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sacentro12A dupla Bruno Sá/Ricardo Batista estará á partida do Rallye Vidreiro, prova que marcará o arranque da temporada da equipa, que este ano apostará no Campeonato Regional de Ralis do Centro.

Para Bruno Sá "será o regresso à competição precisamente 1 ano após o último Rali Vidreiro onde rodámos nos primeiros lugares do Desafio Modelstand. Este é um rali de que gosto muito, apesar de alguma infelicidade nas últimas edições em que participei. Vamos partir sem qualquer objectivo desportivo, sempre com o intuito de nos divertirmos e ganhar ritmo para encarar as próximas provas do Regional Centro com mais à vontade. Este ano a escolha recaiu num Saxo Cup, em versão idêntica à do antigo troféu, e esperamos realizar uma prova descontraída e sem erros para no final atingirmos o pódio na Marinha Grande."

Para o navegador alenquerense Ricardo Batista, o Rallye Vidreiro "afigura-se como uma prova bastante interessante. Não é usual os espectadores poderem ver seis provas especiais de classificação sem saírem do mesmo local, algo que me parece ter sido uma fantástica aposta do Clube Automóvel da Marinha Grande".

Já quanto aos objectivos, Ricardo Batista reconhece que "para esta prova o grande objectivo passará obrigatoriamente por terminar, uma vez que o rali vai ser o nosso primeiro teste, já que não corremos desde à precisamente um ano. Ainda assim, vamos procurar um bom resultado nas 2RM do Regional Centro, mesmo sabendo que vamos ter forte oposição por parte da concorrência".

felicikitcar12Presença habitual nas provas do Campeonato regional de Ralis Centro, João Leonardo / Nuno Costa vão este ano apresentar uma nova máquina, embora ainda e sempre da marca Skoda.

O piloto da zona de Viseu tem vindo a apostar num fiável Favorit 136 L, que lhe permitiu terminar o regional Centro no 7º lugar, mas agora a aposta é ainda mais interessante do ponto de vista desportivo e competitivo.

João Leonardo está a preparar um Skoda Felicia Kit-Car, um carro semelhante ao que a equipa oficial da Skoda trouxe ao Rali de Portugal (com Emil Triner e Pavel Sibera).

Trata-se de uma unidade Evo II, com motor de 1.6 litros e cerca de 160 cv, com caixa Hewland de 5 velocidades, que será obviamente inscrito como VSH (Classe II).

"A estreia deverá acontecer no Rali Vidreiro, se não houver mais atrasos. Depois iremos fazer as restantes provas do Regional Centro de asfalto com este carro, passando para o Favorit na terra em Oliveira do Hospital, pois estamos a preparar este Felicia apenas para asfalto" disse o piloto ao Site dos Campeões.

regicentor1112O mais antigo regional de ralis em Portugal, vai continua a não existir em 2012, já que é o único regional que de facto não tem nenhuma prova!!!

Para o ano o Regional Centro continua a não ter nehuma prova autónoma, sendo que todas as provas que estão no calendário de 2012 provas que integram quer o Open quer o CPR.

Para prémio, a FPAK decidiu ainda aumentar o número de eventos também pontuáveis para o Regional Centro, passando de cinco para seis provas.

 

MÊS
DATA
PROVA
ORGANIZADOR
Março
09.10
RALI ROTA DO MEDRONHO
E CAST BRANCO
Abril
21
RALI VIDREIRO
C AUT M GRANDE
Maio
12
RALI TARGA – SERRA DA FREITA
TARGA CLUBE
Setembro
08.09
RALI DE OLIVEIRA DO HOSPITAL
C AUT CENTRO
Setembro
22
RALI CENTRO DE PORTUGAL
C AUT M GRANDE
Outubro
20.21
RALI DE MORTÁGUA
C AUT CENTRO

 

maques111Depois de alguns meses parado João Marques estará de regresso já no Rali de Mortágua.

O carro com que o piloto de Lisboa vai alinhar é o mesmo que usou no ano anterior, um Ford Escort Mk1 RS 2000, mas no qual foram introduzidas algumas novidades.

O piloto esteve presente no Rali Vidreiro, onde o Ford teve algunas probelmas, pelo que foram feitas "algumas intervenções e melhorias a nível mecânico a cargo da Inside Motor e depois de alguns testes, ainda a decorrer, esperamos que o "velhinho" esteja em boa forma já para mortágua".

A grande novidade é a navegação, desta vez a cargo de Luis Santa Barbara, um navegador com muitos anos de experiência à "pendura". "Com esta mais valia espero poder tirar mais partido das potencialidades do Escort. O principal objectivo da equipa é acabar o rali e testar o Escort para a época 2012, onde estaremos presentes em todas as provas do Regional Centro" refere João Marques.

Para este projecto, a equipa agradece "aos patrocinadores Inside Motor, Ritmo Laranja, Alexandres, Europtimate e JBM Team, pois sem a sua preciosa ajuda nada disto seria possível" diz o piloto de Lisboa.

campearmines11Armindo Neves e Bernardo Gusmão são os novos Campeões de Ralis do Centro, depois de vencerem de forma categórica a penúltima prova pontuável para esta competição, o Rali Centro de Portugal 2011.

A estratégia montada foi seguida à risca neste rali organizado pelo Clube Automóvel da Marinha Grande, com o piloto a dizer que "atacámos desde início como tínhamos previsto e só não estivemos na liderança da prova no final da primeira especial, pois nas restantes cinco provas de classificação fomos sempre os líderes e vencemos ainda quatro dos seis troços, beneficiando também da saída de estrada do nosso adversário e amigo Luís Mota, mas os ralis são mesmo assim e estes percalços podem acontecer a qualquer um. Fomos os justos vencedores desta prova e por consequência, do campeonato".

Sobre o título absoluto, Armindo Neves diz que "ao inscrevermo-nos no Regional Centro bem antes de o campeonato começar, já era algo que tínhamos no horizonte, e com o desenrolar dos acontecimentos decidimos apostar tudo nesta competição. Logicamente estamos todos muito satisfeitos, até porque foi um resultado obtido frente a um adversário muito experiente e com muitos títulos ganhos, o que ainda valoriza mais esta conquista".

Para Bernardo Gusmão, que este ano se juntou ao projecto, ficam os agradecimentos "especialmente a todos os nossos parceiros e amigos, que desde a primeira hora acreditaram no nosso projecto para 2011. O título é para eles que nos deram as condições para podermos lutar pelos nossos objectivos. Acabou por ser um ano muito positivo, concluído com um título. Quero ainda deixar uma palavra a toda a equipa que trabalhou desde o início de uma forma muito profissional e também aos nossos mecânicos que nos entregaram sempre um carro que ao longo do ano não deu qualquer problema. Estamos todos de Parabéns!", conclui.

Terminada a temporada de ralis de 2011 para Armindo Neves / Bernardo Gusmão, a equipa segue agora para mais uma acção de promoção de todos os seus parceiros, com a presença no Motorshow do Porto já no final do mês de Setembro, nos pavilhões da Exponor, num evento que junta anualmente mais de 50.000 aficionados do desporto automóvel.