Pedro Fontes, responsável da Sports & You e por esta nova copa integrada no CPR 2020. "Isto ao mesmo tempo que permitimos que os muitos Peugeot 208 R2 existentes em Portugal possam continuar a competir, fazendo-o, nomeadamente, pelas mãos de jovens pilotos, futuras esperanças dos ralis nacionais, enriquecendo o panorama desportivo, proporcionando um maior espetáculo numa das disciplinas mais acarinhadas do desporto automóvel em Portugal, com custos substancialmente controlados".

Os regulamentos e documentos publicados pelo CHALLENGE R2 & YOU 2020 serão publicados no portal da FPAK - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting www.fpak.pt.

teoO Campeonato de Portugal de Ralis começa oficialmente no próximo fim de semana, com o tradicional Rali Serras de Fafe e Felgueiras. Ricardo Teodósio e o navegador José Teixeira estão motivados para o regresso a uma prova que venceram em 2019 nas contas do CPR, esperando agora repetir esse resultado com o Skoda Fabia R5 Evo.

"Finalmente temos os ralis e a competição de volta, é isto que nos faz correr", referiu Ricardo Teodósio, naturalmente expectante para o início do campeonato. "Fomos campeões no ano passado, mas isso agora não conta nada pois todos os candidatos vão partir em pé de igualdade. Fizemos bem o nosso trabalho de casa, a equipa e o carro estão prontos, e o nosso objetivo é entrar forte na época, tentando repetir a vitória do ano passado", apontou o popular piloto da Guia.

José Teixeira confirmou que "o percurso do rali é algo diferente este ano, principalmente com os troços novos de Santa Quitéria e Seixoso. As características do Rali Serras de Fafe e Felgueiras deverão ser semelhantes, ou seja, é preciso encontrar um bom andamento mas também ter cuidado com a degradação dos pisos nas segundas passagens, principalmente este ano que temos dois WRC em prova."

José Teixeira também revelou mais pormenores sobre a iniciativa de caráter ambiental que a equipa vai promover em 2020. "Ao longo do ano vamos ter uma empresa especializada a medir a nossa pegada ecológica", explicou um dos grandes responsáveis pela iniciativa. "No final do ano, vamos calcular o impacto total da nossa época em termos de emissões poluentes e vamos plantar um número de árvores que permita pelo menos anular esse valor, para tentar compensar o efeito da equipa sobre o ambiente. Sabemos que, hoje em dia, estas questões são muito sensíveis e foi muito gratificante ver a adesão de todos os nossos parceiros e patrocinadores à iniciativa, incluindo os três municípios do Algarve que nos apoiam, Lagoa, Albufeira e Vila do Bispo", destacou.

fontesO Citroën Vodafone Team está pronto a iniciar o Campeonato de Portugal de Ralis (CPR) 2020, que tem como primeira prova o Rallye Serras de Fafe e Felgueiras, a realizar no final do mês, na icónica região montanhosa a norte de Portugal. No mais importante escalão das provas de estrada nacionais, a equipa nacional da Citroën e da Vodafone será, de novo, representada por José Pedro Fontes e Inês Ponte, dupla que está apostada em reconquistar os cetros que, em conjunto, festejou em 2016 e que viu fugir na época passada, temporada em que lutaram pela vitória em praticamente todas as provas, demonstrando grande parte do potencial do novo Citroën C3 R5 da equipa.

"Não vejo a hora de iniciar este CPR 2020, desejo que é partilhado pela Inês Ponte, a minha navegadora, e por todos os elementos que compõem o Citroën Vodafone Team," refere José Pedro Fontes, em vésperas da primeira prova do ano, o Rallye Serras de Fafe e Felgueiras, que irá para a estrada no último fim de semana de fevereiro (dias 28 e 29) nos icónicos troços da região: "A vontade é enorme não só porque estamos sedentos de vitórias, mas porque queremos virar nova página nos ralis nacionais, dando ao C3 R5 o destaque que merece, aumentando as 4 vitórias que já alcancei com ele – duas no ano passado com a Inês e mais duas em 2018. Agora que o modelo foi dotado dos mais recentes upgrades disponibilizados pelo Departamento de Competição Cliente da Citroën Racing, estamos apostados em alcançar novos sucessos."

