Quinta, 25 Outubro 2012 18:38

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O Rali de Gondomar poderá ser decisivo na atribuição do título no Desafio Modelstand de 2012, com Diogo Gago e Gil Antunes em luta aberta pelo primeiro lugar. Promete esta prova.

O Rali de Gondomar é a sétima prova do Desafio Modelstand de 2012, que irá para a estrada dia 26 e 27 de Outubro, tendo a organização do Gondomar Automóvel Sport (http://gas.com.pt).

Esta prova, tal como na anterior, volta a ter sete concorrentes inscritos no Desafio Modelstand, marcando presença nesta competição Diogo Gago, Gil Antunes, Salvador Gonzaga, Sérgio Vaz, Pedro Fins, Roberto Canha e João Castela.

Com a vitória em Loulé, Diogo Gago conseguiu regressar à liderança do Desafio Modelstand, aproveitando da melhor forma a desistência de Gil Antunes nessa prova. Sete pontos separam os dois pilotos estando "proibido" a qualquer um não pontuar ou errar nesta prova, tal a importância que a mesma tem no desfecho da competição. Por isso, qualquer dos pilotos aponta a vitória como objetivo principal, mas se for Gago a vencer o título é seu, quando ainda falta disputar uma prova..

Em mais uma prova de terra que se prevê muito dura, Salvador Gonzaga e Pedro Fins querem chegar aos lugares dos pódio, pelo que se prevê mais uma luta interessante de seguir.

Sérgio Vaz chega motivado a Gondomar pelo terceiro lugar obtido em Loulé, visando também ele chegar aos primeiros lugares, assim como João Castela e Roberto Canha.

"Estamos numa fase importante da competição. É lógico que a tensão seja um pouco maior entre as equipas, mas o desportivismo tem imperado e não existem razões para que não volte a ser assim, tanto mais que as recentes verificações demonstraram que está tudo bem com os carros, o que quer dizer que terão mesmo de ser os pilotos a fazer a diferença", refere José Costa, da Exporacing, entidade responsável pela organização do Desafio Modelstand, dizendo que "Gondomar é uma prova importante na história desta competição e mais uma vez poderá ser decisiva. Espero que a competição seja grande e que no final vença o melhor".

Quarta, 24 Outubro 2012 16:47

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A SFR Motorsport esteve presente na edição de 2012 do Rallye de Mortágua a quarta jornada do Campeonato de Portugal 2L/2RM.

Com a ambição de reunir as condições necessárias para lutar pela vitória, a equipa esteve a trabalhar intensamente no Citröen Saxo S1600, mas devido a um problema mecânico, este acabou por não ficar pronto a tempo da prova em pisos de asfalto, recorrendo a um Peugeot 206 Gti que apesar de ser um carro bastante inferior aos dos seus adversários, permitia a Pedro Leal e Redwan Cassamo pontuar e manter-se na luta pelos lugares do pódio no Campeonato.

Como nos salientou o piloto "O rali de Mortágua não começou bem, com a impossibilidade de participar com o Citroen Saxo S1600, fazendo desde logo com que tivéssemos de dizer adeus às hipóteses existentes de lutar pelo título no CPR2, apesar de ter falhado uma participação! Felizmente a SFR Motorspot conseguiu disponibilizar um Peugeot 206 GTI Troféu, que permitia, no mínimo não perder muitos pontos na luta pelo CPR2 (até 1.600) que lideramos. Assim os objectivos que tínhamos eram um pouco ingratos, já que com o carro disponível a luta era bastante difícil, e como sabemos no asfalto não há milagres! Apresentamo-nos à partida sem ter sequer testado e acertado o carro e isso mostrou-se muito penalizador, já que só na ronda da tarde conseguimos finalmente ter a viatura num estado minimamente aceitável, o que fez com que basicamente passássemos ao lado do rali, sem nunca ter no entanto diminuído o empenho! Cumprimos no entanto o objectivo e vamos para o Algarve com outras ambições, esperando que o Saxo já se encontre em perfeita saúde e pronto para a luta! Obrigado mais uma vez à SFR Motorsport e a todos os que na estrada ou por outras vias não se cansam de nos incentivar e apoiar. Obrigado!"

Pedro Leal e Redwan Cassamo acabaram mesmo por conseguir alguns milagres com o 206 Gti e terminaram o rali na 6ª posição do Campeonato, segundo entre os 1600, o que lhes permite assim manter-se na liderança da Taça Nacional Ralis dos 1600cc.