Madeira
(Por Gonçalo Luís)
A discoteca Vespas teve sempre uma ligação familiar e afectiva com o desporto automóvel na Região Autónoma da Madeira. O espaço inicial no Ribeiro Seco, foi ponto de encontro quase obrigatório das várias gerações de pilotos locais e até mesmo das maiores referências nacionais e estrangeiras que nos visitavam aquando do Rali Vinho Madeira.
Com a passagem para a Avenida Sá Carneiro surgiu o envolvimento direto na competição com a constituição do Team Vespas, que aliava a vertente desportiva a uma componente social bastante forte e dinâmica, que muito contribuiu para o "boom" que se viveu no desporto automóvel madeirense no início dos anos 90.
Pelo Team Vespas passaram muitos dos mais cotados pilotos e co-pilotos madeirenses e os resultados alcançados fizeram da equipa uma referência nos ralis na Madeira.
Passados 15 anos desde a última participação e numa altura em que o desporto automóvel vive um momento particularmente difícil, o Team Vespas está de regresso, procurando contribuir para a revitalização do Campeonato da Madeira de Ralis.
O regresso de Rui Conceição e do Ford Escort RS Cosworth, campeões em 94, 95 e 96, é aguardado com grande expectativa e constitui a maior surpresa da temporada desportiva que se avizinha, enquanto que João Magalhães com o Mitsubishi Lancer Evo X é apontado como o principal favorito ao título de 2013.
"Procuraremos novamente aliar à vertente desportiva a componente social, quer através de vários eventos no decorrer do Campeonato, como com a recuperação do "carro dos dentes", que irá marcar presença em algumas provas. O Team Vespas deseja os maiores sucessos a todos os intervenientes no Campeonato da Madeira de Ralis 2013", disse fonte da equipa.
Pilotos que fizeram parte do Team:
Alexandre Rebelo
José Carlos Ramos
Américo Campos
Marco Abreu
Vítor Sá
Emanuel Pereira
Rui Conceição
Miguel Sousa
Alexandre Rebelo Jr.
Rui Pinto
Jaime Abreu
Paulo Oliveira
Abel Spínola
Co-pilotos que fizeram parte do Team:
João José Freitas
Fernando Neves
Fernando Caldeira
Rui Silva
Ornelas Camacho
António castro
Luís Gonçalves
Duarte Coelho
João Freitas
Nuno Rodrigues
Roberto Fernandes
Nuno Castanheira
Francisco Pinto
Rui Conceição: «Já estou parado há alguns anos e há que voltar a entrar no ritmo competitivo e voltar a conhecer o carro. O carro é o mesmo de há 15 anos, mas evoluiu em alguns aspectos, principalmente a nível da suspensão. O nosso objectivo será fazermos o melhor possível.»
João Magalhães: «Estava previsto pararmos este ano, mas uma vez que recebemos este convite irrecusável para integrarmos um team com a história e o prestígio do Team Vespas, cá estamos para continuar a dar o nosso contributo aos ralis. Temos obviamente objectivos, que passam por tentarmos lutar pelo título absoluto.»
Curiosidades:
- O Ford Escort de Rui Conceição foi o primeiro Ford Escort Cosworth de grupo A a correr a nível mundial, estrado em 1993 por Fernando Peres no Rali Sopete do mesmo ano, dias antes da estreia deste modelo na equipa oficial da Ford no Rali de Monte Carlo.
- A equipa é constituída por dois pilotos já veteranos: Rui Conceição tem 56 anos e João Magalhães 55 anos.
- Rui Conceição conta no seu palmarés com 3 títulos do Agrupamento de Produção, 4 títulos do Agrupamento de Turismo e 3 títulos absolutos de ralis.
- João Magalhães tem no seu palmarés 6 títulos do Agrupamento de Produção.
- As duplas são Rui Conceição/ Duarte Coelho e João Magalhães/ Jorge Pereira.
A FPAK disponibilizou o primeiro regulamento de ralis para a temporada de 2013, neste caso do Campeonato da Madeira de Ralis.
São 16 os inscitos no Rali Sprint Gas, que o Gondomar Automóvel Sport, vai levar a efeito domingo, dia 18 de novembro.
O programa Super-Especial da RTP-Madeira, coordenado e apresentado por Paulo Alamda, fez o balanço da época de 2012 dos ralis na Madeira, tendo sido ainda discutído o futuro dos ralis naquele arquipélago.
Tal como em anos anteriores, o nosso colega Luís Pacheco fez as contas aos inscritos, neste caso do Campeonato da Madeira de Ralis. Os números são por demais evidentes e a sua análise leva necessariamente a tirar muitas conclusões de como os ralis na Madeira também não têm estado num bom momento.