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pascola12partoA dupla Vítor Pascoal/Martim Azevedo (Mitsubishi Lancer Evo VII) sagrou-se vencedora, esta noite, da segunda edição do Rali dos Patrocinadores/Special Sponsor Day'2012 que terminou em Valongo com a disputa de uma super-especial que juntou muito público no centro da cidade para assistir à decisão final da prova. Apenas 1,9 segundos separavam João Sousa (Peugeot 306 Maxi) do piloto do Mitsubishi, depois das passagens pelas classificativas de Alfena e de Sobrado, mas aquele último acabaria por não se deixar surpreender.

"Foi uma festa interessante e uma despedida em beleza. Era meu objectivo tentar a vitória, mas não estava muito confiante, pois corri com um carro emprestado pelo Filipe Traila, a quem agradeço muito essa gentileza, mas nem tive tempo de o regular como desejava. Contudo, o rali acabou por me correr bem e é sempre óptimo ganhar", referiu Vítor Pascoal, que em 2013 vai ficar afastado dos ralis, depois de esta época ter conquistado dois títulos: Taça de Portugal e Regional Nordeste.

"Vou fazer uma pausa, ao fim de 19 anos consecutivos nos ralis, mas quero voltar um dia. Actualmente, não está fácil conseguir patrocínios e depois também há desentendimentos com a Federação a nível de regulamentos para 2013", explicou o vencedor do Rali dos Patrocinadores. "Foi um ano excelente, pois terminei todas as provas em que estive à partida nas duas competições..."

A segunda edição do Rali dos Patrocinadores, promovido pela VCW – Promoção e Organização de Eventos Desportivos e pela QF-Ldª, com organização técnica do Gondomar Automóvel Sport e o apoio institucional da Câmara Municipal de Valongo, terminou em ambiente de festa e promete novidades para 2013.

Classificação final
1º Vítor Pascoal/Martim Azevedo (Mitsubishi Lancer Evo VII), 7h39m2s
2º João Sousa/Valter Cardoso (Peugeot 306 Maxi), a 1,8s
3º Henrique Nogueira/Ivo Nogueira (Citroen Saxo Kit Car), a 4,3
4º Elias Barros/António Costa (Renault Clio S 1600), 7,4
5º Carlos Oliveira/Paulo Marques (Mitsubishi Lancer Evo VII), a 15,8
6º Casimiro Costa/André Bastos (Peugeot 206 GTi), a 21,2
7º João Barros/Jorge Serôdio (Citroen Saxo Kit Car), a 22,4
8º Nuno Cardoso/Telmo Campos (Mitsubishi Lancer Evo VII), a 24,6
9º José Machado/Ricardo Faria (Citroen Saxo Kit Car), a 39,2
10º Herculano Antas/Luís Silva (Peugeot 206 GTi), a 39,9
11º José Manuel Cunha/Ivo Machado (Lancia Delta HF Integrale), a 44,6
12º Luís Ramalho/Miguel Ramalho (Fiat 500 Abarth), a 45,6
13º Paulo Brás/Nuno Carvalhosa (Peugeot 306 Maxi), a 53,2
14º Rúben Moura/José Moreira (Citroen Saxo Kit Car), a 55,1
15º Sérgio Arteiro/Estefanio Pinto (Peugeot 206 GTi), a 1m05,8s

Foto Paulo Oliveira / DPI

ralipatrocinadores12logoA segunda edição do Rali dos Patrocinadores/Special Sponsor Day, que vai para a estrada na tarde deste sábado (8 Dezembro), no concelho de Valongo, com cinco classificativas em piso de asfalto, e termina no centro da cidade com uma super-especial, reúne todos os ingredientes para ser uma jornada de festa no encerramento da temporada de ralis.

A lista de inscritos apresenta quatro dezenas de equipas, entre os quais se incluem, além de pilotos espanhóis da Escuderia Rias Bajas, da Galiza, alguns dos principais protagonistas do Campeonato de Portugal de Ralis, como o Ivo Nogueira, campeão nacional de duas rodas motrizes, e do Open de Ralis, como Vítor Pascial, vencedor da Taça de Portugal.

A prova, promovida pela VCW – Promoção e Organização de Eventos Desportivos e pela QF-Ldª, com organização técnica do Gondomar Automóvel Sport e o apoio institucional da Câmara Municipal de Valongo, que vaai decorrer na área do Grande Porto, tem como objectivo homenagear patrocinadores que investem no desporto automóvel, proporcionando-lhes a oportunidade de serem eles os protagonistas e viver ao volante as emoções de um rali.

Do programa do Rali dos Patrocinadores/Special Sponsor Day'2012 faz parte uma exibição do By Power Drift Team, na super-especial de Valongo, antes dos concorrentes iniciarem a última prova especial de classificação, em pleno centro daquela cidade.

