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"Não espero encontrar facilidades"

Quarta, 14 Setembro 2016 21:56
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vitomort16A FEVINOR Rali Team estará de regresso à competição já nos próximos dias 16 e 17 de Setembro para disputar o Rallye de Mortágua, prova cuja organização é da responsabilidade do Clube Automóvel do Centro.

À partida para a antepenúltima prova do 'Nacional de Ralis 2016' e a última da temporada em pisos de terra, a equipa Nortenha parte fortemente motivada na luta pela liderança do Agrupamento RC2N, campeonato no qual Vítor Ribeiro é o actual segundo classificado, a dois pontos da liderança.

Tal como aconteceu em anteriores provas da temporada, também Mortágua representa uma estreia para o piloto da FEVINOR Rali Team...

"O facto de eu me sentir um puco mais 'à vontade' em pisos de terra não significa que possa imprimir um andamento mais forte nesta prova. É o segundo ano que o Rallye de Mortágua se disputa neste tipo de pisos, mas como o meu desconhecimento sobre o traçado é total, não espero encontrar facilidades," começou por referir Vítor Ribeiro.

"Por aquilo que me contaram relativamente à prova do ano passado, sei que os pisos são bastante duros e que fica muito pó no ar após a passagem de cada carro, o que nos aconselha a uma maior prudência no ritmo a imprimir, mas tudo isso estará condicionado às condições atmosféricas que iremos encontrar nos dias de prova.
"A única certeza é a de que vai existir um forte empenho, para ver se conseguimos minorar a minha principal situação de desvantagem, o desconhecimento, e concentrarmo-nos no nosso principal objectivo, que é o de atingirmos o final da prova e terminar na melhor posição possível, de modo a que eu me possa manter na luta pelo título dos RC2N.

"Quero aproveitar para agradecer a TODOS os meus patrocinadores o apoio que têm dado a este meu projecto desportivo, e, aos meus familiares e amigos, expressar o meu 'obrigado' pelo apoio que me concedem!" concluiu o líder da equipa FEVINOR Rali Team.

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Troços e Horários Rali de Mortágua

Quinta, 08 Setembro 2016 15:26
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mortaguaplaca16O Rali de Mortágua estará na estrada dias 16 e 17 de setembro, com a organização do Clube Automóvel do Centro.

 

 

 

 

 

 

 

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Pedro Sá estreia EVO a pensar no Nacional`17

Segunda, 22 Agosto 2016 20:10
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saevoSerá uma prova marcante para o piloto Pedro Sá, esta quinta edição do Rali de Viana do Castelo, prova organizada pelo Clube Automóvel de Santo Tirso e que decorrerá nos dias 2 e 3 de Setembro. O piloto vianense, que nos últimos anos tripulou um Citroen Saxo de duas rodas motrizes, vai agora dar um salto evolutivo na sua carreira e para tal vai estrear no rali de casa um competitivo Mitsubishi Lancer Evo IX.

Esta será uma estreia com sabor especial já que para Pedro Sá, "além de correr "dentro de portas", faze-lo ao volante de um carro tão competitivo e popular entre os adeptos dos ralis vai ser extremamente motivador e desafiante, já que esta será também a primeira vez que vou competir ao volante de uma carro de tração às quatro rodas", afirma o piloto da APA Motosport.

Ao lado de Pedro Sá vai estar Jorge Antunes, para quem este novo carro "implica uma adaptação inicial bastante significativa e nesse sentido a minha principal missão é fazer com que o Pedro se sinta tranquilo e confiante e vá aprendendo o máximo possível sobre o Evo, para nos próximos ralis já se encontrar mais à vontade." Para o experiente navegador "A expectativa é chegarmos ao fim sem problemas e deste modo poder retribuir aos patrocinadores a confiança depositada neste projecto. Tenho a convicção de que o Pedro se vai adaptar muito bem a este evo, sendo uma evolução natural na sua carreira de piloto."

Sobre a participação em Viana do Castelo, Pedro Sá adianta que "vamos ter de ser cautelosos porque a minha experiência com este carro é muito reduzida. Queremos terminar e dentro do que nos for possível, terminar bem classificados. Obviamente que o público não poderá ser esquecido e por isso tentaremos contribuir com algum espetáculo para agradecer todos os aplausos com que os adeptos nos vão sempre brindando."

Para o futuro, o piloto espera em 2017 conseguir reunir as condições para disputar o mais alto degrau dos ralis nacionais: "O objectivo será em 2017 competir no Campeonato Nacional de Ralis e tentar lutar por uma posição de destaque no Agrupamento de Produção e por isso vamos começar desde já a trabalhar nesse sentido rodando e ganhando ritmo e experiência a bordo deste carro", conclui o piloto da APA Motorsport.

