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soltas12alag3A exibição de Diogo Gago no Rali Casinos do Algarve merece ser realçada. Na estreia o volante de um C2 R2 Max, Diogo Gago viria a terminar no segundo lugar na Taça de Portugal, com um tempo que lhe daria também o segundo lugar absoluto no rali. Sem dúvida um valor em crescimento no nosso automobilismo.

Apesar do fim do Citroen Racing Trophy, Paulo Neto tem como ideia prosseguir no Campeonato de Portugal de Ralis em 2013. A continuidade nesta competição, a acontecer, será sempre ao volante do Citroen DS3 R3T.

Carlos Fernandes teve um temporada para esquecer em termos de resultados, depois de em 2011 ter vencido com autoridade o Desafio Modelstand. A continuidade ao volante do C2 R2 Max parece estar colocada de lado, pelo que a ideia do piloto é avançar para um 4x4, voltando a integrar a Taça de Portugal.

Armindo Neves ficou muito contente com o resultado de vice-campeão na Taça de Portugal. A continuidade do piloto na Taça é uma hipótese, mas se a venda do Evo VII se concretizar, o piloto de Avis poderá subir um passo na sua carreira e regressar ao CPR.

sousabaiaiO piloto Bernardo Sousa, Campeão Nacional de Ralis em 2010, ao volante do seu Mitsubishi Lancer Evo IX, será o carro 0 no Rali "Baião Vida Natural 2012", prova organizada pelo Clube Automóvel de Amarante, com o apoio do Município de Baião, que vai para a estrada no próximo dia 24 de Novembro, e será a última prova do Campeonato Open de Ralis.

Bernardo Sousa participou em 2011 no Mundial SWRC - Super 2000 World Rally Championship - com um Ford Fiesta S2000 em que alcançou a 4ª posição e uma vitória no Rali da Jordânia, Bernardo Sousa, e é actualmente piloto oficial da equipa de ralis da Lotus estando a desenvolver o Lotus Exige S R-GT.

Está confirmada a presença do Campeão Nacional de Ralis Fernando Peres, já vencedor do Campeonato Open de Ralis 2012, apostado em proporcionar o título de Navegadores a José Pedro Silva, para além de Diogo Salvi, Bruno Amaral, João Barros, Diogo Gago, e Gil Antunes.

Destaque ainda para a presença de duas equipas locais, Vítor Pascoal e Luís Ramalho, e Manuel Pereira e Adriano Pereira.
Excelentes razões para vir até terras de Baião e sentir a tradição dos troços das serras da Aboboreira e de Castelo de Matos.

A jornada conta ainda com a realização de provas do Campeonato de Portugal Júnior de Ralis, do Campeonato Regional de Ralis – Nordeste, do Desafio "Modelstand" e do Troféu "Fastbravo".

soltasalga212O Rali Casinos do Algarve pode ter marcado o fim do Citroen Racing Trophy. Já em 2012 era o único país que ainda admitia que os C2 R2 Max ainda pudessem correr nesta competição juntamente com os DS3 R3T. Como em 2013 se perspectiva apenas um piloto a correr com este carro, não faz sentido, na opinião dos responsáveis pela competição da marca francesa, que o Racing Trophy continue. Desta forma o CPR ficará definitivamente sem qualquer marca.

Mais uma vez a organização do Rali Casinos do Algarve apostou em fazer uma classificação geral do rali com todos os participantes. Se a intenção foi pressionar a FPAK para o que deveria ser o CPR (com todos os carros a correr à geral) então a opção foi boa.

Depois do Rali de Loulé, o Clube Automóvel do Algarve voltou a apostar nas redes sociais para promover a sua prova. E bem, diga-se!!! Porém, tal como já sucedeu com outros clubes também, o e.mail continua a ser a melhor ferramenta para difundir a informação para os meios especializados e, especialmente, para os não especializados.

O Clube Automóvel de Portimão deixou de ter este nome e passou a designar-se Clube Automóvel do Sul, permitindo-lhe assim uma designação mais abrangente em termos geográficos. Em 2013, volta a ter duas provas no Regional Sul, uma delas em Vila do Bispo e a outra em Monchique, e existe mesmo quem garanta que essa será a única prova de ralis que se irá disputar naquela localidade junto à Serra da Foia. Será que em 2013 o Rali Casinos do Algarve mudará de localização?

armindone12lagaapNão poderia ter corrido melhor o final de temporada para a equipa AN Rally Sport. A obtenção do segundo lugar nas contas finais da Taça de Portugal de Ralis, permite que a equipa conclua uma temporada muito positiva e que termina plenamente dentro dos objectivos desportivos anunciados antes de a época começar.

