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Norte

MNEA MNE Sport já se afirmou como uma das mais respeitadas e profissionais estruturas de assistência para veículos Clássicos e Legends, tanto nos circuitos como nas rampas nacionais. Liderada por José Carlos Magalhães, a equipa foi campeã nacional de Montanha Legends, por intermédio do piloto de Cabeceiras de Basto, além de ter ganho a Taça de Portugal de Clássicos Montanha 1300, com a piloto setubalense Eva Laranjeira, e o título dos Super Turismos do Campeonato de Portugal de Velocidade Legends, conquistado por Arlindo Beça.

Agora, a equipa sedeada em Santo Tirso vai também disputar o Campeonato de Portugal de Clássicos de Ralis, a começar já no Rally Montelongo "Carlos Vieira", que percorre os famosos troços de asfalto do concelho de Fafe. Depois de vários anos a disputar ralis continentais, nos Açores e na Madeira, José Carlos Magalhães regressa à modalidade ao volante do Citroën Saxo de Grupo A, agora navegado pela promissora Beatriz Pinto.

Em Fafe, o piloto e engenheiro cabeceirense – cuja carreira começou em 1998 e que passou pelos Ralis, Montanha, Velocidade e Ralicross – vai agora tentar lutar pelo pódio à geral e na sua categoria, assumindo também a missão de apoiar Luís Fonseca nesta sua participação com o Peugeot 306. O piloto de Oliveira do Hospital terá João Aguiar a seu lado.

"Para a MNE Sport é importante estar nos ralis e acredito que a nossa experiência e especialização em viaturas Legends, Clássicos e 1300 poderá ser muito útil neste campeonato", analisou José Carlos Magalhães. "Vamos disputar o restante calendário do CPCR com o foco de apoiar a evolução dos nossos pilotos, como o Luís (Fonseca), que já mostrou a mentalidade certa e que quer continuar a acumular experiência nos ralis. Pessoalmente, terei pela primeira vez a Bia (Pinto) como navegadora, mas ela tem uma experiência assinalável e vamos tentar lutar pelos lugares do pódio. Sabemos que, em condições normais, os Mitsubishi são muito superiores, mas o nosso objetivo é lutar pelo top 3 já em Fafe", afirmou o piloto e responsável da MNE Sport.

O Rally Montelongo "Carlos Vieira" terá um total de 13 classificativas de asfalto, divididas entre sábado e domingo (25 e 26 de junho), perfazendo 129,67 quilómetros cronometrados.

montelongo22placaInscritos Rally Montelongo 2022.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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montelongo22placa copyTroços e Horários Rally Montelongo 2022, prova do campeonato Start Norte, nacional de Clássicos e Extra, que se disputa dias 25 e 26 de junho.

 

 

 

 

 

 

 

 

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fafeTermina esta sexta-feira (17 junho), devido ao feriado do dia 16, o prazo de inscrições para o Rally Montelongo Carlos Vieira, prova do Campeonato de Portugal de Clássicos (CPCR), a realizar nos próximos dias 25 e 26 deste mês de junho, e que engloba ainda uma prova extra, além da terceira ronda do Campeonato Start Norte de Ralis. A grande novidade apresentada esta época pelo Demoporto – Clube de Desportos Motorizados do Porto é que o "Montelongo 2022" surge como prova candidata a integrar em 2023 o calendário do FIA European Historic Rally Championship.

Colocar Fafe no mapa do Europeu de Clássicos de Ralis é uma velha ambição tanto da autarquia como do clube organizador, atendendo às condições únicas disponibilizadas pelo concelho, em cuja área geográfica se localizam, integralmente, as 6 classificativas de asfalto que integram a estrutura da prova. No sábado, os Clássicos, a partir das 9h58 e até às 15h14, efetuam duas passagens pelos troços de Vila Pouca (9,71 km), Aboim/Gontim (9,01 km) e Monte (12,05 km). Depois, no domingo percorrem por duas vezes os troços de Montim (6,92 km) e de Várzea Cova (11,01 km) e três vezes o de Queimadela/Travassós (10,88 km).

A prova extra, que admitirá veículos não clássicos, tem o mesmo percurso da do CPCR, enquanto os pilotos do Start Norte competem apenas no sábado, com seis classificativas, referentes a uma dupla passagem por Vila Pouca, Aboim/Gontim e Monte.

Caso a candidatura do Rally Montelongo seja bem-sucedida, e são legítimas as ambições para que tal aconteça, já no próximo ano as classificativas de Fafe poderão voltar a ser palco da passagem de carros tão icónicos como o Lancia Rally 037, o Subaru Legacy, o Toyota Celica GT Four, o Audi Quattro A2, o BMW M3, o Ford Escort RS ou o Opel Manta 400, entre muitos outros veículos com passado e ainda hoje são uma atração em qualquer evento.

vianaEstamos a quatro semanas da realização do rali de Viana do Castelo, prova que terá a sua 10ª edição com a organização do Clube Automóvel de Santo Tirso e o apoio da autarquia da foz do rio Lima.

Esta edição contará com duas novidades que constam do regulamento que está para apreciação na FPAK - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, a saber: Um novo troço denominado "Mujães / Geraz do Lima" com 9 quilómetros de extensão; uma nova localização para a super-especial de abertura da prova.

Ao todo serão 77,2km de provas especiais de classificação com a utilização ainda dos troços de "S. Salvador da Torre / Amonde" (um clássico desta prova), "Montaria" e "Outeiro".

As inscrições estão abertas até ao dia 1 de Julho ao preço de 480 Euros, estando em vigor até 22 de Junho o período de inscrições a preços reduzido com o valor de 390 Euros. Os valores incluem taxa inscrição, seguro, GPS e IVA

A prova realiza-se a 8 e 9 de Julho.