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Rali Alto Tâmega no fina

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O regresso do Rali Alto Tâmega ao Campeonato de Portugal de Ralis, ao fim de 28 anos, vai ocorrer no

Quinta, 4 Junho 2020 Comente

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Quarta, 2 Janeiro 2019 Comente

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fiatemnos2011A organização do Troféu Fiat (e) em Nós e Acelera deu a conhecer amais algumas das novidades para a edição de 2011.

Marcos Teixeira, elemento da Reivax Sort entidade organizadora desta competição afirmou que" em 2011 vamos ter apenas uma única competição. No calendário do troféu além das seis provas de ralis (Barcelos, Rota do Medronho, Vidreiro, Vila Nova Cerveira, Vila Verde, Capital do Móvel e Vila Real) vamos ter ainda uma Rampa (Falperra), estando no momento a ser estudada a possibilidade da prova "surpresa" que irá cativar certamente muitas equipas e que pensamos ser uma fórmula de sucesso".

Rui Xavier salientou ainda que "na próxima época vamos tentar dignificar ainda mais este troféu. Em 2010 tivemos cerca de 17 equipas a competir nas diversas taças que organizamos, sendo que em 2011 queremos sobretudo não estar preocupados em atingir esses valores, mas sim tentar que haja um bom lote de pilotos «assíduos» ao longo do ano para tornar o troféu ainda mais competitivo".

Em 2011 esta competição vai beneficiar ainda de uma serie de vantagens que irá possibilitar aos pilotos com menos recursos poderem estar no "activo", com a possibilidade do pagamento de algum material de forma fraccionada ou mesmo o aluguer do mesmo, revertendo no final da época, esse material ao piloto.

A Reivax vai ainda garantir o fornecimento de vestuário de competição personalizado, seguros de danos próprios prova a prova, viatura de fornecimento de peças para o Fiat Uno, tenda social com serviço de catering, entre outros, de forma a potenciar o convívio entre equipas dando o máximo retorno publicitário.

No que diz respeito à componente técnica os Fiat Uno vão ser melhorados a nível de pneus e também da suspensão tendo sempre em conta soluções de baixo custo.

No que diz respeito aos prémios, a Reivax Sport irá manter o premio monetário de participação no valor de 100€ por prova, respectivos troféus para todas as equipas e ainda prémios em géneros. Os prémios finais passarão a ser de 1.250€ para o primeiro classificado, 1.000€ para o segundo e 750€ para o terceiro, sem esquecer um prémio de 500€ para a melhor concorrente feminina.

O Troféu Fiat (e) em Nós e Acelera...2011 irá contar com os apoios Reivax, Beta, Berci, JC Suspensões, QF –LDA, Nortenha e Baquelite Liz.

Estão assim reunidas todas as condições para uma competição de sucesso que tem no momento já cerca de 10 potenciais candidatos, sendo que as inscrições para o troféu poderão ser ainda efectuadas até ao dia 31 de Janeiro. Mais detalhes e informações em www.reivax-sport.com.

vaianamoen2011Habitual presença no Campeonato Regional de Ralis Sul até 2006, tendo feito o útlimo rali no Casinos do Algarve, Viana Martins está apostado em regressar aos ralis em 2011.

O piloto algarvio vai regressar aos volante de um Opel, marca que acompanhou quase toda a sua carreira, mas desta feita ao volante de um Astra GSi.

"O meu projecto para 2011 passa por fazer algumas provas do Open", disse Viana Martins que ainda não escolheu o navegador para o acompanhar neste seu regresso aos ralis.

O Opel Astra GSi vai ser assistida pela Domingos Sport.

momento20102O ano de 2010 esteve repleto de grande momentos, alguns bom e outros nem por isso.

Não foram só vitórias nem momentos de espectáculo, foram também muitas outras situações que o Ralis Online, os seus colaboradores, leitores e amigos nos foram trazendo.

Se tiver mais destes momentos e se quiser colaborar com o Site dos Campeões, partilhando-os com os nossos leitores, é só enviar que nós publicamos.

Momentos 2010 -2

oliveitabal10Com poucos meios, Armando Oliveira teve uma boa época no CPR2, apesar de o ponto alto ter sido mais uma vez a participação do Rali Vinho Madeira. Para 2011 tudo está em aberto.

Qual o balanço de 2010?
O balanço desta época é muito positivo pois terminar como vice-campeão na classe até 1600 e vencer a Taça Nacional de Ralis é exclente olhando ao nosso Budget que tinhamos à disposição este ano.

Momentos mais marcantes da temporada?
O momento mais marcante foi sem dúvida a nossa participação no Rali Vinho da Madeira e o resultado aí obtido pois penso que melhor do que fizemos seria impossível, além de que não estávamos a contar fazer essa prova que tanto é do meu agrado. Obrigado mais uma vez a quem tornou isso possivel.

Que projectos (e/ou certezas) é que tens para 2011?
Para já não está nada decidido até porque tenho o carro à venda e é a minha prioridade. De qualquer forma se isso não acontecer vamos esperar pela iniciativa da Citroen a ver se é atractiva, se o for concerteza que lá estaremos mais uma vez para completar 18 anos de campeonatos!!!
Quero também agradecer a todos os meus patrocionadores que tanto me têem ajudado ao longo destes anos, que são: LÉRCIO PINTO, GORFECAR, HOTEL DOS NAVEGADORES, APARTHOTEL FOZ ATLANTIDA, QF, RSR, JORGE AMORTECEDORES, GRAFFITTE, SPORT PNEUS e em especial aos meus amigos LUCIANO e LUÍS que puseram sempre o nosso Citroen C2 R2 Max o melhor possivel, por fim um "obrigado" ao Alexandre Rodrigues (TOBIAS) por afinou a voz e cantou como um grande "TENOR".

salvibal10Filho de uma antiga glória dos ralis nacionais, Diogo Salvi teve uma época regular que funcionou quase como a temporada de estreia. Diz que se divertiu e que em 2011 lá estará a tempo interiro no Open de Ralis.

Qual o balanço de 2010?
Acabou por ser um ano de estreia, já que a minha 1ª época aconteceu nos iniciados, há qualquer coisa como há 18 anos, e desde aí que nunca mais me tinha sentado num carro de provas, à parte de 2 ralis em 2009! O balanço só pode ser positivo pois encontrei um ambiente que me surpreendeu pela positiva e independentemente de nas provas de asfalto só ter tido o carro "a andar" num rally, acabei por me divertir bastante.

Momentos mais marcantes da temporada?
Pela positiva, sem dúvida o Rally Rota do Medronho, pois com o carro a "andar" acabámos por fazer segundos tempos à geral, menos positivo a falta de andamento em pisos de terra.....filho de peixe não sabe nadar :-(

Que projectos (e/ou certezas) é que tens para 2011?
Conto fazer o campeonato, depois de montar o carro, já que nesta altura ele ainda está no espeto....que pensava eu só se aplicava aos frangos no churrasco e afins! Mais uma vez parabéns pelo teu empenho um abraço e até Montelongo.

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