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Terras de emoção para al

Image - Terras de emoção para al

A ritmo acelerado, lá vamos nós para a terceira prova do Campeonato de Portugal de Ralis, o Rali T

Quinta, 25 Abril 2024 Comente

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FPAK Júnior Team 2024 ap

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São 20 os pilotos que integram o FPAK Júnior Team em 2024 divididos por quatro modalidades: ralis, v

Sexta, 19 Abril 2024 Comente

Open

MIguel Carvalho estreia

Image - MIguel Carvalho estreia

Depois de uma temporada de sonho em 2023, onde Miguel Carvalho e António Reis se sagraram campeões n

Sábado, 23 Dezembro 2023 Comente

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tope12Foi hoje a cerimónia fúnebre de António Carvalho, o nosso querido AMIGO TOPE. Um momento de muita emoção e tristeza mas que ficará marcado também na memória de muitos amigos que estiveram presentes nela.

Foram 19 os carros de ralis que estiverem presentes em "guarda de honra" à porta do cemitério da Lousã, prestando uma sentida, profunda e ruídosa homenagem a este jovem que tinha a mesma paixão que todos nós.

Este impressionante momento ficou registado pelo nosso amigo Luís Fonseca.

ATÉ SEMPRE TOP. GOSTEI DE TE CONHECER

Paulo Homem

logobaiao12A inscrições para o Rali do Baiao, prova que se disputa no próximo Sábado, dia 24 de novembro, estão a decorrer em bom ritmo, tendo em conta o adiantado da época e a localização geográfica da prova.

O Clube Automóvel de Amarante tem neste momento quase 30 inscritos (pagantes) confirmados, estando ainda uma série de outras isncrições feitas mas que carecem de confirmação.

As inscrições encerram quarta-feira, pelas 22 horas, como consta do regulamento.

 

 

baiaoprovi12isnc

soltas12alag3A exibição de Diogo Gago no Rali Casinos do Algarve merece ser realçada. Na estreia o volante de um C2 R2 Max, Diogo Gago viria a terminar no segundo lugar na Taça de Portugal, com um tempo que lhe daria também o segundo lugar absoluto no rali. Sem dúvida um valor em crescimento no nosso automobilismo.

Apesar do fim do Citroen Racing Trophy, Paulo Neto tem como ideia prosseguir no Campeonato de Portugal de Ralis em 2013. A continuidade nesta competição, a acontecer, será sempre ao volante do Citroen DS3 R3T.

Carlos Fernandes teve um temporada para esquecer em termos de resultados, depois de em 2011 ter vencido com autoridade o Desafio Modelstand. A continuidade ao volante do C2 R2 Max parece estar colocada de lado, pelo que a ideia do piloto é avançar para um 4x4, voltando a integrar a Taça de Portugal.

Armindo Neves ficou muito contente com o resultado de vice-campeão na Taça de Portugal. A continuidade do piloto na Taça é uma hipótese, mas se a venda do Evo VII se concretizar, o piloto de Avis poderá subir um passo na sua carreira e regressar ao CPR.

sousabaiaiO piloto Bernardo Sousa, Campeão Nacional de Ralis em 2010, ao volante do seu Mitsubishi Lancer Evo IX, será o carro 0 no Rali "Baião Vida Natural 2012", prova organizada pelo Clube Automóvel de Amarante, com o apoio do Município de Baião, que vai para a estrada no próximo dia 24 de Novembro, e será a última prova do Campeonato Open de Ralis.

Bernardo Sousa participou em 2011 no Mundial SWRC - Super 2000 World Rally Championship - com um Ford Fiesta S2000 em que alcançou a 4ª posição e uma vitória no Rali da Jordânia, Bernardo Sousa, e é actualmente piloto oficial da equipa de ralis da Lotus estando a desenvolver o Lotus Exige S R-GT.

Está confirmada a presença do Campeão Nacional de Ralis Fernando Peres, já vencedor do Campeonato Open de Ralis 2012, apostado em proporcionar o título de Navegadores a José Pedro Silva, para além de Diogo Salvi, Bruno Amaral, João Barros, Diogo Gago, e Gil Antunes.

Destaque ainda para a presença de duas equipas locais, Vítor Pascoal e Luís Ramalho, e Manuel Pereira e Adriano Pereira.
Excelentes razões para vir até terras de Baião e sentir a tradição dos troços das serras da Aboboreira e de Castelo de Matos.

A jornada conta ainda com a realização de provas do Campeonato de Portugal Júnior de Ralis, do Campeonato Regional de Ralis – Nordeste, do Desafio "Modelstand" e do Troféu "Fastbravo".

soltasalga212O Rali Casinos do Algarve pode ter marcado o fim do Citroen Racing Trophy. Já em 2012 era o único país que ainda admitia que os C2 R2 Max ainda pudessem correr nesta competição juntamente com os DS3 R3T. Como em 2013 se perspectiva apenas um piloto a correr com este carro, não faz sentido, na opinião dos responsáveis pela competição da marca francesa, que o Racing Trophy continue. Desta forma o CPR ficará definitivamente sem qualquer marca.

Mais uma vez a organização do Rali Casinos do Algarve apostou em fazer uma classificação geral do rali com todos os participantes. Se a intenção foi pressionar a FPAK para o que deveria ser o CPR (com todos os carros a correr à geral) então a opção foi boa.

Depois do Rali de Loulé, o Clube Automóvel do Algarve voltou a apostar nas redes sociais para promover a sua prova. E bem, diga-se!!! Porém, tal como já sucedeu com outros clubes também, o e.mail continua a ser a melhor ferramenta para difundir a informação para os meios especializados e, especialmente, para os não especializados.

O Clube Automóvel de Portimão deixou de ter este nome e passou a designar-se Clube Automóvel do Sul, permitindo-lhe assim uma designação mais abrangente em termos geográficos. Em 2013, volta a ter duas provas no Regional Sul, uma delas em Vila do Bispo e a outra em Monchique, e existe mesmo quem garanta que essa será a única prova de ralis que se irá disputar naquela localidade junto à Serra da Foia. Será que em 2013 o Rali Casinos do Algarve mudará de localização?