faceralis

 

posvendaclick

Eventos

hyundai16ypresr5A Hyundai Motorsport apresentou em Ypres o seu novo R5, com o qual vai entrar nos ralis a nível regional e mundial.

O Departamento de Customer Racing tirou partido dos cinco dias de competição no oeste da Bélgica. Durante a corrida, a equipa teve a oportunidade de continuar a desenvolver o automóvel de alta velocidade em estradas estreitas típicas deste famoso evento.

A equipa da Hyundai Motorsport chegou ao Rali Ypres após dois dias de teste nos arredores da cidade de Flanders. A concentração de media de rali para o fim-de-semana proporcionou ao Departamento de Customer Racing a oportunidade de apresentar a Nova Geração i20 R5.

Usando as cores escolhidas para competição do mês passado, a Nova Geração i20 R5 foi uma presença imperdível na corrida e no Service Park. O automóvel captou imediatamente a atenção de fãs, jornalistas e potenciais clientes que estavam interessados em ver a performance deste novo automóvel num evento pela primeira vez.

Durante os cinco dias e com condições mutáveis, a Nova Geração i20 R5 completou mais de 400 quilómetros. A corrida permitiu expandir o leque de locais onde o Departamento de Customer Racing testou o automóvel. O Rali Ypres apresenta condições de velocidade, estradas estreitas e curvas apertadas únicas, com grandes exigências no manuseamento da transmissão e testando todas as características do novo automóvel.

Durante o fim-de-semana, o entusiasmo em torno da Nova Geração i20 R5 foi obviamente um ponto muito positivo, contribuindo para somar pontos à dinâmica de construção e para a planeada homologação.

Andrea Adamo do Departamento de Customer Racing comentou: “a Nova Geração i20 R5 é um projeto muito importante para a Hyunday Motorsort por isso foi ótimo ver todo o interesse demonstrado pelo automóvel durante o fim de semana no Rali Ypres. É realmente encorajador sentir todo este interesse da comunidade de rali no nosso automóvel. Este evento é sempre um rali emocionante e este não desapontou. Estamos muito satisfeitos com a performance do automóvel (…). O facto do nosso automóvel ter acabado o fim de semana sem incidentes e com tempos competitivos é uma prova à qualidade do produto que produzimos. Os resultados alcançados no fim de semana, juntamento com o feedback do Kevin, vão permitir-nos focar ainda mais no desenvolvimento do R5”.

ter(POR CARLOS SILVA)

O Arad Rally KIA que se disputará este fim de semana na cidade de Arad na Roménia, será a primeira de quatro provas pontuáveis que englobarão um novo Campeonato de Ralis disputado no continente Europeu, denominado Tour European Rally 2016.

Além do Arad, o Rali Vinho Madeira (4/6 agosto), o Rally Liezen na Austria (24/25 setembro) e o Rallye International du Valais disputado na Suiça (20/22 outubro) são as restantes três provas que englobarão esta competição, que permitirá (por exemplo) a participação de veículos não ilegíveis para provas internacionais FIA, tal como os carros do Agrupamento de Produção com a variante R4 (VR4) e os C - GT Rally (Cup, Trophy e Challenge).

Pontuável igualmente para FIA European Rally Trophy, o Arad ostenta na sua lista 38 equipas inscritas, sendo que tudo aponta para que o piloto do Dubai Rashid Alketbi e o romeno Girtofan Dan (ambos em Skoda Fabia R5) incritos naquela prova, farão a integralidade do TER.

http://www.terseries.com/uploads/contents/lista_inscrieri.pdf

gil copyDepois da participação no Rally Islas Canarias, a dupla Gil Antunes e Diogo correia prosseguem já esta semana com nova prova no arquipélago das Canarias, rumando agora para a ilha de Tenerife para a participação no Rallye Villa de Adeje, a segunda ronda do Campeonato de Espanha Ralis Asfalto.

A dupla do Renault Clio R3T alinha na prova centrando-se na segunda e ultima ronda do Trofeo Clio R3T Iberia Trophy Canarias, onde obtiveram um terceiro lugar na primeira prova, o Rally Islas Canarias.