O Rali de Viana do Castelo é pontuável para o Campeonato FPAK de Ralis e terá oito provas especiais de classificação repartidas entre os troços de S. Salvador da Torre/ Amonde e Serra d'Arga, ambos com tripla passagem aos quais se junta a Super Especial de Viana do Castelo, a disputar na abertura e no final do rali.

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Cipriano Antunes campeão de clássicos

Terça, 06 Setembro 2016 22:01
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ciprianoCipriano Antunes / Mário Feio sagraram-se campeões nacionais de clássicos no passado fim-de-semana, após o Rali de Viana do Castelo.

"Foi um Rali espetacular, muito bem organizado e com um traçado muito bonito mas difícil. Após a primeira especial sabíamos que bastaria acabar para sermos campeões, essa pressão foi difícil de gerir mas com a ajuda do meu navegador o Mario Feio consegui superar", referiu Cipriano Antunes, dizendo que "este titulo é fruto de um ardo trabalho de toda a equipa a quem eu queria deixar os meus agradecimentos; o meu navegador e todos aqueles que colaboram na preparação do Audiquattro. Também queria agradecer aos nossos patrocinadores (amigos) : Sanitana, Rodi, Sanindusa, W7, Oli, Mototorres, Cipriano & Antunes".
 
Refira-se que neste momento a nossa equipa já encontra a preparar o Rali Portugal Histórico onde "o nosso objetivo para este ano é rodar nos primeiros lugares", concluiu o piloto.

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Fontes aumenta vantagem no Nacional

Sábado, 06 Agosto 2016 23:44
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ZPFRVM6AGOO Campeonato Nacional de Ralis prosseguiu este fim-de-semana, com a realização do Rali Vinho Madeira, que hoje cumpriu o seu terceiro dia de uma emocionante competição, que deixou entusiasmados os milhares de espetadores que bordejaram as estradas da Pérola do Atlântico.

E, no final da prova, como habitualmente organizada pelos homens do Club Sports Madeira (CSM), José Pedro Fontes arrecadou o melhor lugar, após 19 disputadas classificativas da prova (18 reais, pois a penúltima foi anulada), graças a um andamento endiabrado e uma capacidade de resistência inesgotável numa prova plena de animação.

Um incidente envolvendo Bruno Magalhães e que levou mesmo a anulação da 18ª especial ditou um considerável atraso na publicação dos resultados, mas o Colégio de Comissário acabou por penalizar em 35 segundos o piloto lisboeta, arredando-o dos lugares do pódio

«Apesar das perípécias e da incerteza até final o resultado deixa-me obviamente muito satisfeito. Foi um rali disputado do primeiro ao último quilóemetro e nós estivemos sempre na luta pelo triunfo. Vencer aqui na Madeira é muito bom e trata-se de uma vitória que sublinha a enormíssima capacidade da equipa que me acompanha e premei o esforço de todos. Paralelamente a boa exibição que aqui rubricámos deixa-nos numa posição ainda mais confortável na luta pela renovação do título Nacional, objectivo que está sempre no topo das nossas prioridades .» esclareceu José Pedro Fontes, a propósito da sua primeira vitória absoluta no Rali Vinho Madeira.

O piloto do Citroën DS3 R5 com o nº 1 nunca baixou os braços e neste altamente disputado último dia de rali, ganhou os troços de Ponta do Sol 1 e Rosário 1, sendo 2º em Ponta do Pargo 1, ainda durante a manhã para, depois de almoço, nas segundas passagens pelos mesmos troços, ter sido o mais rápido em Ponta do Sol 2, antes de dar a estocada final na última passagem por Rosário 2, que venceu.

Na verdade, com o seu forte andamento, José Pedro Fontes manteve o resultado final e o interesse desportivo da prova suspenso até ao fim, bem como se apossou em definitivo do melhor lugar entre os concorrentes do "Nacional", campeonato onde dilatou a vantagem que trouxe para a Pérola do Atlântico.

CLASSIFICAÇÃO GERAL APÓS O 2º DIA:
Sábado, 6 de Agosto
1º José Pedro Fontes / Inês Ponte (Citroën DS3 R5), a 2h03m02,4s; 2º Alexandre Camacho / Pedro Calado (Peugeot 208 T16 R5), a 1,0s; 3º Miguel Nunes / João Paulo Fernandes (Ford Fiesta R5), a 27,8s; 4º Miguel Campos / Vítor Calado (Skoda Fabia R5), a 40,6s; 5º Ricardo Moura / António Costa (Ford Fiesta R5), a 2m30,6s

CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO NACIONAL DE RALIS (Após 5 provas)
1º José Pedro Fontes, 120,50 pontos; 2º Pedro Meireles, 90; 3º Miguel Campos, 74,75; 4º Miguel Barbosa, 54,25; 5º João Barros, 41,75.

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