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Eventos

bouclesFotos:MARC HILGER (Proíbida a reprodução de fotos sem indicação da fonte)
Evento: Legend Boucles Bastogne 2017
Data: Fevereiro 2017
Site: www.ralisonline.net

 

pedroalmeidaNa prova de estreia de Pedro Almeida no "Troféu Top TenPirelli-Castrol" do Campeonato Gallego de Ralis(Espanha), a dupla famalicense Pedro Almeida/Nuno Almeida esteve perto da vitória no Rali A Coruña.

Num rali com classificativas muito características da região: estradas estreitas, muito encadeadas e um asfalto irregular, Pedro Almeida surpreendeu toda a concorrência ao liderar as duas primeiras especiais entre os concorrentes do "Ten Pirelli-Castrol", acabando por ser penalizado pela irregularidade e sujidade do piso que provocou uma saída de estrada, caindo para quinto lugar entre as 2 rodas motrizes.

Um rude golpe para a prestação, até então brilhante e surpreendente de Pedro Almeida, em ano de estreia numa competição tão exigente eparticipativa: "foi um arranque brilhante, tudo estava a ser feito como planeado. Este rali é muito complexo com muita sujidade com asfalto e requer muita concentração. Felizmente, o inevitável aconteceu quando seguíamos na frente", começou por salientar Pedro Almeida. A terceira especial viria a ser madrasta para o jovem piloto, quando detinha já uma margem confortável para o restante pelotão: "foi num gancho, estava com muita terra e o asfalto quebrado, a traseiro do Clio R3 escorregou um pouco mais e resvalou na berma. Ficamos atolados, felizmente no local, assim como em toda a extensão das classificativas, estava muito público que nos ajudou a repor o carro na estrada e conseguimos prosseguir. Esta situação fez-nos perder mais de um minuto e a consequente queda na classificação", concluiu.

Depois do contratempo, a dupla do Renault Clio R3 optou por rodar e ganhar ritmo competitivo já que: "...com o tempo perdido não valia a pena arriscar, optamos por uma toada mais cautelosa e aproveitar para fazer quilómetros com o carro e ganhar ritmo. Ainda assim, foi uma jornada muito positiva, com muito publico – impressionante os milhares de aficionados que levou ao cancelamento de uma das especiais. As especiais da noite também foram uma novidade que apreciei bastante".

A próxima jornada do "Campionato de GaliciaRallyes", competiçã sob a égide da FederacionGallega de Automobilismo, será disputada na região de Pontevedra a 4 e 5 de março com a realização do XXIII Rali do Cocido, numa organização da escuderia LalínDeza

aloisioDepois de uma temporada de 2016 que terminou com um pódio do Trofeu Clio R3T Iberia (3º classificado), oficialmente confirmado pela Renault, Aloísio Monteiro vai entrar em 2017 com ambições renovas ao volante novamente do Renault Clio R3T.

Agora com mais experiência e conhecimento, Aloísio Monteiro pretende lutar pela vitória no Renault Clio Trophy, mas também disputar algumas provas em Portugal.

Por isso a participação do piloto português inclui os Rali de Castelo Branco (primeira prova da temporada) e Mortágua, integrados no Portugal Trophy, estando também presente no Azores Airlines Rallye. Em Espanha, Aloíso Monteiro marcará presença em Ourense, Ferrol, Asturias e Madrid.

 

r4A FIA designou a Orca Group como o fornecedor exclusivo do Kit R4 para as três próximas épocas.

Este Kit R4 (que nada tem a ver com os R4 de Grupo N) para homologaçao de carros 4x4, que será introduzido esta temporada, é universal, permitindo ser montado em todo o tipo de veículos.

O kit inclui motor e componentes, transmissões, eixos e sistema de travagem, porém ouros componente são de uso flexível, porém dentro de determinados limites estabelecidos nos regulamento.

A ideia é que um carro com este kit se possa posicionar, em termos de performance, entre um R3 e um R5.

O Kit R5 será igual em todo o mundo, servindo essencialmente para os campeonatos regionais FIA e para os diversos campeonatos nacionais.

Mais informações em www.oreca.com

pirelliA gestão dos pneus é um dos capítulos fundamentais para ter sucesso no exigente mundo dos ralis.

Com esta ideia em mente, a Pirelli desenhou a Pirelli Competizioni, a primeira app destinada a pilotos e equipas deste desporto, e que já está disponível gratuitamente para clientes da marca em dispositivos iOS e Android.

Lançada inicialmente para os Campeonatos Europeu, Italiano e Britânico da especialidade, será implementada progressivamente em todos os certames que contem com a presença da Pirelli.

A vocação do serviço e o desenvolvimento tecnológico são dois conceitos primordiais na Pirelli. Com a mente focada nos seus clientes no mundo do motor lançaram a Pirelli Competizioni, a primeira aplicação móvel destinada à gestão dos pneus e à assistência na sua gestão antes, durante e após cada rali.

O design da app inspira-se em todas as consultas recebidas ao longo dos anos pelos engenheiros da Pirelli no mundo dos rallies. Disponível em italiano e inglês, a sua primeira versão destina-se especificamente aos Campeonatos Europeu, Italiano e Britânico da especialidade. De seguida, apresentamos alguns dos seus pontos fundamentais:

PRODUTOS: Este capítulo oferece informação detalhada sobre a gama Pirelli de rallies com todas as suas componentes técnicas e indicações para o seu correto uso. No seu design tiveram em conta os pilotos menos experientes, para que estes possam gozar de uma ampla base de dados para optar pelo pneu adequado em cada ocasião.

USO DO PNEU: Em certos casos, alcançar um bom resultado requer muito mais do que escolher os melhores pneus, já que cada composto, por exemplo, é otimizado em níveis de pressões e de temperaturas distintos. Esta secção funciona como manual de uso para extrair as máximas prestações das borrachas.

INFORMAÇÃO AO VIVO: É a secção mais inovadora da app, já que coloca em contacto os utilizadores – pilotos, mecânicos ou engenheiros – com o pessoal especializado da Pirelli em tempo real. O canal de comunicação é um chat no qual podem receber aconselhamento imediato sobre a escolha dos pneus em cada ponto da competição.

OS MEUS PNEUS: Esta ferramenta serve como base de dados personalizada, incluindo detalhes de uso de cada pneu e recomendações na
sua gestão. Os mecânicos podem inclusive ler o código de barras de cada pneu utilizando a câmara integrada no seu smartphone, o que permite obter o modo como os pneus foram utilizados. Neste sentido, existe inclusive um alerta que informa quando um ou vários pneus estão acima do seu limite de uso.

Para conhecer mais detalhes sobre a app, consulte o seguinte vídeo: