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placaterrasbastoA menos de uma semana do Rali Terras de Basto, o Clube Automóvel de Santo Tirso apresentou uma excelente lista de 61 equipas inscritas, que contrastam com as dificuldades de ultima hora com que a agremiação tirsense se tem deparado.

Depois do verdadeiro contra-relógio que foi a tarefa de em pleno mês de Julho encontrar um conjunto de autarquias dispostas a apoiar a prova para o final de Outubro, surgem agora diversos indeferimentos camarários a obrigarem o CAST a alterar a estrutura do rali delineada e apresentada em Setembro ás entidades oficiais.

Na passada 4ª feira a autarquia de Mondim de Basto informou o clube que os 10km do troço do Ermelo não se podiam disputar, em virtude de uma montaria ao Javali que está marcada para Novembro no local. Esgotada na 5ª feira a possibilidade de reversibilidade da decisão da autarquia, o CAST equacionou ao longo do dia de 6ª feira as alternativas, tendo concluído que a única possibilidade era efectuar mais uma passagem pelo troço de Mondim. Sendo assim, o dia de Domingo fica apenas com três passagens pelos 9km do troço "Mondim de Basto", tendo nos reconhecimentos do fim de semana passado os pilotos sido informados do facto, ao mesmo tempo que já lhe foi apresentada uma alternativa ao percurso do Road-Book.

Esta 2ª feira a prova sofreu novo revés, com a autarquia de Fafe a negar qualquer possibilidade da prova pisar estradas do concelho. No final da semana passada o clube tinha sido indirectamente informado dessa possibilidade, mesmo assim foi feita esta 2ª feira um contacto com a autarquia para tentar reverter a situação. Carlos Guimarães explica que "a autarquia de Fafe alegou que não recebeu os pedidos no prazo regulamentar e que não foi possível informar as populações da passagem do rali. Sabendo nós dessa facto e da inflexibilidade da câmara de Fafe, até porque só em Setembro o rali foi apresentado às autarquias, tentamos hoje que aprovassem uma alternativa que passava por utilizar o troço de "Vacaria" apenas em 5km, ou seja, com o início após a povoação de "Vila Pouca". Essa solução também foi negada com o argumento dos prazos, mas desta feita sem qualquer referência aos avisos às populações."

Perante este revés, o CAST está a trabalhar num troço de pequena extensão na zona do Vizo que será apresentado amanhã, "na tentativa de evitar que a caravana do rali saia no Sábado só para efectuar os 5,3km do Vizo. Não é viável efectuar três passagens neste troço, devido ao elevado número de inscritos que implicaria que a secção terminasse de noite e que as equipas tivessem longas esperas em neutralizações. Assim, pensamos que a solução menos má será introduzir um troço de pequena extensão," explicou Carlos Guimarães.

Em breve serão adiantados os pormenores desta alteração, assim que a FPAK a aprove.

raliskarti10Tal como em anos anteriores o Kartódromo de Rilhadas em Fafe vai voltar a receber a festa / convívio "Os Ralis e o Karting".

Trata-se de uma iniciativa organizada pelo conhecido navegador Mário Castro, que irá permitir a pilotos, navegadores, mecânicos, adeptos, comissários e jornalistas de ralis competir, em categorias distintas, numa prova de Karting.

Para além da competição em si, no final haverá um jantar convívio, sendo esta uma oportunidade única para se contarem as histórias de uma época de ralis.

Para participar neste evento poderá contactar Mário Castro, pelo telefone 918 682 555 ou pelo e.mail: Este endereço de e-mail está protegido de spam bots, pelo que necessita do Javascript activado para o visualizar .

provcalencd10Afinal, e ainda bem, que o Campeonato de Portugal de Ralis não vai começar no final do mês de Janeiro, como a FPAK provisoriamente anunciou.

As datas dos calendários internacionais (nomeadamente WRC e IRC) obrigaram a FPAK a anunciar novas datas provisórias para o CPR de 2011.

Aquela que será a primeira prova (Rali Torrié), vai disputar-se a 26 e 27 de Fevereiro, o que já é uma data mais razoável, seguindo-se de 24 a 27 de Março a segunda prova, nesta caso o Rali de Portugal, para no último fim-de-semana de Maio se realizar mais uma prova que deverá ser o Rali Serras de Fafe.

O CPR2 prossegue a 11 e 12 de Junho, segue o Sata Ralis Açores de 14 a 16 de Julho e o Rali Vinho Madeira de 4 a 6 de Agosto.

As três derradeiras provas, que deverão ser Centro de Portugal, Mortágua e Algarve, disputar-se-ão a16 e 17 de Setembro, 22 e 23 de Outubro e 19 e20 de Novembro.

placaterrasbastoO Rali Terras de Basto, penúltima prova do Campeonato Open de Ralis de 2010, que vai para a estrada no próximo fim-de-semana, apresenta uma excelente Lista de Inscritos, tendo em conta o avançado da temporada.

Assim, nesta prova organizada pelo Clube Automóvel de Santo Tirso, estão inscritos na lista definitiva 61 equipas, o que é sem dúvida um bom número.

Refira-se novamente que o Rali Terras de Basto é uma prova totalmente nova no Open de 2010.

