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CPR

freddy2011Frederico Gomes teve em 2010 uma das suas melhores temporadas de sempre, ao conquistar o título de F3.

Para 2011 as ambições de Frederico Gomes são as mesmas, tanto mais que o piloto volta a recorrer ao Citroen C2 R2 Max. «Os nossos objectivos não se alteraram muito para esta temporada. Vamos querer lutar pelos melhores lugares possíveis dentro da nossa classe, bem como dentro da F3, título que defendemos este ano», refere Ffredrico Gomes.

Num rali de início de temporada, onde é necessário ganhar ritmo competitivo muito rapidamente, Frederico Gomes afirma que no Rali Torrié quer «lutar pelo pódio entre os carros da F3, bem como fazer o melhor resultado possível no CPR2 e nos Citroen Racing Trophy. Existem novos projectos, mas vamos concentrados em fazer a nossa prova, pois se terminarmos sem problemas, por certo que vamos obter um bom resultado».

Frederico Gomes / Luís Cavaleiro vão estar no Rali Torrié com o apoio da Sucursal Citroen Sacavém, Auto Transcais, Berner, Turiscar e Europe Assistance.

torrielogo11Já é conhecida a lista de inscritos provisória do Rali Torrié, primeira prova do Campeonato de Portugal de Ralis de 2011.

Mais de 50 nomes estão presentes nesta lista de inscritos, com destaque para uma forte presença de veículos VSH, que actualmente são o suporte do CPR, na designada Taça de Portugal de Ralis.

Entre os principais nomes aparece José Pedro Fontes, no Porsche, Vitor Pascoal, Ricardo Moura e Pedro Peres todos em Mitsubishi, não existindo qualquer S2000.

 

