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Açores

piolodoraliDepois de conquistado o título regional na Formula 3, Paulo Maciel não deixou de marcar presença no Rali Ilha Lilás, prova que a equipa não tinha seleccionado para pontuar em 2010. Assim, o rápido piloto micaelense vai colaborar com a organização da prova, desempenhando as funções de carro-zero, a viatura de segurança que abre a estrada logo antes do primeiro concorrente. Sendo uma forma de "participar na festa, e de agradecer ao público o apoio dado nas anteriores deslocações à Terceira", Maciel diz que assim "poderei também estar por dentro de um rali onde espero poder correr futuramente", explicou. O piloto será acompanhado por Miguel Sousa Azevedo, jornalista de "a UNIÃO" e que este ano foi o "press-officer" da dupla Paulo Maciel/Filipe Gouveia.

Por falar em "a UNIÃO". Este conhecido jornal vai distinguir novamente o "Piloto do Rali". À semelhança do sucedido no Rali Sical deste ano, e na segunda edição do Rali Ilha Graciosa, o jornal angrense "a UNIÃO" vai distinguir o "Piloto do Rali" na 32ª edição do Rali Ilha Lilás/Além Mar. Um júri formado por convidados irá escolher o concorrente que mais se destacar ao longo das nove classificativas, com o vencedor a ser agraciado com uma peça alusiva ao feito, novamente baseada numa imagem inédita e exclusiva do cartoonista terceirense Bruno Rafael.

"O Piloto do dia" será um adicional motivo de interesse no próximo Rali Ilha Lilás e visa premiar publicamente, no final do rali, o piloto cuja actuação mais de destacou ao longo do fim-de-semana. Nesta votação, onde intervirão um painel de entidades especialmente convidado para o efeito, em analise estarão as condições de participação, a viatura a tripular, a garra e o desempenho manifestados durante a participação no Rali Ilha Lilás, edição 2010. Esta será uma iniciativa do programa "Máquinas", uma produção da PromoVerde para a RTP Açores.

Será com o número 9 nas portas do Mitsubishi Lancer EVO8 com as cores da "POLAR Sun glasses" que Hermano Couto e Nelson Dinis apostam numa "boa presença" no Rali Ilha Lilás, prova em vão alinhar "com o objectivo constante de aproveitar ao máximo as sensações da modalidade", diz o piloto. A dupla, este ano novamente a representar o Team Clube Nacional da Madeira recorda o terceiro lugar alcançado no rali de 2009 como "uma excelente posição, mas muito difícil de se repetir dadas as equipas presentes", confessa Hermano Couto. O micaelense radicado na Terceira vai correndo "os ralis de que gosto, e naturalmente os da Terceira, sem ambições nos campeonatos, embora este ano estejamos bem posicionados no Troféu de Super-especiais do TAC", afirma.

O Rally Ilha Lilás é encarada por Bruno Tavares e Emanuel Silva como mais uma final, esperançados ainda na conquista do Campeonato de Veículos sem Homologação (VSH), e a consciência que dependem de terceiros, foi realizada nova revisão ao Peugeot de forma a prevenir eventuais problemas mecânicos, que não atrapalhem a luta pela vitoria. Depois do excelente resultado em Santa Maria, o nível de confiança de Bruno Tavares aumentou, no qual irá fazer tudo por tudo para tirar todo o partido da máquina, de forma a alcançar o único objectivo definido para este rally "Lutar pela vitoria" na classe dos Veículos sem Homologação (VSH), dignificando a empresa Dinarte Dâmaso e Filhos Lda.

