Nacional

Nuno Pereira pensa no regresso

Sábado, 21 Julho 2012 10:38

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Depois de uma ausência de cinco anos, Nuno Pereira pode estar de regresso aos ralis em 2013, integrando a caravana da Taça de Portugal de Ralis.

No passado as suas exibições, nomeadamente ao volante de Citroen ZX, no Regional Norte foram marcantes, com o piloto a obter grandes resultados e excelentes exibições.

O regresso será agora ao volante de um Mitsubishi Lancer EVO VII na Taça de Portugal de Ralis de 2013, integrando a equipa CRN Competition, estando prevista a participação em mais duas provas de preparação, provavelmente no Open.

"Objetivos para o primeiro ano são tentar atingir um bom nível de andamento o mais rápido possível, se isso quer dizer um bom ou mau lugar na classificação, teremos que esperar para ver", disse Nuno Pereira, adiantando que "o projeto não se encontra totalmente finalizado mas está bem encaminhado, penso que até Outubro/Novembro poderei confirmar ou não o meu projeto".

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"Lutar por um lugar entre os três melhores"

Sexta, 20 Julho 2012 18:09

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Bruno Magalhães vai participar no Rali Vinho da Madeira que tem lugar no próximo fim-de-semana de 27 a 29 de Julho. O piloto português volta assim à atividade desportiva depois da última prova realizada nos Açores. Mais uma vez estará ao volante do Peugeot 207 S2000 da Delta Rallye (ex-Peugeot Portugal) com o apoio técnico de Carlos Barros que comandará toda a operação.

Bruno Magalhães terá no lugar do navegador o experiente Nuno Rodrigues da Silva numa prova que gosta particularmente, onde venceu em 2011 e que faz parte do calendário do Europeu, Nacional e Regional da Madeira de Ralis. Em prova, vão estar cerca de 40 concorrentes e Magalhães conta com adversários de peso como Juho Hanninen, Vítor Sá entre outros.

Apesar de estar afastado da competição há alguns meses, Bruno Magalhães não esconde que tem como principal objetivo terminar o rali nos lugares do pódio: "É verdade que não faço uma prova de asfalto desde o Rali de Sanremo o ano passado, mas isso não me assusta. O objetivo inicial passa por recuperar o tempo perdido e ganhar ritmo rapidamente. Depois, avaliar o nível da concorrência e lutar por um lugar entre os três melhores. E para que nada seja descurado temos agendado em solo madeirense um teste na próxima semana", começou por explicar.

O facto de poder contar com Carlos Barros enquanto responsável técnico é uma mais valia: "Sobretudo porque o carro sofreu alterações desde a última vez que estive ao volante e é necessário encontrar o melhor compromisso que se adeque ao meu estilo de condução mas também às exigentes classificativas da Madeira. Por isso é importante para mim poder contar com a experiência do Carlos Barros, com quem trabalho há vários anos", rematou.

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Havia fumo... mas não houve fogo

Quinta, 19 Julho 2012 21:27

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fotossta2312 A Assembleia Geral extraordinária da FPAK, que decorreu hoje em Lisboa ao final da tarde, acabou por ter o desfecho que a direção da FPAK queria.

Ao todo estiveram presentes 54 Delegados, que aprovaram por maioria por maioria o Relatório de Atividades e o Balanço e Contas do Exercício de 2011.

Com 26 votos a favor e 24 contra (mais 4 abstenções, sendo uma delas do ACP) as contas acabaram por ser aprovados, numa votação presidida pelo Vice-Presidente da Assembleia Geral, que não admitiu que o voto fosse secreto, ao contrário da anterior reunião.

"Este evento foi o espelho do modus operandi da FPAK", disse um dos delegados presentes, contatado pelo Site dos Campeões, relatando que os responsáveis federativos montaram um esquema, aliciando delegados que não estiveram presentes na primeira Assembleia Geral (vindos mesmo da Ilhas) para que as contas fossem agora aprovados.

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ACOR olha pelos ralis

Sexta, 20 Julho 2012 11:00

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editorial1232012 Num momento em que se chegou a pensar que o desporto automóvel poderia mudar o seu rumo, existem pessoas e instituições que estão com vontade de continuar a lutar pela mudança dos regulamentos nos ralis no futuro.

A ACOR (Associação de Clubes Organizadores de Ralis) entidade ainda não oficializada, que conta com a presença de seis clubes organizadores de diversas provas de ralis (no CPR e no Open), pretendem lutar por um conjunto de medidas com vista ao desenvolvimento futuro dos ralis.

Foram estes mesmos clubes que já em 2010 levaram a FPAK a criar a Taça de Portugal de Ralis em 2011, juntamente com o Campeonato de Portugal de Ralis.

Existe vontade dos representantes da ACOR de não deixar cair as suas propostas, que no fundo têm a ver com a junção do CPR com o Open, a saída do calendário das provas internacionais, a redução do número de provas, entre muitas outras.

Os responsáveis da ACOR pretendem tornar públicas as suas medidas, atendendo até que todos os seus delegados foram dos que não votaram a favor da aprovação das contas da FPAK na recente Assembleia Geral.

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Meireles pretende "colher" pontos no RVM

Quinta, 19 Julho 2012 15:37

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meirelervm12 Ainda que não estivesse previsto inicialmente, o Team JMC/Galp Fórmula estará presente no rali Vinho Madeira com o seu habitual Mitsubishi Lancer EVO X.

Para a prova pontuável para o CPR e Campeonato da Europa, a dupla Minhota prevê "um rali difícil mas bastante interessante. Trata-se de um dos melhores ralis da Europa e do qual eu gosto particularmente, por isso espero realizar um bom rali, sem pressões de resultados mas ao mesmo tempo tentar "colher" pontos que poderão ser importantes para o CPR .

Após uma vitória e duas desistências no campeonato, "muito dificilmente conseguiremos lutar pelo título mas enquanto houver hipóteses matemáticas não baixaremos os braços e vamos dar o nosso melhor".

A equipa já realizou um pequeno teste de preparação para o rali onde o ponto de ordem foi " voltar a fazer quilómetros com o Mitsubishi em asfalto. O carro está perfeito e agora resta esperar pelo shake-down, (já na Madeira), para confirmar as afinações por nós escolhidas", referiu Pedro Meireles.

O rali irá para a estrada entre 27 e 29 de Julho percorrendo 19 provas especiais de classificação através das belas estradas da Ilha da Madeira.

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