Como salienta o piloto de Sintra "vamos para esta prova com a ambição de chegar ao melhor resultado possível no troféu e essencialmente de fazer mais quilómetros em ritmo de prova.

Esta prova não faz parte do calendário do Clio R3T Trophy, sendo apenas pontuável para o troféu nas Canarias onde conseguimos um terceiro lugar na primeira prova. Em Tenerife vamos tentar fazer o nosso melhor, é um rali para fazer sem pressões e sobretudo aproveitar para rodar em ritmo de prova de forma a chegarmos a Castelo Branco, segunda ronda do Nacional de ralis e também do Troféu da Renault, mais fortes e com argumentos para lutar pela vitória.

É um rali com bastantes quilómetros, vamos tentar continuar com a evolução conseguida na prova do ERC, o conhecimento e entrosamento com o carro está cada vez melhor e com isso o nosso desempenho tem também sido melhor".

O Rallye Villa de Adeje arranca dia 18, sexta feira com as equipas a terem pela frente seis especiais de classificação, a maioria decorridas de noite. No sábado seguem-se mais seis antes do pódio final previsto para as 17h30 em Adeje. No total serão 509,99 kms dos quais 182,28 disputados ao cronómetro.

jaocorreia16alijoUma semana depois da estreia no Campeonato Europeu de Ralis, João Correia e Ricardo Barreto estarão de novo em competição em território espanhol, com a dupla algarvia a marcar presença no Rally Villa de Adeje-Tenerife, prova do Campeonato Espanhol de Ralis de Asfalto e pontuável para a Copa Clio Canárias.

João Correia e Ricardo Barreto vão aproveitar a prova sediada na Ilha de Tenerife para continuar a evoluir com o Renault Clio R3T, depois do verdadeiro teste competitivo que realizaram no Rally Islas Canárias, prova de abertura do Campeonato Europeu de Ralis.

O piloto do Renault Clio R3T conta que "a convite da Renault Sport, surgiu a possibilidade bem interessante de realizar o Rally Villa de Adeje, pelo que não poderíamos deixar de marcar presença neste rali. Sendo esta uma prova que não estava contemplada no nosso projecto desportivo, vamos aproveitar esta presença para continuarmos a experimentar algumas coisas no carro".

O piloto que conta com os apoios do Grupo Multiauto, Monsaraz, Zitauto Rent a Car, Firstcar, Panta Fuel e Loulé Concelho avança que "nas últimas semanas o tempo tem passado muito depressa e a possibilidade de podermos rodar de novo com o Renault Clio R3T em competição é muito importante para nós. A esmagadora maioria dos pilotos que correram no passado fim-de-semana estarão em Adeje e pela frente encontraremos quase duzentos quilómetros de troços, pelo que será o local ideal para continuarmos a evoluir. Depois de concluído o Rally das Islas Canárias, percebemos onde podemos melhorar ao nível do set-up do nosso carro, pelo que encaramos esta prova com a expectativa de sairmos mais fortes e mais competitivos".

O Rally Villa de Adeje-Tenerife terá lugar nos próximos dias 18 e 19 de Março, contando com um total de 180 quilómetros cronometrados, divididos por doze provas especiais de classificação.

cliotrophy15A Renault apresentou hoje oficiaomente o seu programa desportivo, que estará sobretudo orientado para a Fórmula 1.

Contudo, dos diversos projetos que terá a decorrer, um deles será o de ralis. Dessa forma, a Renault Sport Racing terá a seu cargo todas as atividades de competição da Renault, incluindo o Renault Sport Formula One Team, Renault e.dams, Formula Renault 2.0, Renault Sport R.S. 01 Trophy, bem como todos os outros programas de competição em circuito ou em ralis.

As equipas da Renault Sport Technologies dedicadas à competição cliente – Clio R3T em ralis e os Troféus Clio Cup e Renault RS 01 Trophy - irão trabalhar na Renault Sport Racing, sob a direção de Jean-Pascal Dauce.

 

RALIS ONLINE TV

RALIS ONLINE TV 2