mouravenc10-Após a conquista do título de produção nacional, Ricardo Moura dominou a 29ª edição do Rallye de Santa Maria, vencendo todos os troços e conquistou o terceiro título consecutivo no Campeonato Açores de Ralis.
- Luis Rego Jr. terminou num brilhante segundo lugar da geral, posição essa, que foi sua desde a primeira especial do dia, após ter sido 8º na super especial disputada ontem.
- Com um carro pouco preparado para pisos de asfalto, Pedro Vale, teve alguns problemas nos travões do seu Mitsubishi, durante a segunda secção e acabou por baixar para a quinta posição. Com os problemas resolvidos, Vale recuperou até à terceira posição mas, não conseguiu alcançar Luis Rego Jr. por 9,4s.
- Após ter sido segundo classificado na super especial, Ricardo Carmo, não conseguiu melhor do que a quarta posição final mas, no entanto, melhorou o resultado obtido em 2009.
- Com a desistência de Sérgio Silva, por avaria mecânica, José Paula passou a ocupar a quinta posição e manteve a mesma até ao final, sendo o melhor resultado de sempre, do piloto da ilha do Pico, no CAR.
- Paulo Maciel dominou nas duas rodas motrizes e entre os pilotos do Gr.A até 1600cc, dando em Santa Maria, um importante salto para tentar chegar ao título mas, essa, será uma decisão que poderá ser arrastada até ao último evento do campeonato.
- Depois do Sata Rallye, Henrique Moniz passou a ser o maior opositor de Maciel no campeonato Gr.A até 1600cc (Formula 3). Após o forte acidente nos reconhecimentos, Henrique Moniz e Pedro Machado, foram muito regulares durante todo o rally e alcançaram um importante segundo lugar no seu campeonato.
- Depois da vitória no Sical, nas duas rodas motrizes, o jovem César Silva chegou a estar envolvido numa luta interessante com Henrique Moniz mas, a sétima especial acabou por não correr muito bem ao piloto da Terceira, onde perdeu 32 segundos para Moniz.
- Fernando Casanova obteve a sua melhor classificação do ano mas, no entanto, sem a ligeira saída de estrada sofrida ontem e uma falha de intercomunicadores no final do rally, poderia ter ficado mais perto do jovem Silva.
- Carlos Costa teve uma prova para esquecer em Santa Maria. Costa nunca encontrou o ritmo certo e foi batido nos troços por diversas vezes, pelos seus adversários mais directos. Para piorar a situação, Carlos Costa furou o pneu dianteiro direito, na fase final do rally.
- Olavo Esteves venceu na Formula 2, pela segunda vez este ano, com o seu superior Renault Clio R3 mas, com a desistência no Sata Rallye, o piloto da ilha Terceira ficou sem hipóteses de poder discutir o título na categoria.
- Ao ser segundo na Formula 2, João Faria ficou a um pequeno passo de conquistar o título, bastando-lhe agora, muitos poucos para o conseguir.
- Rui Torres cometeu um erro no percurso, ficando sem motivação com o sucedido e optou por abandonar pois, a exclusão poderia ser quase certa.
- Hugo Mesquita excedeu-se na sua estreia nos rallyes pela negativa pois, abandonou no primeiro troço do dia, devido a uma saída de estrada.
- Bruno Tavares conseguiu terminar uma prova este ano e obteve a vitória entre os VSH, com Milton Resendes (2º) e Luis Medeiros (3º), a fecharem os lugares do pódio.

COMANDANTES SUCESSIVOS
Ricardo Moura (1ª à 11ª pec)

VENCEDORES DOS TROÇOS
Ricardo Moura (11)

DESISTÊNCIAS
Paulo Oliveira; Hugo Mesquita; Sérgio Silva; Rui Torres; Ruben Rodrigues

CLASSIFICAÇÃO
1º Ricardo Moura / Sancho Eiró - Mitsubishi Lancer Evo IX  52m54,6s
2º Luís Rego / Pedro Rodrigues - Mitsubishi Lancer Evo IX a 1m25,4s
3º Pedro Vale / Rui Medeiros - Mitusbishi Lancer Evo VII a 1m34,8s
4º Ricardo Carmo / Justino Reis - Mitsubishi Lancer Evo IX a 2m10,9s
5º José Paula / Miguel Ribeiro - Mitsubishi Lancer Evo IX a 2m41,5s
6º Paulo Maciel / Filipe Gouveira - Citroen Saxo a 3m13,4s
7º Henrique Moniz / Pedro Machado - Citroen C2 R2 GT a 4m16,0s
8º César Silva / Manuel Lemos - Citroen Saxo Cup a 4m54,1s

PILOTO DO RALI
Ricardo Moura

MOMENTO DO RALI
Ritmo de Moura desde o primeiro troço

MENOS DO RALI
Ausência de luta pela vitória

ralydau110No próximo domingo (dia 1 de Agosto) a freguesia das Doze Ribeiras, em Angra do Heroísmo, vai receber um evento diferente, e que juntará numa pista desenhada para o efeito – sita ao campo de jogos da localidade -, quinze pilotos e viaturas de rali para uma tarde reservada a cinco dezenas de “co-drives”, às quais o público poderá ter acesso, adquirindo senhas que serão sorteadas entre os presentes.

A ideia do “12 Ribeiras RaliDay” surgiu de um grupo de pilotos, encabeçados por Tiago Azevedo, que considerou ser assim possível “juntar vários carros num traçado fechado para podermos andar à vontade, e aí ter os nossos patrocinadores e a imprensa em interacção com público que quiser assistir e participar no evento”, explicou.

Assim, e a partir das dez da manhã, os motores vão roncar naquela freguesia da costa oeste da ilha Terceira, sendo a fase inicial reservada “para os pilotos andarem com elementos da comunicação social, convidados e patrocinadores”, adianta Tiago Azevedo, avançando que “da parte da tarde vamos então sortear as 50 co-drives, que serão distribuídos pelos diferentes conjuntos em pista, iniciando-se pelas 14h30”, concluiu.

Tiago Azevedo (Subaru Impreza WRX N12), Fernando Meneses (Citroen Saxo Cup), Marco Veredas (Citroen Saxo Cup), Hermano Couto (Mitsubishi Lancer EVO8), Paulo Veredas (Peugeot 306 GTI), Paulo Meneses (Citroen Saxo Cup), Lizuarte Mendonça (Citroen AX GTI), Tiago Valadão (Citroen Saxo Cup), Isaías Costa (Toyota Corolla GT), Adelino Sousa (Ford Escort RS MK1), Hélio Cardoso (Opel Corsa), Nuno Rocha (Fiat Cinquecento), Filipe Moura (Toyota Starlet), Carlos Borges (Opel Kadett GT/E) e Mariana Godinho (Renault Clio) são os nomes confirmados para rodar na pista em piso de terra.