HORÁRIO DO RALI DOS PATROCINADORES (8 Dezembro)

Partida – Parque Industrial de Alfena, 14h00
PEC 1-Alfena 1 (3,62 km) 14h30
PEC 2-Sobrado 1 (3,56 km) 14h45
Assistência no Parque Industrial de Alfena
PEC 3-Alfena 2 16h18
PEC 4-Sobrado 2 16h33
Assistência no Parque Industrial de Alfena
PEC 5-Valongo (1,5 km) 18h15
Pódio (Câmara Municipal de Valongo) 19h00


By Power Drift Team vai dar show com três carros na super-especial de Valongo

O final do Rali dos Patrocinadores/Special Sponsor Day'2012, no próximo sábado (8 de Dezembro), prova que decorrerá no concelho de Valongo, tem espectáculo garantido no centro daquela cidade, com a exibição, na super-especial de encerramento, de três pilotos do By Power Drift Team no traçado de 1,5 km.
Três ases do volante prometem levar, a partir das 17h30, ao rubro os espectadores espalhados ao longo do traçado da última classificativa, no coração da cidade de Valongo:

- João Gonçalves (BMW E30)
- Firmino Peixoto (Toyota AE86)
- André Silva (Nissan Skyline)

ralipatrocinadores12logoO Rali dos Patrocinadores (Special Sponsors Day) que se disputa no próximo dia 8 de dezembro conta já com mais de 20 inscritos.

Aqui fica a lista provisória.

 

 

 

 

 

 

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accaacores12A FPAK também já deu a conhecer os calendários para o Campeonato dos Açores de Ralis.

Não existindo gandes novidades nos mesmos face ao ano anterior, o destaque poderá ir para o regulamento que deverá ser muito semelhante ao do Campeonato da Madeira de Ralis.

Outra novidade, que o Ralis Online também já tinha noticiado, foi o envolvimento da ACAA, Associação dos Clubes de Automobilismo dos Açores, na definição dos calendários para 2013.

Aliás, para se saber as iniciativas da ACAA, a própria associação já disponibiliza um site, onde se podem consultar alguma informação sobre a mesma (www.acaa.pt).

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libriilhamadei12Recentemente lançado na Madeira por João Mendes de Alemida, o libro História da Volta `Ilha é um belo exemplar sobre a mais emblemática prova de ralis da Madeira.

Este novo livro retrata a Volta à Ilha da Madeira em Automóvel, desde o seu nascimento em 1959, recordando os momentos mais significativos da mais prestigiada prova madeirense, considerada uma das mais importantes provas europeias de rallye, o melhor rallye de asfalto da Europa e um dos melhores do mundo. Hoje denominada “Rali Vinho da Madeira”, a contar para o campeonato da Europa da especialidade, esta prova “começou como um rallye familiar”, mas logo ganhou o interesse da população, com milhares de espectadores.

Ao longo da rica história da ‘Volta à Ilha da Madeira’ foram inúmeros os pilotos que competiram nas estradas da Ilha e que, dos resultados aí conseguidos, fizeram rampa de lançamento para as suas carreiras. Figuras proeminentes como Björn Waldegaard, primeiro Campeão do Mundo de Ralis em 1979, Ari Vatanen, Campeão do Mundo em 1981, ou Jean-Pierre Nicolas, reconhecido piloto francês e antigo Director Desportivo da Peugeot, assinalaram uma fase importante da competição, porque contribuíram para divulgar o rali no estrangeiro, quando a sua importância desportiva a nível internacional era quase irrelevante. Nicolas, inclusive, foi o primeiro corredor estrangeiro a inscrever o seu nome nas letras douradas do palmarés da ‘Volta’.”

Os pilotos nacionais e madeirenses não são obviamente esquecidos: Horácio Macedo ou Bernardino Lampreia, António Peixinho, ou também Joaquim Santos, Fernando Peres, Miguel Campos, Adruzilo Lopes são alguns dos nomes referidos na obra, tal como José Maria Miguéis, Justino Henriques, Zeca Cunha, “Janica” Clemente, ou ainda, Abel Spínola, Emanuel Pereira, Rui Conceição, Américo Campos, Victor Sá e Alexandre Camacho.

Na capa, uma fotografia tirada em 1962, durante a prova complementar de perícia da Av. do Mar, em que se vê o Ferrari 250 Berlinetta SWB de Horácio Macedo, navegado pelo madeirense Miguel Klut. Macedo foi o vencedor desse ano, bem como do ano seguinte, 1963. O carro – com carroceria em alumínio, construída por Scaglietti em 1960 –, foi o 36º exemplar de um total de 165 fabricados e manteve-se em mãos portuguesas até meados dos anos 70, altura em que passa a ter um proprietário holandês, seguindo-se-lhe um americano, antes de, desde 1986 passar a fazer parte da prestigiada coleção de Ralph Lauren.

Autor: João Mendes de Almeida, Idioma: Português, 947 págs, 25X35 cms, capa dura, 2000 fotos, peso 5kg

Adaptação do texto: Livraria Ascari