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Eventos

sousavaleisAtravés de um acordo de cooperação desportiva com a United Busines, bernardo Sousa estará presente na próximo edição do Rally du Valais, que se realiza de 27 a 29 de Outubro, última prova do Campeonato da Europa de Ralis.

Depois de sair do Rali de Espanha, que se realiza de 20 a 23 de Outubro, bernardo Sousa segue para França, para estar presente nesta prova, mas não com o seu Fiesta mas sim para tripular um Peugeot 207 S2000.

Trata-se de um carro da equipa italiana P.A. Racing, que servirá para Bernardo Sousa poder avaliar o seu futuro relativamente a um novo carro.

"Pier Liberali da United Business deu-me a oportunidade de conduzir este Peugeot 207 S2000", disse Bernardo Sousa, adiantado que "no Rali de Sanremo pude seguir o trabalho da equipa P.A. Racing, que me deixou impressionado com o carro que tiveram nessa prova e o profissionalismo demosntrado. Estou muito contente por esta oportunidade com um carro que nunca conduzi. Vou fazer um prova tranquila, sem problemas, sendo o mais importante aproveitar esta oportunidade e ter um bom felling com o carro".

Sobre 2012 o piloto português adiantou que "esta experiência pode ter um futuro e que quem sabe trabalhar juntos com a P.A. Racing em 2012".

O Rally do Valais será percorrido em 17 especiais de classificação, com 270 Kms detroços, num percurso com mais de 700 Kms.

rallye-villa-de-llanesBerti Hevia somou mais uma vitória com o seu Skoda Fabia S2000, depois de se ter imposto com clareza na 8ª prova do Campeonato de Espanha de Ralis, o Rali Villa de Llanes.

Se em Ferrol a sorte pode ter estado ao lado de Hevia e no Príncipe das Asturias foi batido por Fuster nas contas do nacional, que não tinha estado presente na prova anterior, em Villa de Llanes o triunfo e Berti Hevia foi completo, se bem que a chuva que caiu nos troços veio também a ajudar um pouco a prestação do piloto do Skoda.

Ainda assim sobre as deslizantes estradas asturianas, Hevia demonstrou do que é capaz, mantendo à distância Xevi Pons que se viu obrigado a trocar o Ford Fiesta S2000 pelo Lancer Evo X N+, por falta de apoios.

O que podia ter sido um bom resultado, o segundo lugar, que o colocaria na luta do título espanhol, Pons seria relegado para posições muito atrasadas, depois de os comissários terem detectado irregularidades no turbo do Lancer, penalizando o piloto em 15 minutos. Dessa forma o título fica longe bem como a eventualidade de o piloto estar presente nas provas seguintes.

Este problema afectou também a RMC Motorsport, assumindo este preparador a responsabilidade dos factos em comunicado, dizendo ainda que vai abandonar o Campeonato de Espanha, cumprindo os compromissos assumidos, chegando mesmo a adiantar-se a possibilidade de dissolução da equipa.

Miguel Fuster passou a ser segundo classificado com o seu Porsche 911 GT3, tendo o título ao seu alcance, completando o pódio Sergio Vallejo com outro Porsche 911 GT3, depois de no derradeiro troço Jonathan Pérez ter tido uma saída de estrada (descendo ao 6º lugar), atrás de Joan Vinyes (Suzuki Swift S1600) e Álvaro Muñiz (Lotus Exige GT Rallye).
Colaboração Miguel Álvarez

logorallylegendJá está na estrada o Rally Legends, que cumpriu ontem uma das duas etapas previstas.

Mais do que os resultados desportivos (que poderá consultar aqui), o que mais interessa nesta evento é o espectáculo de reviver grandes momentos (e grandes carros) da história dos ralis.

Aqui deixamos alguns videos do Youtube já da edição 2011.

 

 

logorallylegendAté ao próximo dia 9 de Outubro vai decorrer em Itália, mais concretamente em San Marino, o Rally Legend.

A exemplo do Eiffel Rally, na Alemanha, o Rally Legend vai reunir uma fantástica lista de inscritos, não só pela qualidade e história dos carros presentes como pela qualidade de muitos os pilotos que conduzirão esses carros e que são uma referência nos ralis a nível mundial.

Mais de 160 carros de rali, divididos pelas categorias Historic, Myth e Troféu WRC, estão presentes, sendo alguns deles conduzidos por Juha Kankkunen (Toyota Celica St 185), Timo Salonen (Toyota Celica St 205), Marcus Gronholm (Peugeot 206 WRC), Gustavo Trelles (Lancia Delta Integrale), Harri Toivonen (Opel Manta 400), Jacky Ickx (Porsche 959 Dakar), Hannu Mikkola (Audi Quattro A2), Miki Biasion (Lancia Rally 037), Per Eklund (VW Golf Gti), Paolo Valli (Lancia Delta S4), entre outros.

Em dois dias serão disputados 10 especiais de classificação (cerca de 60 Kms), concluindo-se este evento com o Stratos Day e o Legend Show.

LISTA DE INSCRITOS

Mais informações no site oficial do evento.

loebceraO sete vezes Campeão do Mundo de Ralis Sebastien Loeb tornou-se na última estrela do "Grévin Wax Museum" em Paris.

A partir do próximo dia 13 de Outubro, Loeb tornar-se-á no primeiro piloto de ralis deste museus, que dispõe de mais 250 figuras de cera de nomes como Louis XIV, George Clooney e Michael Jackson.

A figra de cera de Sebastien Loeb demorou cerca de seis meses a produzir, desde o primieiro encontro de Loeb com o escultor Stéphane Barret.

"Estou muito lisonjeado por fazer parte do museu Grévin. É uma honra e também um reconhecimento para os ralis. Devo dizer que fiquei muito impressionado com a quantidade de trabalho dispendido para criar a minha figura em cera. Foi realmente incrível", disse Loeb.

Diga-se, por curiosidade que o "Grévin Wax Museum", em Paris, recebe mais de 800.000 visitantes por ano.