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Sábado, 23 Dezembro 2023 Comente

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mourarankin12Numa altura em que se pode afirmar que estamos a entrar na segunda fase da temporada, Ricardo Moura já lidera destacado o Ranking de Pilotos do Ralis Online.

Dos primeiros nove pilotos do Ranking, Ricardo Moura é o único que disputa o Campeonato de Portugal de Ralis.

 

 

 

 

Posição
Piloto
Pontos
Pontuações
1 Ricardo Moura 150 7
2 Daniel Nunes 83,5 10
3 Fernando Peres 78 5
4 Luis Mota 76 10
5 Vitor Pascoal 47 4
6 João Barros 44,5 6
7 Vítor Sá 42 2
8 Miguel Nunes 37 4
9 Gabriel Fernandes 34,5 4
10 Pedro Peres 34 2
11 Paulo Nóbrega 26 2
12 Ivo Nogueira 23,5 4
13 Diogo Gago 21,5 5
14 António Nunes 21 3
15 Aníbal Rolo 20 4
16 Pedro Meireles 18 1
17 Ricardo M.Moura 17 1
18 Francisco Tavares 16 2
19 Márcio Marreiros 16 2
20 João Magalhães 16 3
21 Tiago Mota 15,5 2
22 Ruben Rodrigues 13 4
23 Sérgio Silva 12 3
24 André Silva 12 3
25 Bruno Magalhães 10 1
26 Miguel Barbosa 10 2
27 Luis Rego 10 3
28 Ana Sofia Correia 10 4
29 Luis Abreu 9 1
30 Diogo Salvi 9 3
31 Ricardo Carmo 9 2
32 Paulo Silva 8 1
33 Carlos Neves 8 3
34 Manuel Pereira 8 4
35 Carlos Martins 8 4
36 Renato Pita 7 3
37 Mário Barbosa 7 3
38 Tiago Valadão 6 2
39 André Cabeças 6 1
40 Ricardo Teodósio 6 1
41 Nuno Nóbrega 5,5 3
42 Hélder Pimenta 5 1
43 João Correia 4 1
44 Fernando Meneses 4 1
45 José Silva 4 1
46 Júlio Bastos 3,5 3
47 Pedro Silva 3 2
48 Celso Moura 3 1
49 Felipe Freitas 3 2
50 António Oliveira 3 3
51 Vitor Torres 2,5 2
52 Luis Bastos 2,5 3
53 Fernando Amaral 2 1
54 Nuno Venâncio 2 1
55 Carlos Fernandes 2 1
56 Pedro Matias 2 1
57 Paulo Neto 2 1
58 Paulo Costa 2 1
59 Orlando Bule 2 1
60 André Martins 1,5 2
61 Fernando Teotónio 1,5 2
62 Ricardo Marques 1,5 2
63 Hélder Pimentel 1 1
64 Tiago Almeida 1 1
65 André Pimenta 1 1
66 José Dimas 1 1
67 Paulo Meneses 1 1
68 Luis Duarte 1 1
69 Armindo Neves 1 1
70 Hélder Miranda 1 1
71 Pedro Leal 1 1
72 Ricardo Coelho 1 1
73 Ruben Tabaio 1 1
74 Margarida Barbosa 1 1
75 Dinarte Figueira 1 1
76 Emanuel Martins 1 1
77 Ivan Carquejo 0,5 1
78 David Lucas 0,5 1
79 Rui Salgado 0,5 1
80 José Gouveia 0,5 1
81 João Serralha 0,5 1
82 André Oliveira 0,5 1
83 Rui Garcia 0,5 1
84 André Portugal 0,5 1
85 Bruno Tavares 0,5 1

vitorpa12posfafeQual o balanço da primeira parte da temporada?
Com uma motivante participação no Fafe Rally Sprint, e com a vitória nas duas provas em que participamos posteriormente, só poderemos fazer um balanço muito positivo da primeira fase da temporada. Graças a um excelente trabalho que a Sports & You tem feito no carro não temos tido qualquer problema, o que nos permitiu encarar todos os troços ao ataque e garantir a liderança da Taça de Portugal de Ralis. A vantagem pontual que dispomos actualmente face aos nossos principais adversários é confortável, considerando que cumprimos a nossa "missão" até ao momento!

Quais os momentos mais marcantes da época?
Sem qualquer dúvida que o momento mais marcante até agora foi o Fafe Rally Sprint. Foi a prova de que o automobolismo e os ralis em particular ainda conseguem movimentar multidões e que, se houver vontade, este desporto ainda consegue ter uma grande projecção mediática. No Rally Sprint foi-nos possível percorrer as míticas especiais de Fafe perante uma enchente de público, permitindo-nos recordar os bons velhos tempos dos ralis em Portugal. Numa altura em que os ralis estão em "baixa", penso que se devem retirar ensinamentos muito importantes desta prova para que o "nosso" desporto não se "apague" definitivamente!

Qual a estratégia para a 2ª fase da temporada?
Desde o início da temporada que elaboramos um programa de provas que considerarmos dar garantia de retorno aos nossos sponsors face ao investimento feito e, essa, é a nossa prioridade para esta temporada. Evidentemente que temos encarado qualquer prova com o objectivo de a vencer e, nesse aspecto, também nos tem corrido bem! A liderança da Taça de Portugal de Ralis está a ser um aliciante "extra", pelo que vamos encarar a próxima prova, o Rali Centro de Portugal, com o objectivo de resolver a questão do título.

s1000fastebrvaMotivado em dar continuidade ao "seu" Troféu FastBravo, Jorge Pinto, tem aproveitado este tempo de defeso para avançar com o seu projeto "S1000".

