faceralis

 

posvendaclick

Eventos

meganer410Já tínhamos mencionado anteriormente, na noticia das novas regras da FIA 2011, sobre a intenção da Renault Sport em preparar um Renault Megane RS N4.

Durante o Rally du Var (26 a 28 de Novembro), a Renault Sport deverá fazer a estreia do novo Megane RS N4 em competição. Provavelmente, deverá ter a função de carro "zero", tal como fez Jean Ragnotti em 2009 no lançamento do Renault Twingo R2. O novo carro estará disponível para os clientes, antes do inicio da temporada 2011.

Com homologação no agrupamento de produção da classe 4, o Megane RS tem tracção dianteira e será equipado com uma caixa de 5 velocidades da Sadev. O motor de série com 250cv, deverá ter mais uns cavalos extra com a nova electrónica desenvolvida pela Cosworth e com o sistema de escape de competição. As suspensões serão da Öhlins com triplo ajuste e os travões da Brembo, com discos dianteiros de 355mm e posteriores com 290mm.

Colaboração Ricardo Nascimento

Depois de Markko Martin, a Prodrive colocou já a sua nova estrela a "render" sentando-o ao volante do "híbrido" Mini Countryman WRC, que a equipa continua a testar intensamente em Ponte de Lima. Após a utilização do troço Arcos Portela, do antigo Rali de Portugal, hoje a Mini está a testar num troço nunca utilizado para ralis, paralelo ao antigo troço de São Lourenço (antes da passagem do asfalto na cabração). Mais detalhes Se dos lado dos responsáveis da Mini / Prodrive não se arranca uma palavra, já Markko Martin e alguns elementos que estão na organização destes testes (exteriores à Prodrive) se foi sabendo mais alguns pormenores. A versão estética final do Mini Countryman WRC ainda não está definida totalmente, sendo a carroçaria do carro utilizado nestes testes proveniente de uma carroçaria de série. O carro será apresentado "oficialmente" para a próxima semana em Inglaterra, nas instalações da Prodrive perante um lote restrito de jornalistas do Mundial de Ralis, sendo nessa altura fornecidas as primeiras fotos da versão "próxima" daquela que será a definitiva. As autorizações para a realização destes testes em Ponte de Lima terminam amanhã (6ª feira) pelas 19 horas.

panizzi1210Vencedor do Rally Sanremo entre 2000 e 2002, Gilles Panizzi está de regresso à competição na próxima ronda do IRC, ao volante de um Proton Satria Neo S2000.

O francês com 45 anos de idade, esteve a testar o carro malaio nos últimos dois dias, onde efectuou um set-up à sua medida mas, no entanto, o piloto preferiu não mexer muito na viatura, para se familiarizar ao Proton.

Gilles Panizzi: "A base do carro parece ser muito boa. Dá mesmo a sensação de ser muito compacto, com boas dimensões e gostei muito do balanço geral do carro. Consigo ver que tem muito potencial e foi uma agradável surpresa para mim.

Não tenho a certeza como vai ser a minha performance pois, não conduzi em competição nos últimos dois anos. Não vamos fazer ajustes drásticos no carro, antes de iniciar o rally pois, é algo que teremos de ver no decorrer do evento. Espero usar a minha experiência para beneficiar a Equipa Proton, no desenvolvimento do carro para o futuro."

Colaboração Ricardo Nascimento

RALIS ONLINE TV

RALIS ONLINE TV 2