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Troços e Horários Rali T

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MIguel Carvalho estreia

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Depois de uma temporada de sonho em 2023, onde Miguel Carvalho e António Reis se sagraram campeões n

Sábado, 23 Dezembro 2023 Comente

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ralicentro2ANA equipa AN Rally Sport realizou no Rali Centro de Portugal uma excelente prova e uma magnífica operação nas contas da Taça de Portugal de Ralis, subindo ao segundo lugar da classificação desta competição, quando ainda faltam duas provas para a mesma terminar.

Um terceiro lugar no Rali Centro de Portugal na Taça de Portugal de Ralis foi "um resultado dentro do planeado. Aliás, nesta prova tudo correu como planeado. A estratégia que tínhamos montando para a mesma resultou na perfeição e, por isso, saímos da Marinha Grande mesmo muito satisfeitos com a prestação de toda a equipa, sendo uma grande motivação para as duas provas que faltam disputar", começa por referir Armindo Neves, piloto da equipa AN Rally Sport, patrocinada pela Valvoline, SKF, Lopes & Gomes, Beru, InterMarché Marinha Grande, Incopil/Flor das Hortas, Glassdrive e Mastersensor, e que tem como parceiros a Beta, Hankook, Budget, J.Silva,Lda, TR4Digital, PR-Car, Garvetur, Manuel Mafra, Jornal das Oficinas, Mitsubishi Motors de Portugal e GMC Sport.


Com uma regularidade exibicional digna de registo ao longo de toda a prova, Armindo Neves argumenta que "só nos falta mesmo entrar com o ritmo competitivo dos nossos principais adversários, que fazem muito mais ralis do que nós e por isso mesmo, assim que iniciam a prova começam logo com a confiança em alta" refere, assegurando que "em relação a esse ponto nada podemos fazer, uma vez que o nosso orçamento está direccionado apenas paras as 5 provas da taça, mas mesmo assim fizemos uma condução limpa, sem exageros e depois de fazermos algumas afinações no Lancer a meio do rali ficámos com o carro a nosso gosto, o que nos deu ainda mais confiança. Foi sem dúvida um excelente rali".

Para Bernardo Gusmão esta prova "sempre nos deixou boas recordações, e mais uma vez assim foi. Correu tudo muito bem e quando assim acontece ficamos ainda mais motivados para Mortágua e Algarve, onde nos queremos manter na senda das boas exibições para atingir os nossos objetivos da época que passam por terminar no pódio da Taça de Portugal".
Para terminar, Armindo Neves recorda que "um dos fatores deste sucesso foi o trabalho de casa. O Mitsubishi Lancer surgiu com um motor revisto e ao longo de toda a prova não nos deu um único problema, funcionando sempre em excelentes condições. Parabéns a toda a equipa e aos nossos parceiros por mais este excelente resultado".

Ainda antes do Rali de Mortágua, a equipa AN Rally Sport vai estar presente no Motorshow do Porto 2012, que se realiza de 5 a 7 de Outubro, aproveitando essa oportunidade para promover os seus parceiros num evento onde marcam presença milhares de adeptos do desporto automóvel.

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fotosalberto12centroFotos: Alberto Santos
Evento: Rali Centro de Portugal
Data: 2012
Site: www.ralisonline.net

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barbosacentro12Miguel Barbosa conseguiu no Rali Centro de Portugal, e pela quarta vez esta temporada, subir ao pódio numa prova do Campeonato de Portugal de Ralis. O piloto de Vila Nova de Famalicão realizou uma prova muito consistente e regular cumprindo inteiramente os objectivos traçados à partida, e saiu da Marinha Grande com a segunda posição final do campeonato bastante consolidada.

Após as seis especiais, duas das quais disputadas ao início da noite de hoje (sábado), Miguel Barbosa estava satisfeito com a sua prestação no Rali Centro de Portugal e admitindo que "este rali foi um pouco difícil na primeira parte devido as condições das especiais que se encontravam bastante escorregadias. Tivemos algumas cautelas e preferimos não correr quaisquer riscos. O carro esteve em perfeitas condições e estamos cada vez mais confiantes. Com o abandono do Pedro Peres, o nosso principal adversário na luta pela classificação do CPR tínhamos que terminar no pódio e foi para isso que trabalhamos. Estamos muito satisfeitos com o trabalho que efectuamos nesta prova", começou por dizer.

Apenas com uma prova para pontuar, o Rali da Mortágua, a dupla do Mitsubishi Lancer Evo IX tem grandes hipóteses de terminar a temporada de estreia na segunda posição do campeonato. "Saímos daqui com a vice-liderança mais sólida e podemos garantir em Mortágua o segundo posto final no campeonato. Não será uma tarefa fácil pois dependerá também do resultado conseguido pelo Pedro Peres nessa prova. Mas nós vamos preparar muito bem esse rali e estaremos na máxima força para chegar a esse objectivo. Seria um óptimo desfecho para a estreia no CPR", concluiu o piloto famalicense.

ivocentro12O jovem piloto Ivo Nogueira, aos comando do Citroën DS3 R3T , alcançou hoje a segunda vitória consecutiva no Campeonato de Portugal de 2 Litros/2 Rodas Motrizes, a que juntou o quarto lugar da geral, saltando assim para a liderança do respectivo Campeonato.

Efectuando uma exibição de luxo, Ivo Nogueira e Nuno Rodrigues da Silva estiveram sempre entre os mais rápidos em prova, vencendo quatro das seis classificativas da prova desenhada pelo Clube Automóvel da Marinha Grande, terminando com quase um minuto de vantagem para o segundo classificado entre os duas rodas motrizes. Imprimindo sempre um ritmo muito forte, a dupla do Citroën DS3 R3T conseguiu, por vezes, intrometer-se entre os carros de produção, alcançando em duas das seis classificativas realizadas o terceiro tempo da geral.

"Começámos o rali com alguns cuidados, pois o primeiro troço estava muito escorregadio e acabei por perder algum tempo. No segundo correu tudo bem e fomos os mais rápidos. Nas segundas passagens geri o tempo onde sabia que perdia, para atacar onde era mais rápido. À noite foi tudo cinco estrelas, o Citroën DS3 esteve impecável e estivemos sempre entre os mais rápidos" afirmava o piloto à chegada à Marinha Grande depois de mais uma vitória.

"Cumprimos os nossos objectivos, vencemos o Troféu, vencemos o rali e saímos da Marinha Grande na liderança do Campeonato o que nos dá uma grande alegria. Os meus parabéns à equipa que esteve sempre a muito bom nível", rematou o jovem maiato.

soltas212centroUma das boas notícias que saiu do Rali Centro de Portugal é que o "Nacional de Ralis" vai em 2012 ser um pouco diferente deste. Estão previstas algumas mexidas, fazendo com que os pilotos participem nas cinco provas "nacionais" e depois possam apenas ir buscar mais uma resultado a uma das restantes 3 provas internacionais. A maioria dos regionais passarão apenas a ser disputados com carros de duas rodas motrizes, passando a haver regionais desligados do Nacional e do eventualmente Open. A FPAK deverá para breve fazer o anúncio das novas medidas para 2013, mas algumas medidas mais radicais não estão previstas.

Também em 2013 poderá nascer uma vaga de fundo ao nível do "Criterium de Ralis" e dos ralis sprint. Esta medida que pode arrasar os regionais, é uma maneira de os clubes angariem meios financeiros através de listas de inscritos maiores. Ainda este ano poderá haver novas provas nestes moldes, para além daquelas já conhecidas.

Se Vitor Pascoal venceu entre os concorrentes da Taça de Portugal, o melhor que conseguiria ter feito entre os concorrentes do CPR era um sexto lugar, o que mostra que os concorrentes da TÇA e mesmo do Regional podiam perfeitamente ter uma classificação conjunta.

A organização do Rali Centro de Portugal conseguiu dar boa conta do recado, numa prova que não foi assim tão fácil quanto isso, nomeadamente logo no primeiro troço. Os muitos despistes que houve, e a assistência dada pelos Bombeiros a uma pessoa (que nada tinha a ver com o rali) levou a um atraso de apenas 25 minutos. Sinal de que os meios de segurança funcionaram.

Nota também para o muito público presente, o que é tradicional neste rali. O facto de passar pelo meio de muita povoação também leva a que tal aconteça, mas também na mata de São Pedro de Moel houve de novo uma boa moldura humana.

O pormenor que mais questões levantou nesta prova foi o facto de a mesma só começar à tarde e termina à noite. Para alguns pilotos foi pena a organização não ter aproveitado parte da manhã para realizar troços, obrigando todos a esperar pelas 14h30m para se começar a acelerar.