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andreribei11O próximo Rali VN da Famalicão assistirá à estreia abosulta de uma dupla totalmente nova no panorama dos ralis.

Os jovens André Oliveira / João Rocha, piloto e navegador, irão estrear-se nesta prova nos ralis, conduzindo o Suzuki Ignis assistido pela Macominho Sport.

O objectivo para este primeiro rali é simples, sehundo André Oliveira: "aprendizagem na integração num rali, ganhar experiência de competição e por fim fazer a adaptação ao carro".

O programa de provas previstas dests dupla de pilotos, passa pelo Rali de Famalicão e o Rali de Santo Tirso, mas também algumas super especiais slalom (Famalicão e Trofa), com o apoio do Restaurante Casa Pêga, Delta Cafés, Grupo Mar, Gráfica - Dicas Virtuais, Talhos Mourão, André Simão, Quinta Da Agrinha, José Neves Estofador Auto, Inova Seguros e Dom Marco Pastelaria.

 

brunocostaTrês anos depois do último aparecimento como piloto, o famalicense Bruno Costa prepara o regresso à competição, onde irá participar no Rali de Famalicão que se realiza dentro de semana e meia.

Apesar de afastado dos volantes, Bruno Costa manteve-se sempre na competição onde é o responsável técnico da equipa Macominho Sport, local onde montou o seu novo carro.

A nova montada do piloto de Famalicão é um Mitsubishi Lancer Evolution VI, "um carro feito totalmente de novo", e onde Bruno Costa espera alcançar resultados de relevo tal e qual como acontecia no passado com carros de cilindrada inferior.

Os primeiros testes já aconteceram e Costa mostrou-se muito agradado com o carro, "demoramos mais de um ano a construi-lo, e agora é altura de testar tudo ao pormenor. A primeira impressões que tiro é que isto é um verdadeiro carro de corrida, que precisa de muita habituação, contudo estou muito satisfeito com este primeiro contacto", disse o piloto.

Já em relação ao Rali de Famalicão o piloto refere, "não tenho nenhum lugar em especial como meta, quem me conhece sabe que dou sempre o meu melhor. Não posso esquecer que estou parado à três anos e neste momento não tenho o ritmo competitivo dos meus adversário".

Neste regresso Bruno Costa irá contar com Nuno Almeida no banco do lado direito, "para alem de um bom navegador o Nuno é também um amigo, juntando a amizade à experiencia que ele tem neste tipo de carro, temos tudo para fazer uma dupla perfeita", concluiu o piloto da Macominho Sport.

motavenceouro11Num rali totalmente novo e com um esquema de um troço com quatro passagens, todas em asfalto, Luís Mota fez juz aos seus títulos regionais e vence de forma categórica o Rali Coração de Ouro, com uma prestação que pode ser considerada dourada.

A desistência de Renato Pita a seguir ao primeiro troço, por problemas eléctricos no Mitsubishi, permitiu a Alberto Cabral assumir de pronto o segundo lugar com o seu Evo VII, posição que não mais largou, tendo feito uma prova sem problemas.

Excelente ponta final de Rui Salgado no Peugeot 306 GTi. Subiu no derradeiro troço do 5º lugar ao 3º posto, depois de um excelente crono nessa especial, enquanto Nuno Cardoso (Mitsubishi Carisma GT), que tinha quase essa posição assegurada, descia várias posições.

Destaque ainda para as boas provas de Miguelo Carvalho e André Martins, ambos em Citroen Saxo, que fecharam o top 5.

Nos extra a vitória foi para o potente Porsche de Rui Garcia, ficando Ivo Nogueira no Citroen DS3 no segundo lugar mas apenas a 7,4s. O terceiro posto nos Extra foi para o Ford Escort de Paulo Torres.

