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Madeira

bensafrimteoDisputou-se hoje a terceira prova do Campeonato Regional Sul, o Rali Bensafrim / Odiáxere que teve como vencedor Ricardo Teodósio ao volante do Mitsubishi Lancer Evo VI.

Sem oposição, Ricardo Teodósio venceu as quatro especiais de classificação desta prova, terminando o rali com 1m04s sobre Paulo Santos que levou o Saxo de duas rodas motrizes à vitória entre os concorrentes que pontuam para o Regional Sul, depois de mais uma grande prova.

Márcio Marreiros foi o terceiro classificado na estreia do Lancer Evo IX, que não conta para a FPAK, ficando logo atrás de si Luís Nunes, em Lancer Evo VI.

Nas contas do campeonato, João Martins com o 5º lugar nesta prova, passa a ldiera o Regional Sul, quando ainda faltam 3 provas, por troca com Jorge Rego (Citroen C2) que não foi além do 7º lugar da geral, logo atrás de José Martins ao volante de um Citroen Saxo.

Mais uma prova confusa nas contas para o regional Sul, atendendo mais uma vez à participação de pilotos com viaturas X5 e de outros pilotos não inscritos no campeonato. Enfim, regulamentos à FPAK!!!!

CLASSIFICAÇÃO FINAL PROVISÓRIA

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gilfreitasO Rali Municípios de Câmara de Lobos / Funchal, já a cheirar a fim de época, foi marcado pelo total domínio de Gil Freitas ao volante do Porsche 997.

Liderando da super-especial até ao derradeiro troço, vencendo todas as especiais, Gil Freitas não teve qualquer oposição e, não ausência de alguns dos habituais candidatos à vitória, obteve uma vitória merecida.

Na luta pelo segundo lugar e pela primazia entre o RC2N, andaram Filipe Pires e Vasco Silva, ambos ao volante dos Mitsubishi Lancer Evo X. O domínio esteve sempre do lado de Filipe Pires, mas a meio do rali ficou também sem pressão, quando a caixa do Mitsubishi Lancer de Vasco Silva cedeu.

Com uma prova sem grande oposição, João Silva subiu assim ao terceiro lugar co o seu Renault Clio Maxi R3, seguido por Bruno Fernandes em Citroen C2 e Pedro paixão, desta feita ao volante de um Renault Clio.

 

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logofunchalraliInscritos Rali M. de Câmara de Lobos e Funchal, próxima prova do Regional da madeira que se disputa nos próximos dias 9 e 10 de setembro.

 

 

 

 

 

 

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constalicapreA Comissão Organizadora da 3ª edição do Constálica Rallye Vouzela tem a honra de apresentar a prova organizada pelo Município de Vouzela, Constálica e GAS, contando ainda com o apoio da Plafesa, ACOR – Associação de Clubes Organizadores de Ralis, Turismo do Centro, AEL - Associação Empresarial de Lafões, Promolafões, Escola Profissional de Vouzela, Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários de Vouzela, Lacticínios do Paiva e Multisac.

Realizada sob a égide da FPAK, o Constálica Rallye Vouzela conta este ano para o Campeonato Regional do Centro e corre-se nos dias 8 e 9 de Outubro (sábado e domingo). Com o atractivo extra de que este ano haverá um fantástico Prize Money de 5.000 €, a dividir pelos vencedores das categorias.

Dando continuidade à inovação na edição dos anos passados, o Constálica Rallye Vouzela organiza no sábado ao final da tarde, 8 de Outubro às 18.00h a Cerimónia de Partida (Simbólica) no Centro de Vouzela para iniciar desta forma a "Festa dos Ralis" permitindo o contacto entre pilotos, equipas e público, mas acima de tudo levar a prova à Vila. Seguidamente, à semelhança das edições anteriores, decorrerá a Super Especial Vouzela.

No domingo – 9 de Outubro, será novidade o facto de existirem duas classificativas. Sendo que, são realizadas duas passagens em cada uma delas. A primeira classificativa utiliza na parte inicial o selectivo e bonito traçado da Rampa Srª do Castelo, enquanto que a segunda classificativa decorre inteiramente na emblemática zona da Penoita.

O 3º Constálica Rallye Vouzela termina com o Pódio Final na Câmara Municipal de Vouzela às 17.30h de domingo.

A "Festa dos Ralis" regressa pelo terceiro ano a Vouzela, a Lafões e ao norte da Região Centro, estando a Comissão Organizadora a preparar a animação e uma programação que acompanhará os espectadores e a "aficion" dos ralis na noite de sábado "Rallye Party Night" logo após a realização da Super Especial Vouzela.

Todas as informações disponíveis no site oficial da prova:
www.constalicarallyevouzela.pt

lopesComo sempre o Rali Viana do Castelo voltou a ser uma grande festa dos ralis, com público e uma envolvente muito interessante em redor da prova.

Desportivamente a prova foi totalmente dominada pelos Porsche que disputam o nacional de GT, com Vitor Pascoal a liderar destacado na fase inicial, para desistir no 4º troço com uma transmissão partida.

A partir daí foi Adruzilo Lopes quem assumiu a liderança que mais não largou até final, gerindo a vantagem que tinha na frente do rali. Com este resultado, Adruzilo Lopes sagrou-se mais uma fez Campeão Nacional, desta feita nos GT.

Por sua vez, Carlos Fernandes foi também o vencedor do rali, neste caso na prova pontuável para o campeonato FPAK, sendo segundo classificado na geral. Logo após a Super-Especial, Fernandes foi penalizado em 45s, por ter derrubado uma barreira que servia de chicane por três vezes (outros pilotos também foram penalizados pelo mesmo motivo), o que o atrasou muito no início do rali, conseguindo contudo chegar ao segundo lugar ao após mais uma prova notável que deu mais uma vitória no FPAK (a quinta da temporada).

Pedro Antunes (Peugeot 208 R2), também penalizado em 30s, pelos mesmos motivos de Carlos Fernandes, fez também ele uma grande recuperação, que culminou com um pódio, sendo o vencedor das duas rodas motrizes no Campeonato FPAK de Ralis de Asfalto.

Destaque na luta pelo lugares de pódio, para as desistências de Paulo Antunes e de João Ruivo, ambos em Clio R3.

Nova boa operação de Fernando Teotónio, quarto classificado da geral e 3º no FPAK, que permite ao piloto manter na luta pelo título no Campeonato FPAK, quando faltam duas provas para terminar.

Boa adaptação de Fábio Caseiro ao Peugeot 208 R2, conseguindo um excelente 5º lugar da geral, ficando na frente de Eduardo Veiga e João Traila.

Outro dos grandes destaques vai para o título de Pedro Lago Vieira, ao volante do pequeno Renault Twingo R2, no Nacional de Iniciados, depois do 8º lugar da geral nesta prova.

Nos Clássicos vitória para Cipriano Antunes, ao volante do Audi 4.

Quanto ao Challenge DS3 vitória de Hugo Lopes no final do rali, ficando Diogo Soares e Ricardo Sousa nas posições seguintes.

Vencedores de Troços
Vitor Pascoal (3); Carlos Fernandes (4); Adruzilo Lopes (1); João Traila (1)

Comandantes Sucessivos
Vitor Pascoal (Pec 1 a 3); Adruzilo Lopes (Pec 4 a 8)

Classificação Final
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