"Nos ralis todos sabemos que existem percalços, e nós também os tivemos esta temporada. Por isso, no Rali Casinos do Algarve, mais do que perseguir um objectivo arriscando tudo, optámos por gerir o nosso andamento em função daquilo que queríamos alcançar e o resultado não poderia ter sido melhor. Assim sendo, o quinto lugar nesta prova, tendo à nossa frente quatro pilotos que não disputaram esta competição, foi o suficiente para sermos vice-campeões da Taça de Portugal de 2012", afirma um feliz Armindo Neves, piloto da equipa AN Rally Sport, patrocinada pela Valvoline, SKF, Lopes & Gomes, Beru, InterMarché Marinha Grande, Incopil/Flor das Hortas, Glassdrive e Mastersensor, e que tem como parceiros a Beta, Hankook, RallyCar, Budget, J.Silva,Lda, TR4Digital, PR-Car, GMC Sport, Garvetur, Manuel Mafra, Jornal das Oficinas e Mitsubishi Motors de Portugal.

No entender do piloto de Avis, o Rali Casinos do Algarve "foi muito complicado e difícil de gerir. Os troços estavam muitos escorregadios devido ao muito nevoeiro e à chuva que caiu, criando condições propícias ao erro e, como tal, chegar ao fim da prova é já de si uma vitória, o que tornou o resultado obtido ainda mais saboroso".

Já Bernardo Gusmão enaltecia todo o esforço da equipa, afirmando que "foi uma prova difícil, que começou logo nos reconhecimentos onde não conseguimos limpar as notas em dois troços devido ao imenso nevoeiro e mau tempo que se fez sentir, mas no final o trabalho desenvolvido por todos deu os frutos desejados e quando assim é só podemos estar satisfeitos com aquilo que conseguimos realizar. Com os meios que tínhamos, temos consciência que fizemos um grande trabalho quer em termos desportivos quer de marketing" refere.

Para concluir, Armindo Neves garante que "foi uma temporada de muito trabalho, não só nos ralis mas fora deles. Os nossos parceiros foram decisivos para que pudéssemos alcançar aquilo a que nos propusemos. Por isso temos que agradecer a todos eles, com a consciência de que fizemos um trabalho sério, credível, motivador e muito visível. À equipa, à família, aos adeptos, e a todos os que se identificam connosco, queremos agradecer pelo apoio, prometendo desde já voltar em 2013 com a mesma motivação e garra para fazer ainda mais e melhor".

neto12algarfimMesmo debaixo de condições atmosféricas muito complicadas, Paulo Neto / Paulo Fiuza alcançaram o melhor resultado de sempre no Campeonato de Portugal de Ralis, ficando no segundo lugar também nas contas do CPR2.

Com chuva e o nevoeiro, o Rali Casinos do Algarve foi das provas mais difíceis da temporada do Campeonato de Portugal de Ralis, com troços muito traiçoeiros e escorregadios, a complicarem a condução a todos os pilotos. Paulo Neto conseguiu superar todas as dificuldades, fazendo um rali que lhe permitiu terminar no segundo lugar da geral.

"A muita chuva que caiu na região de Monchique, não nos dava muita confiança para arriscar. Apesar das condições difíceis em que estava o piso dos troços, mesmo assim, tentamos não cometer qualquer erro apesar de termos tido um furo na fase final da prova. Nunca arriscamos muito apesar de termos mantido um bom ritmo, pelo que o segundo lugar acaba por ser uma forma muito positiva de terminar a temporada", afirma Paulo Neto piloto apoiado por Weber, Quantinfor, Vitarte, Caras decoração, Diresco, Carlos Simões, Banhoazis, Listor, Tres, Domino e Sanitana.

O final do Rali Casinos do Algarve acabou por ser ainda mais entusiasmante do que se estava a espera, já que o líder da prova furou no derradeiro troço, ficando no ar a hipótese de uma vitória. "Os azares acontecem a todos, e também nós furamos, estando a vitória muito bem entregue ao Ivo Nogueira, a quem endereço os parabéns pela excelente prova que fez. Contudo, mais uma vez fica provado que devemos acreditar sempre que é possível chegar mais à frente, pois os ralis estão cheios de imponderáveis", revela Paulo Neto.

Quanto aos objetivos para esta temporada, eles foram totalmente alcançados e por pouco não foram mesmo superados, afirmando o piloto de Sintra que "ficamos no pódio do CPR2, alcançamos o 4º absoluto no Campeonato de Portugal e ainda fomos vice-campeões no Gr.A da mesma competição, o que é francamente positivo. Quero obviamente agradecer a todos os que colaboraram comigo esta temporada na equipa, a P&B Racing, ao Paulo Fiuza e ao Vitor Hugo, à minha família, aos tiffosi, aos meus parceiros, pois sem todos eles nada disto era possível. Obrigado".