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Sul

monchiquelogo12PROVA: Rali Vila de Monchique
ELEGIBILIDADE: Regional Sul
DATA: 16 e 17 de Junho de 2012
ORGANIZADOR: Clube Automóvel de Portimão
CONTACTOS: (t:) 917 810 735 / Este endereço de e-mail está protegido de spam bots, pelo que necessita do Javascript activado para o visualizar / www.clubeautomovelportimao.pt
PERCURSO: 51,82 Kms / Troços – 92,14 Kms
NOVIDADES: Novos rali
CENTRO OPERACIONAL: Bombeiros de Monchique
INSCRITOS / MAPA DOS TROÇOS / ACESSOS AOS TROÇOS

HORÁRIOS
monchiquehorarios

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

monchiquelogo12Após ter organizado o Rali Vila do Bispo, prova de abertura do Regional Sul, o Clube Automóvel de Portimão volta a organizar a segunda prova do calendário, depois da não realização do Rali de Beja.

Não sendo uma novidade no Regional Sul, a zona de Monchique volta a reunir a caravana desta competição, mas desta fez com o CAP como entidade organizadora.

O esquema de troços é o tradicional neste clube. Na noite de Sábado dia 16 de Junho, está prevista uma Super-especial, com pouco mais de 2 Kms de extensão.

No dia seguinte a organização montou um esquema de dois troços com dupla passagem. Os concorrentes do Regional Sul irão disputar a Fóia (12,7 Kms) e Picota (13,2 Kms), fazendo assim 51,8 Kms de troços cronometrados.

As inscrições abrem a 21 de Maio e encerram a 12 de Junho.

306sul02Presença havitual no Campeonato Regional de Ralis Sul, a equipa MonchiConta Racing vai novamente estar presente em 2012, tendo como objectivo lutar pelos lugares cimeiros nas 2 rodas motrizes em todas as provas do calendário.

A dupla Marco Gonçalves/ Pedro Arroja irá tripular novamente um Peugeot 306 inserido na classe 2, onde podem competir carros com motorizações entre os 1600 cc e 2000 cc.

"Queremos agradecer aos nossos patrocinadores e parceiros pelo apoio e confiança que nos foi depositada.  
Desta forma tentaremos uma classificação de destaque já no Rali de Vila do Bispo" disse Marco Gonçalves no início de mais uma temporada.

marcoven12O Rali Vila do Bispo fica marcado por uma verdadeira hecatombe de desistentes e com o facto de o primeiro classificado após o último troço não ter sido o vencedor!!! 

Márcio Marreiros, após ter vencido a super-especial entrou com um ritmo forte, dando desde logo a entender de que seria um passeiro solitário para a vitória. Contudo, a falta de pressão no turbo, a meio do rali, atrasou Márcio Marreiros, que coincidiu com o ritmo diabólico de João Correia.

Dessa forma, Correia passou para a liderança e quando parecia que tinha a vitória na mão, a caia de velocidades do Mitsubishi partir a 500 metros do final da última especial.

Marreiros regressou assim ao comando após a derradeira especial, iniciando da melhor forma o Regonal Sul, no qual é um dos candidatos.

Conta tanta desistência, entre os principais candidatos ao pódio, Nuno Venâncio levou o seu BMW 325 ix ao segundo lugar, mas a mais de 3 minutos do vencedor.

Também muito bom foi o terceiro lugar de José Dimas, num Subaru Impreza, seguindo-se Marco Ferreira, que levou o seu Citroen Saxo à vitória entre as duas rodas motrizes.

Carlos Martins, terceiro classificado, após a segunda especial, desistia com problemas de embraiagem, José Merceano viu o diferencial ceder (o motor também não estava a render o desejado), na mesma especial, enquanto Luís Nunes teve uma saída de estrada... também nesse troço.

Orlando Bule (transmissão), Ruben Tabaio (motor) e António Lampreia (suspensão) foram outros protagonistas da prova que desistiram.

LÍDERES DO RALI:
Márcio Marreiros (1ª e 3ª pec); João Correira (4ª e 5ª Pec)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Márcio Marreiros (3); João Correia (2)

CLASSIFICAÇÃO FINAL (link)

PILOTO DE RALI
Márcio Marreiros
MOMENTO DO RALI
Vitória decidiu-se depois do último troço
MENOS DO RALI
Falta de inscritos e muitos desistentes

marferreDepois de algumas participações esporádicas no Campeonato Regional Sul de Ralis nos últimos dois anos, Marco Ferreira será uma das novidades do Regional Sul de Ralis, onde irá alinhar com um Citroen Saxo.

Nos últimos dois anos Marco Ferreira participou em três provas com um Peugeot 106 e para o piloto "os ralis ainda são um mundo novo. A última prova que fiz foi há precisamente um ano e por isso nesta prova o importante será acumular quilómetros".

A primeira prova do Regional Sul terá lugar já este fim-de-semana em Vila do Bispo, com o piloto que vem de Santiago do Cacém a dizer que os seus "objectivos neste rali passam por ganhar experiência com o carro, pois estou parado há imenso tempo e também tenho ainda muito pouca experiência nos ralis. Vamos partir para esta prova com um objectivo muito claro, que passa por tentar terminar a mesma e sem preocupações quanto à classificação final ", continuou o piloto que conta com os principais apoios da Tudóptica, ConsulNear e TransmissãoSado.

À semelhança do ano passado, Marco Ferreira fará equipa com o alenquerense João Mateus, com a equipa a ter prevista a presença em todas as provas do Campeonato Regional Sul de Ralis.

Para além do Regional Sul, Marco Ferreira levará também o Citroen Saxo ao Rally de Portugal, prova que servirá para o piloto "fazer mais alguns quilómetros com o carro. É uma prova que vai servir de teste para mim e que serve ainda para divulgar a imagem dos nossos patrocinadores numa prova do Mundial de Ralis".