Quinta, 27 Agosto 2020 14:59

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Depois de disputadas duas provas do Campeonato de Portugal de Clássicos de Ralis, o Rali Alto Tâmega marca o regresso desta competição à estrada, para a terceira jornada da temporada. A dupla Vitor Calisto / António Cirne a bordo da Ford Escort RS 2000 MK1, pretendem manter-se no topo do Campeonato.

"Não é muito comum disputar-se provas de ralis em pleno mês de Agosto no continente português, mas num ano desportivo completamente anormal, não é de estranhar que a terceira prova do Campeonato de Portugal de Clássicos de Ralis tenha lugar já no próximo fim-de-semana. Saúda-se também o regresso do Rali Alto Tâmega à ribalta dos ralis nacionais depois do êxito que teve até à década de 90, embora o enquadramento atual deste rali seja bem diferente do disputado naquela época. Nesta prova estão inscritos oito equipas nos Clássicos, num campeonato que não tendo muitos inscritos começa a ter cada vez mais interessados, o que se saúda", afirma Vitor Calisto.

Sobre o Rali Alto Tâmega, Vitor Calisto, que terá novamente a seu lado António Cirne, refere que "é uma prova nova com poucas provas especiais de classificação, mas que são algo longas e muito complicadas e por isso mais exigentes. O calor poderá ser um inimigo, tal como aconteceu no Rali de Castelo Branco. Sabemos que irá ser uma prova difícil de superar que irá colocar à prova os pilotos e co-pilotos, mas também o próprio carro. Trata-se de um rali novo para praticamente todos os pilotos, bastante diferente dos restantes que disputamos todos os anos e que, só por isso, é uma razão para motivação extra".

Do ponto de vista meramente desportivo, Vitor Calisto diz que "os nossos objetivos são sempre os mesmos de prova para prova. Sabemos o que podemos fazer e a nossa primeira meta é chegar ao final, pois só dessa forma podemos continuar a pontuar como é nossa intenção. Não escondo que gostávamos de nos manter no topo do Campeonato de Portugal de Clássicos de Ralis".

Quarta, 26 Agosto 2020 14:43

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Gil Antunes/Diogo Correia estão confiantes para o Rali Alto Tâmega, prova que regressa ao Campeonato de Portugal de Ralis depois de quase 30 anos de ausência. Após o Rali Vinho da Madeira, que concluíram num honroso oitavo lugar, a dupla do Dacia Sandero R4 vai tentar capitalizar a experiência acumulada, naquela que será a terceira prova do calendário do campeonato que terá como palco as classificativas transmontanas.

O Rali Alto Tâmega é uma prova com longa tradição no Campeonato Nacional de Ralis e regressa quase 30 anos depois para animar as estradas da região de trás os montes. Como tal, será uma estreia para a dupla Gil Antunes/Diogo Correia e demais concorrentes.

Para além do habitual trabalho nos reconhecimentos para recolher as mais precisas notas de andamento – os reconhecimento realizam-se amanhã e sexta-feira - o Rali Alto Tâmega tem sido como habitualmente meticulosamente preparado por Gil Antunes/Diogo Correia e a equipa Domingos Sport Competição.

Na realidade, esta prova fica marcada pela inclusão na equipa de um engenheiro de competição polaco com experiência na preparação e afinação de automóveis R4, aquela em que se insere o Dacia Sandero, "para que possamos ir mais além ao nível das afinações e conhecimento do Sandero", começou por revelar Gil Antunes. "Ao encetarmos um projeto inédito a nível mundial sabíamos que íamos ter dificuldades acrescidas, porque teríamos de começar tudo do zero ao nível do conhecimento do automóvel, bem como ao nível da minha condução, por ser a minha estreia competitiva com automóveis de quatro rodas motrizes. Com este apoio adicional e com a experiência acumulada nos troços da Madeira, estamos confiantes em fazer um bom rali e dar mais um passo em frente na nossa progressão", concluiu Gil Antunes.