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Rali Alto Tâmega no fina

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O regresso do Rali Alto Tâmega ao Campeonato de Portugal de Ralis, ao fim de 28 anos, vai ocorrer no

Quinta, 4 Junho 2020 Comente

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Fotos Rali de Mortágua 2

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Fotos: Paulo Homem (Proíbida a reprodução de fotos sem indicação da fonte)Evento: Rali de Mortágua 2

Quarta, 2 Janeiro 2019 Comente

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netobala2010Num ano em que se esperava alguma evolução face a 2009, Paulo Neto acabou por ter uma época que desportivamente não foi famosa, apesar de ter sido o piloto e equipa que mais promoveu os seus parceiros.

Qual o balanço de 2010?
O ano de 2010 foi um ano de muito trabalho, para levar a cabo as acções a que nos tinhamos proposto a nivel da promoção dos nossos parceiros e isso foi conseguido.
A nivel desportivo os resultados ficaram um pouco abaixo do que tinhamos em mente, mas tenho que me mentalizar que estamos no Campeonato mais importante do desporto automóvel em Portugal.

Momentos mais marcantes da temporada?
O que marcou este ano foi o Rali de Portugal não ter corrido bem a nível de resultado e logo no Rali a seguir em Vila Verde um toque em que perdemos uma roda e que obrigou a uma desistência, isto a nível psicológico afectou-me para os ralis seguintes e então decidi rodar para criar experiencia para 2011.

Que projectos (e/ou certezas) é que tens para 2011?
Para 2011 temos o projeto a andar, vamos fazer no novo Citroen DS 3 R3T que já está em fase adiantada de montagem, estamos confiantes neste ambicioso projecto. Vamos continuar o nosso trabalho e fazer várias acções para promover a equipa, os parceiros e os Ralis junto dos adeptos.
Aproveito para agradecer a todos os parceiros e aos AMIGOS que muito nos ajudaram a tornar possível tudo o que fizemos até agora.
Desejo a todos um bom 2011 com muita saúde e......
bons Ralis.

testesgil20000Em 2011 Gil Antunes irá alinhar na terceira edição do Desafio ModelStand, inserido na equipa da SFR Motosport.

O piloto que terá a seu lado Ricardo Domingos irá apostar no troféu, tentando sempre lutar pelos lugares do pódio. "O nosso objectivo vai ser mesmo tentar terminar sempre entre os três primeiros. Inicialmente a tarefa não vai ser fácil pois ainda tenho que testar e rodar mais com o 206, para poder tirar toda a rentabilidade do mesmo e evoluir ainda mais nos pisos de asfalto, sendo por isso que a nossa principal aposta se centre nos ralis de terra. Por outro lado o troféu está muito competitivo e apresenta um excelente lote de pilotos que na próxima época vão tornar o troféu ainda mais disputado", salientou o piloto.

De igual forma a equipa vai também tentar chegar aos bons resultados no Open de Ralis. "O open de Ralis é na minha opinião umas das melhores formas para fazer ralis em Portugal. É um campeonato bastante "económico", sobretudo pela possibilidade de correr com os VSH. Derivado à grande variedade de carros admitidos, tem se conseguido corridas super interessantes, bem disputadas, com muito público, que veio trazer um grande retorno às equipas sobretudo na cobertura pelos órgãos de comunicação social. Nós vamos tentar andar nos lugares da frente, mas isso irá depender também dos adversários que formos tendo ao longo do ano", acrescentou o piloto do 206 Gti.

Gil Antunes testou o 206

Com o chegar do inicio da próxima época Gil Antunes e a estrutura da SFR Motorsport estiveram na passada semana no Alto Minho a testar com o Peugeot 206 Gti nos pisos de asfalto. O piloto rodou perto de 60 quilómetros em piso seco deixando assim já boas perspectivas para as primeiras provas.

"O teste foi muito produtivo. Ao longo de todo o dia fomos testando setup's diferentes que me permitiu recolher muita informação sobre o carro e ver quais os pontos onde preciso de evoluir e onde posso explorar ao máximo o carro. Apesar da grande evolução feita no teste, tenho a noção que nas próximas provas há ainda muito mais a fazer, mas como a primeira prova do troféu é só no Rali de Barcelos, vamos aproveitar o Rali de Montelongo para fazer mais um teste com o carro", concluiu Gil Antunes.

ropopen10A organização do Rali de Portugal convidou uma série de pilotos do Campeonato Open de Ralis e a organização do Desafio Modelstand, a estar presente na 2ª etapa da prova portuguesa que pontua para o Mundial de Ralis.

Numa informação também avançada pela Revista Autofoco, a ideia é semelhante à montada em 2009 para o "Revival" passando os concorrentes do Open a meio das duas passagens dos concorrentes do Mundial, fazendo apenas essas três classificativas.

As verificações para os concorrentes do Open seriam a 24 de Março, reconhecimentos a 25 de Março e participação a 26 de Março.

O número de participantes será limitado (entre os 30 e os 40 carros), sendo que o Desafio Modelstand poderá realizar mesmo uma das suas oito provas do calendário (saltando fora a deslocação a Loulé, evitando-se assim dupla ida ao Algarve).

A Exporacing e o ACP estão em negociações para que tal se venha a verificar, sendo que a maioria dos pilotos deste troféu aceitou genericamente a ideia. A inscrição por piloto (do Open e do Desafio Moldelstand) rondará os 1.000 Euros, valor que o ACP devolverá aos pilotos no início da prova.

O Rali de Portugal deverá ter ainda mais novidades, nomeadamente para a derradeira etapa da prova.

momentos32010O ano de 2010 esteve repleto de grande momentos, alguns bom e outros nem por isso.

Não foram só vitórias nem momentos de espectáculo, foram também muitas outras situações que o Ralis Online, os seus colaboradores, leitores e amigos nos foram trazendo.

Se tiver mais destes momentos e se quiser colaborar com o Site dos Campeões, partilhando-os com os nossos leitores, é só enviar que nós publicamos.

Momentos 2010 -3

navegadorescurso10Vai realizar-se no próximo dia 29 de Janeiro de 2011 um curso para navegadores de ralis.

Esta excelente iniciativa vai realizar-se nas instalações da JG Sport em Albergaria dos Doze, tendo como presença principal o experiente navegador Nuno Rodrigues da Silva vencedor da Taça Fia de Ralis e Campeão Nacional em tíitulo.

O valor da inscrição é de 175 Euros por pessoa, com direito a componente teórica e prática, neste caso em troço e com carro de rali.

PROGRAMA:
08:00 Recepção participantes
08:30 InÍcio curso teorico
10:00 Coffe break
13:00 Almoço volante
14:00 inicio curso prático (aplicação de conhecimentos em troço real e em carro de ralis)
19:00 Entrega de diploma aos participantes

Contactos:
Helder Costa - 965 525 170
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Henrique Silva - 917 777 624
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