Trata-se de um "mini S2000", que utiliza um motor de moto (da Honda CBR 1000) e uma mecânica 4x4, montado num chassis modificado do Marbella.

Divulgado por ocasião do Rali de Loulé de 2011, este projeto da FastBravo ganhou um novo alento e poderá mesmo vir a ser apresentado no Motorshow do Porto em Outubro próximo.

"Pelo menos é essa a minha intenção", referiu Jorge Pinto ao Ralis Online, adiantando que "os primeiros testes já foram efectuados e fiquei impressionado com o resultado. É o carro muito engraçado e fácil de conduzir".

Ainda estão por definir alguns detalhes técnicos, nomeadamente ao nível dos diferenciais, estando ainda por definir a parte estética do veículo, num projeto que está a ter o apoio da Beta e da Eni.

Não existe ainda data para a estreia, mas depois da apresentação, este S1000 poderá vir ainda esta época a fazer uma ou duas provas como carro de segurança.

3pergpedrolealQual a motivação que encontras a tentar fazer ralis?
A motivação de sempre, o prazer de conduzir! Simples....

Achas que os pilotos têm alguma culpa no momento que se vive atualmente nos ralis?
Não são seguramente "os" culpados do que se passa pois se ainda existem competições em Portugal a eles se devem! Fazem esforços enormes e ainda são maltratados, pelo simples facto de apenas quererem praticar este desporto...no entanto costumo dizer que são eles que se se unissem podiam ter mudado esta situação com alguma facilidade quando ainda havia muito para salvar...mais vale tarde que nunca.

Open e CPR juntos em 2013 é um dos passos para o futuro dos ralis?
No ano de 2004 a APPA apresentou um documento para o futuro dos ralis e nele já era bem claro qual seria a minha opção, e passava por existirem três níveis de ralis diferenciados basicamente pelo elemento mais determinante no custo de participação (kms de especiais), com diferentes distâncias. Nesse projeto estava contemplada uma estrutura que aproximadamente é o actual Open, sendo o nacional uma versão idêntica com mais 40 ou 50 kms de especiais. Assim sendo eu penso que existe lugar para ambas as categorias desde que sejam redimensionadas e redefinidas as suas estruturas de provas (saídas das internacionais do CPR), mas sempre acompanhadas por uma definição das categorias de veiculos participantes que seja abrangente e similar, permitindo que todos possam participar com o seu carro em qualquer dos campeonatos.

vinhomadreportp12A RTP-Madeira realizará um vasto programa de acompanhamento televisivo do Rali Vinho Madeira 2012, e tudo em directo.

Ao longo dos três dias de competição, a televisão da Madeira irá apresentar várias coberturas da maior prova automobilística da Região que vão entrar pelas casas dos Madeirenses, dos Continentais e dos nossos patrícios espalhados pelo Mundo fora.

Imagens ímpares dos bólides, das bonitas paisagens das serras madeirenses e dos eventos sociais ligados à prova vão percorrer milhões de lares, ainda através da RTP N e RTP 2.

A RTP Internacional terá a ligação da Madeira, do seu povo e do seu Rali, aos milhares portugueses que se encontram instalados nos cinco continentes do Mundo.

24 (3ª feira), 25 (quarta-feira) e 26 (quinta-feira) de Julho.
Programas de antevisão do RVM de 40 minutos que será emitido um pouco depois do Telejornal Madeira. Em directo da Avenida Arriaga, com apresentação do jornalista Paulo Almada. Na quinta-feira, dia 26 de Julho, os comentários estão a cargo do Marco Cabral e do Humberto Freitas.

27 de Julho (6ª feira)
Partida em direto do RVM 2012, desde a Avenida Arriaga, a partir das 17:55 horas, numa emissão que vai até às 19:00 horas. Ainda na sexta-feira, transmissão em directo da Avenida do Mar (1ª Prova Especial de Classificação – SS). No início da noite, "Especial RVM" de balanço da partida e da SuperEspecial – SS da Avenida do Mar.

28 de Julho (Sábado)
Transmissão das classificativas do Chão da Lagoa 1, nos saltos junto ao Estádio da Madeira. Início às 9:40 horas e vai até às 11:20 horas e das 12:40 horas até às 14:20 horas. Reportagens do Parque de Assistências durante os intervalos das provas especiais de classificação.
"Especial RVM" de balanço, entre 17:30 horas às 18:10 horas, em directo da Avenida Arriaga. À noite, novo "Especial RVM" de balanço do dia, em directo da Avenida Arriaga, logo após o Telejornal Madeira.

29 de Julho (Domingo)
Transmissão da classificativa Rosário1 e 2, entre às 12:00 horas e às 13:25 horas e entre e 15:40 horas é às 18:15 horas.

No dia 30 de Julho (2ª feira), Especial "Balanço Final do RVM", de 60 minutos, desde os estúdios da RTP-Madeira, depois do Telejornal Madeira.

INFORMAÇÃO RALI VINHO MADEIRA

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