 

Condutor Navegador Viatura Jr VSH CRRD Trof.
1 Manuel Coutinho Manuel Babo Mitsubishi Lancer Evo VI
II/IV X
2 Luís Mota Alexandre Ramos Mitsubishi Lancer Evo IV
I/II

3 Daniel Ribeiro Hugo Magalhães Peugeot 206 GTI


MD
4 Daniel Nunes Carlos Ramiro Mitsubishi Lancer Evo VI X II/VI

5 Pedro Leal Isabel Ramalho Mitsubishi Lancer Evo VI
II/IV

6 Gil Antunes Ricardo Serrão Opel Astra GSi
I/II

7 Francisco Brites Numa Pompilio Peugeot 206 GTI


MD
8 Fabrício Lopes Pedro Vaz Peugeot 206 GTI


MD
9 António Rodrigues Jorge Carvalho Peugeot 206 GTI


MD
10 Renato Pita Marco Macedo Niissan Micra
I/I X
11 Sérgio Arteiro Estefanio Pinto Peugeot 206 GTI


MD
12 Luís Bastos Paulo Marques Citroen C2 X
X
14 André Mota David Sousa Peugeot 206 GTI X

MD
15 André Marques NN Peugeot 206 GTI


MD
16 Nuno Cardoso Mário Paiva Mitsubishi Carisma GT
II/IV

17 Salvador Gonzaga Paulo Lopes Peugeot 206 GTI


MD
18 Manuel Martins Rui Vilaça Peugeot 206 GTI X

MD
19 Catarina Sousa Miranda Cardoso Peugeot 206 GTI X

MD
20 Mariana Carvalho Filipe Martins Peugeot 206 GTI X


21 Arturo Cota Miguel Argibay Seat Leon 4x4
II/VI

22 Júlio Bastos Aníbal Pereira BMW M3
I/III X
23 Paulo Moreira Pedro Alves Peugeot 206 GTI


MD
24 João Castela José Vieira Peugeot 206 GTI


MD
25 Telmo Campos Alberto Santos Citroen C2 X


26 Óscar Coelho Américo Ribeiro Citroen AX
I/I

27 Nuno Almeida João Vieira Fiat Punto HGT



28 Rui Fernandes Gilberto Lima Citroen Saxo



29 Sérgio Paiva Frederico Carvalho Peugeot 106 Rally
I/I X
30 Pedro Silva Ricardo Cunha Citroen Saxo



31 Miguel Barroso Ricardo Faria VW Golf G60
I/II

32 Paulo Gomes Miguel Soares Peugeot 306 S16
I/II

33 Hélder Miranda Bruno Teixeira Seat Ibiza GTI
I/II X
34 Rui Morais Rui Teixeira VW Golf Syncro
II/IV X
35 Filipe Leite Hugo Monteiro Renault Clio Williams
I/II

36 Joaquim Pacheco Jorge Antunes Citroen C2 R2



37 Gonzalez Rodrigues Sílvia Perez Fiat Punto



38 Fernando Costa Duarte Castro Citroen Saxo



39 Orlando Duarte Cristiano Queiroga Seat Marbella
I/I
FB
40 Hugo Queirós Jorge Ribeiro Seat Marbella
I/I
FB
41 Rui Garcia Luís Sá Seat Marbella X I/I
FB
42 Sérgio Vaz Rufino Silva Seat Marbella
I/I
FB
43 Fábio Ribeiro Eurico Adão Seat Marbella X I/I
FB
44 Diogo Gago Jorge Carvalho Seat Marbella X I/I
FB
45 Eugénio Madureira Isabel Branco Seat Marbella
I/I
FB
46 Paulo Brás NN Seat Marbella
I/I X FB
47 Bruno Viana Vanessa Pacheco Seat Marbella
I/I
FB
48 Daniela Rodrigues Laura Natividade Seat Marbella X I/I

49 Rui Barbosa Justino Reis Toyota Yaris



50 João Bessa Valter Cardoso Peugeot 205 GTI
I/II X
51 António Magalhães NN Ford Sierra Cosworth
II/IV

52 António Duarte Pedro Duarte Renault Clio 16S
I/II

53 António Magalhães Nuno Alves Peugeot 205 Rallye
I/I

54 Filipe Mendes Paulo Magalhães Toyota Celica 2.0
I/II

55 António Alves Sérgio Mota BMW E36
I/III

56 Feliciano Ferreira Daniel Ribeiro Peugeot 205 GTI
I/II

57 Pedro Carneiro Hugo Pinheiro Renault 11
I/II

58 Luís Carvalho NN VW Golf GTI
I/I

59 José Matos Bruno Vaz Opel Kadett
I/II

60 Sérgio Matos Filipe Pinto Peugeot 205 Rallye
I/I

61 Daniel Santos João Rodrigues Rover 114 GTI
I/I

62 Ricardo Matos Carlos Matos Nissan Sunny
I/I

cordrivneto10A Paulo Neto Sport esteve hoje na zona de Negrais (Sintra) para efectuar um Co-drive, com Paulo Neto ao volante do C2 R2 Max.

Mais de 50 pessoas estiveram presentes nesta iniciativa, não faltando mesmo outros pilotos e navegadores, mas o mais importante era disponibilizar alguns co-drive para patrocinadores, parceiros e adeptos de ralis.

O momento serviu também para entregar os relógios do passatempo que a Paulo Neto Sport tem realizado, como ainda efectuar sorteios entre os presentes.

Para muitos navegadores de circunstância foi um momento único nas suas vidas, que assim tiveram oportunidade de sentir as emoções da competição automóvel em geral e dos ralis em particular.

Sem dúvida uma tarde bem passada entre amigos e colegas dos ralis.

Ver fotos do Co-drive.

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