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algarve10cartazO Clube Automóvel do Algarve tem novamente aresponsabilidade de encerrar a edição 2010 do Campeonato de Portugal de Ralis.

Para a edição de 2010, o clube algarvio optou pormanter a estrutura da prova de 2009, realizando oito especiais de classificação, com uma super-especial no Autódromo de Portimão e os restantes a serem realizados na zona de Monchique.

Juntamente com o Nacional de Ralis, no Rali Casinos do Algarve disputa-se mais uma prova do Campeonato Regional de Ralis Sul, sendo a primeira em asfalto para esta competição.

ORGANIZADOR: Clube Automóvel do Algarve
CONTACTOS: (t:) 289 400330 / Este endereço de e-mail está protegido de spam bots, pelo que necessita do Javascript activado para o visualizar / www.clubeautomovelalgarve.pt
RALI: Percurso – 279,71 Kms / Troços – 101,69 Kms
NOVIDADES: Rali igual a 2009
CENTRO OPERACIONAL: Hotel Algarve Casino
INSCRITOS / MAPA DOS TROÇOS / ACESSOS AOS TROÇOS

HORÁRIOS

1ª ETAPA – 1ª SESSÃO SÁBADO, 13/11/2010
Portimão / Portimão
1ª Pec – Super-Especial Autódromo de Portimão 21h00m
Assistência (Passeio Ribeirinho) 22h27m
1ª ETAPA – 2ª SESSÃO DOMINGO, 14/11/2010
Assistência (Passeio Ribeirinho) 09h20m
2ª Pec – Alferce 1 (10,25 Kms) 10h13m
3ª Pec – Corchas 1 (22,68 Kms) 10h32m
4ª Pec – Fóia 1 (11,84 Kms) 11h20m
1ª ETAPA – 3ª SESSÃO
5ª Pec – Alferce 2 (10,25 Kms) 12h26m
Assistência (Passeio Ribeirinho) 13h11m
6ª Pec – Corchas 2 (22,68 Kms) 14h24m
7ª Pec – Fóia 2 (11,84 Kms) 15h12m
8ª Pec – Alferce 3 (10,25 Kms) 15h35m
Assistência (Passeio Ribeirinho) 16h20m
Pódio 17h05m

motorshowcartaz10Depois dos internacionais Markku Alen, Timo Salonen e Marc Duez terem passado pelo Motorshow Porto em edições passadas, eis que surge a confimação do Campeão Mundial de Ralis de 1994, Didier Auriol, para a edição de 2010.

A associação da marca Glassdrive ao evento permitiu à organização cumprir um dos seus principais objectivos, garantido assim a presença de mais uma Super Estrela Internacional.
Os pilotos nacionais terão oportunidade de se bater frente a frente com o piloto Francês entre os dias 2 e 5 de Outubro, que estará presente para a disputa do Troféu Piloto Motorshow, galardão já conquistado por Valter Gomes, Ricardo Teodósio, Armindo Araújo e Bernardo Sousa nas edições de 2006, 2007, 2008 e 2009 respectivamente.

Na edição deste ano, os apuramentos ao longo do dia de Sábado darão acesso a uma primeira final disputada no Domingo, estando uma Super final prevista para 3ª feira, onde se conhecerá o Piloto Motorshow 2010.

Com um estilo de condução bastante aguerrido, seguramente que Auriol voltará a impressionar o público português ao volante de um carro de competição. Ao mesmo tempo, as velhas memórias não ficarão esquecidas, podendo ser recordadas na exposição fotográfica da sua carreira num stand para o efeito.

brevesloule110Com uma excelente lista de inscritos, o Rali de Loulé Casino de Vilamoura tem como novidade a super-especial, que apresenta um novo desenho apesar de continuar a ser na Zona Industrial.Seguundo o Clube Automóvel do Algarve, o traçado foi concebido para dar espectáculo ao público esperado: "se repetirmos os espectadores presentes o ano passado será um sucesso", afiança José Manuel Afonso, director do CAAL, organizador do rali.

Uma das grandes ausências desta prova é Pedro Ortigão. Razões profissionais, nomeadamente a organização do Motorshow Porto do qual é responsável, impedem Ortigão de se deslocar à prova Algarvia. Numa altura em que ainda se encontra na discussão pela 1ª posição do Desafio Modelstand, Ortigão assume que muito dificilmente poderá conquistar o troféu: "embora a nossa ausência possa representar o final da discussão pelo troféu, é a única decisão possível. Sabíamos de antemão da coincidência da data do Rali com o Motorshow Porto, no qual tenho responsabilidades em termos profissionais, o que nos obrigou a prescindir desta prova mesmo antes do Campeonato arrancar!" Ortigão acrescenta ainda que "face à posição em que estamos, evidentemente que muito nos custa não poder defendê-la na estrada. Contudo, não podemos deixar de estar satisfeitos por ter conseguido amealhar 6 bons resultados em 6 possíveis, o que já nos garantiu a 2ª posição do Desafio Modelstand" Sobre a participação na última prova pontuável, o Rali organizado pelo CAST, Ortigão diz que não está decidida: "face à regulamentação do troféu, que permite deitar fora o resultado de uma desclassificação como se de uma normal desistência se tratasse, bastará aos nossos principais adversários um 4º lugar no Algarve para a conquista do Desafio. Se o troféu ficar decidido a sul, uma vez que já garantimos o 2º lugar, não teremos qualquer vantagem em participar no Rali do CAST! Esta será uma decisão a tomar imediatamente após a prova Algarvia, até porque já cumprimos o acordo com os nossos sponsors de terminar 6 provas pontuáveis."

Mariana Neves de Carvalho e Filipe Martins marcam presença no Algarve aos comandos do Peugeot 206 GTI preparado pela Macominho Sport. Os objectivos já estão traçados, e depois do segundo lugar conquistado em Gondomar entre os Júniores, a dupla famalicense mantém-nos em relação à última prova, que é o de rodar dentro dos cinco primeiros do Campeonato de Portugal Júnior, "não faz sentido querer erguer a fasquia, pois temos a noção que há carros superiores ao nosso, e, ainda por cima vamos competir com pilotos do Regional Sul, ao qual não sabemos o seu andamento, agora se tivermos a oportunidade de repetir o resultado de Gondomar com certeza que o vamos agarrar", diz Mariana Neves de Carvalho.

coutinhotir10Manuel Coutinho está a um passo de garantir o título de 2010 no Campeonato Open de Ralis, sucedendo dessa forma a Pedro Peres.

Numa altura em que já foram disputadas 7 de 10 provas que compõem o Open 2010, Manuel Coutinho parte na liderança, faltando um máximo de 20 pontos para garantir os seus intentos.
Segundo o piloto do Mitsubishi "vamos ao Algarve concentrados no título. Se terminarmos na 4ª posição e o Daniel Ribeiro não terminar em 2º ou em 1º, o Campeonato ficará decidido a nosso favor. Partimos para esta prova sem qualquer pressão, não fazendo sentido correr qualquer risco na luta pela vitória."

Manuel Coutinho assume também que "A concorrência será nesta prova ainda mais forte. Se por um lado a vantagem está do nosso lado, por outro, será necessário imprimir o ritmo certo para não perdermos a concentração. As classificativas do Algarve são muito rápidas e bonitas, pelo que prevemos mais uma prova emocionante."

Destaque para a ausência de Manuel Babo como navegador que, por razões profissionais, é substituído nesta prova por João Vieira.

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