LÍDERES DO RALI:
Luís Mota (1ª à 4ª PEC)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Luís Mota (4)

CLASSIFICAÇÃO FINAL (link)
1º Luís Mota / Alexandre Ramos – Mitsubishi Lancer Evo VI a 22m26,7s
2º Alberto Cabral / Fernando Vaz – Mitsubishi Lancer Evo VII a 32,1s
3º Rui Salgado / Luís Godinho – Peugeot 39 GTi a 47,8s
4º Miguel Carvalho / Miguel Cruz – Citroen Saxo a 52,0s
5º André Martins / Ricardo Torres – Citroen Saxo a 1m03,5s
6º Nuno Cardoso / André Guedes - Mitsubishi Carisma Gt a 1m05,0s
7º Júlio Bastos / Aníbal Pereira – BMW M3 a 1m37,1s
8º António Oliveira / António Campos – Peugeot 205 GTi a 2m06,2s

PILOTO DE RALI
Luís Mota
MOMENTO DO RALI
Desistência de Renato Pita após o 1º troço
MENOS DO RALI
Ausência de luta pelo primeiro lugar

fmalidog11O Campeonato Regional de Ralis Norte vai ter a sua quarta prova do calendário (das 11 previstas!!!) , no dia 16 de Abril, com a disputa do Rali VN Famalicão.

Mais uma vez o Demoporto vai montar um esquema tradicional e já provado, com troços que são já uma referência nesta prova.

A prova terá apenas dois troços disputados por duasvezes, num total de quase 40 Kms ao cronómetro.

 

PROVA: Rali V.N. Famalicão
ELEGIBILIDADE: Regional Norte + Extra
DATA: 16 de Abril de 2011
ORGANIZADOR: Demoporto
CONTACTOS: (t:) 220318 993/ www.demoporto.com/ Este endereço de e-mail está protegido de spam bots, pelo que necessita do Javascript activado para o visualizar
INSCRIÇÕES: Até 8de Abril de 2011
RALI: Percurso – 124,61 Kms / Troços – 38,46 Kms
NOVIDADES: -
CENTRO OPERACIONAL: Câmara Municipal de VN de Famalicão
INSCRITOS /MAPA DOS TROÇOS / ACESSOS AOS TROÇOS

HORÁRIOS
famalicaohoir11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

martinsraliDepois da participação no Rali de Barcelos, integrando a caravana do Troféu FastBravo, Fernando Martins apresentou o seu projecto para 2011.

A aposta recairá no Campeonato Regional Norte de Ralis tendo a sua estreia marcada para o Rali Coração de Ouro que se disputa no dia 5 de Março em Gondomar e que terá por cenário a bonita paisagem das margens do Douro.

Segundo Fernando Martins, " esta opção foi tomada de forma consciente e depois de analisar as propostas que tinha em cima da mesa. A aposta no Regional Norte prende-se com dois factores: por um lado, o facto de que as provas são realizadas numa área geográfica onde estão implantados os nossos patrocinadores oferecendo-lhes um retorno superior aquele que obteríamos com um projecto mais disperso geograficamente. Por outro lado, tenho toda a estrutura de apoio e um carro capaz de me dar algumas alegrias."

O carro a utilizar é um Toyota Corolla GTI 1.6 TwinCam 16 V cuja preparação e assistência estará, uma vez mais, a cargo da Veigocar. De resto, Fernando Martins será navegado por José Veiga havendo assim uma troca de lugares já que em 2010, a dupla participou em vários ralis mas em posições diferentes.

Segundo o piloto, " o José Veiga aceitou este desafio e vai acompanhar-me ao longo do troféu. Já tivemos a experiência no Rali de Santo Tirso de 2009, que correu bastante bem, pelo que julgo não haverá qualquer dificuldade."

A finalizar, Fernando Martins agradeceu aos seus patrocinadores: "Apesar de continuarmos à procura de apoios, os patrocinadores que conseguimos angariar até ao momento permitem-nos encarar este desafio com optimismo". Refira-se de a equipa contará com os apoios de Pessoal e Intransmissível, O Lar do Pintor, Stand 222, Serralharia AJSOliveira, M Costa Car e Juicycolor – Impressão Digital Lda.

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