Tem sido intenso este defeso que mediou entre o final do CPR 2019 e este que se apresta a iniciar, conforme explica o piloto do Porto: "Temos andado a testar os diferentes set-ups que a Citroën Racing tem vindo a desenvolver para o C3 R5, quer para a terra, quer para os troços em asfalto, alguns dos quais já estreados com enorme sucesso no recente Rali de Monte Carlo, onde o modelo conseguiu um top 5 na sua categoria, vencendo ainda entre os WRC2 e WRC3. Tal só nos deixa ainda mais esperançados num bom resultado em Fafe, mesmo tendo em conta as naturais diferenças entre os pisos do asfalto gelado do sul de França e as especiais de terra de Fafe".

"O nosso principal objetivo consiste, por isso, em garantir o máximo de vitórias nos ralis de 2020 e, com isso, reconquistarmos os títulos de Pilotos e Navegadores que, em conjunto, conseguimos em 2016, sustentando a aposta dos nossos habituais patrocinadores – Vodafone, Citroën, Milaneza, ExpressGlass, Total e Pirelli – que este ano renovaram a sua já longa aposta", acrescentou Fontes.
Acreditamos no nosso potencial e no do nosso C3 R5, com que estamos cada vez mais entrosados, e estamos também cientes da evolução do parque dos modelos R5 nos ralis nacionais, que integra um conjunto de pilotos, navegadores e equipas muito competitivos e bem preparados, naquela que antecipo venha a ser uma temporada bastante disputada."

Para além do envolvimento direto da Citroën e da Vodafone, como patrocinador principal, mantêm-se como parceiros deste projeto de ralis as marcas Milaneza, ExpressGlass, Pirelli e Total. Em termos de preparação, o C3 R5 conta com o know-how especializado dos técnicos da Sports & You.

AS 10 PROVAS DO CPR 2019

A temporada 2020 do Campeonato de Portugal de Ralis divide-se entre 5 ralis de asfalto e 5 jornadas em terra, prolongando-se entre finais de fevereiro e meados de novembro, com arranque a norte, na icónica região de Fafe, e o final nos troços algarvios. Acrescente-se que, segundo o regulamento para o CPR 2020, o Citroën Vodafone Team terá de abdicar da pontuação em 2 dessas 10 provas, informação que será indicada oportunamente, ao mesmo tempo em que apenas poderá aproveitar os melhores 7 resultados, de entre as 8 pontuações efetivas, aquando da contabilidade final da temporada, como consta do Regulamento Desportivo do CPR 2020.

"Em termos de composição da época, há algumas novidades a destacar, nomeadamente a passagem do Rali Terras de Aboboreira para a fase de terra, antecipando-se, assim, para junho a renovada prova do Club Automóvel de Amarante, bem como a estreia no escalão maior dos ralis nacionais do Rali Alto Tâmega, em setembro, rali de asfalto organizado pelo Clube Aventura do Minho," relembra José Pedro Fontes, que as considera "um importante fator de diferenciação face ao que temos tido nos últimos anos."
Àquelas juntam-se o Vodafone Rally de Portugal, prova do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) com patrocinador comum à equipa oficial, os ralis de Fafe (terra), Madeira e Algarve (ambas em asfalto) que são adicionalmente pontuáveis para o European Rally Trophy Iberia (série regional da FIA que, inclui ainda 3 ralis em Espanha), enquanto o Rali dos Açores (terra) se mantém entre a elite do Campeonato da Europa FIA de Ralis. Mortágua completa o grupo dos ralis de terra, que será o piso por excelência da primeira metade do ano, transitando-se, depois, para o asfalto, piso onde, para além dos acima mencionados, constam do alinhamento os sempre imprevisíveis ralis sprint de Castelo Branco e Vidreiro Centro de Portugal.