INSCRITOS RALI TORRIÉ

1 José Pedro Fontes Paulo Fiuza Porsche 997 GT 3
2 Vitor Pascoal Mario Castro Mitsubishi EVO X
3 Ricardo Moura António Costa Mitsubishi EVO IX
4 Pedro Peres Tiago Ferreira Mitsubishi Lancer Evo IX
5 João Silva José Janela Renault Clio R3
6 Frederico Gomes Luis Cavaleiro Citroen C2R2 MAX
7 Paulo Antunes Alberto Oliveira Citroen C2 R2 MAX
8 Vitor Senra David Vasquez Peugeot 206 S 1600
9 Vitor Lopes Hugo Magalhãees Subaru Impreza WRX
10 Armando Oliveira Alexandre Rodrigues Citroen C2 R2 MAX
11 Ivo Nogueira Vitor Hugo Citroen DS3 R3
12 Carlos Oliveira Jorge E.Carvalho Subaru Impreza
14 Ricardo Marques Jorge Carvalho Citroen C2 R2 MAX
15 Paulo Neto Daniel Amaral Citroen DS3 R3
16 Hugo Mesquita Nuno Silva Citroen DS3 R3
17 Rodrigo Ferreira Bernardo Gusmão Citroen C2 R2 MAX
18 Roberto Torres Leiro Alberto Muinos Martinez Renault Clio Sport
19 Daniel Marino Veronica Gonzalez Ford Fiesta
20 Pablo Pazo Figueroa Gustavo Pires Portela Suzuki Swift 1.6
21 Celistino Iglesias Vanesa Maquieira Citroen Saxo VTS
22 Oscar Mouriño Arias Maricarmen Rodrig. Pereira Citroen Saxo VTS 16v
23 Eduardo Herrero Esther Trancon Citroen Saxo VTS
24 Victor Magdaleno Jose Maria Mendez Peugeot 206 XS
25 Rubén Silva Adriana Álvarez Peugeot 206
26 Borja Acuna Nunez Moises Alvarez Gonzalez Peugeot 206 XS
27 Eloy Blanco Dominguez David Torres Melon Peugeot 206 XS
28 Javier Riveiro Alvarez Abel Martinez Alonso Peugeot 206 XS
29 Rafael Pérez Pereira Victor Román Cajaraville Peugeot 206 GTI
30 Santiago Martinez Iglesias Lorena Prado Valverde Peugeot 260 XS
31 Jose Antonio M. Del Rio Oscar Martinez Del Rio Peugeot 206 XS
41 Alexandre Pires Miguel Marques Mitsubishi EVO VI
42 José Pedro Miranda Filipe Carvalho Nissan 350 3.3 V6
43 Julio Bastos Anibal Pereira BMW M3
44 Onessimo Martinez Victor Gaspar Ford Sierra Cos.
45 Hugo Pedrosa Alvaro Miranda BMW 325i
46 José Vieira António Carvalho Renault Clio R3 Max
47 José Ribeiro de Castro António Silva Vieira Subaru Impreza
48 Pablo  Caride Esteban Araujo Opel Astra GSI
49 Eduardo Veiga Paulo Torres Ford Escort
50 Juan José Rodriguez Estrella Gradin Ford Escort MK II
51 Paulo Moreira João Vieira Peugeot 206 GTi
52 Ruben Moura Bruno Santos Citroen Saxo
53 Alberto Bermúdez Jose Varela Peugeot 206 XS
54 Antonio Viloria Angel Carlos Fariñas Suzuki Swift Sport
55 Duarte Veiga Armando Veiga Citroen Saxo
56 Luis Izquierdo Fernando Ermida Peugeot 106 XSI
57 Javier Rodriguez Barrero Abraham Acuna Menduna Citroen AX
58 Pedro Silva Ricardo Cunha Citroen Saxo
59 Renato Pita Marco Macedo Mitsubishi Lancer Evo VI
60 Paulo  Silva Sofia  Mouta BMW 325i
61 Luis Filipe Amarante Elsa Amarante BMW 325i
62 Rui Morais Rui Teixeira VW Golf VR6
63 Jose Luis Casellas Ferreira Alvaro Perez Peixoto Mitsubishi Lancer Evo VI
64 Sérgio Freitas Tristão Oliveira Alfa Romeu 145
65 Dário Freitas Miguel Pinheiro Alfa Romeu 33
66 Maria Leite Aureleana Monteiro VW Golf

pascoalevoxDepois de um projecto privado com o 207 S2000, com excelentes resultados, Vitor Pascoal está de regresso ao Grupo N em 2011.

O piloto de Amarante vai alugar um Mitsubishi Lancer Evo X (ainda não está decidida a equipa) para disputar 6 provas do Campeonato de Portugal de Ralis (ficam de fora o Rali de Portugal e o Rali da Madeira).

O 207 S2000, que foi vendido para outro país, dará assim lugar a um lancer Evo X, antevendo-se por isso um grande equilibrio de forças na disputa do primeiro lugar no CPR, já que Vitor Pascoal vai ter que enfrentar Pedro Peres e Ricardo Moura, ambos num Exo IX.

Mais detalhes e pormenores sobreo projecto, assim como a decoração do carro, serão divulgados para a semana.

netodspro11Os três Ds3 R3T que irão estrear-se no Rali Torrié, vão rodar já a partir de amanhã.

Um técnico francês estará em Portugal, trazendo consigo os derradeiros componentes, nomeadamente a electrónica, sendo então o carro colocado a trabalhar.

Por isso, para 3ª e 4ª Feira estão marcados os primeiros testes com estes carros, que serviram para os pilotos poderem conhecer um pouco das suas reacções antes de partirem para o Rali Torrié.

Fotos do DS3 R3T montado.

ivod3de11Ivo Nogueira deu a conhecer a decoração do novo Citroën DS3 R3T que irá pilotar no Campeonato de Portugal de Ralis e no Citroën Racing Trophy em 2011.

O jovem piloto da Maia, de apenas 20 anos, pretende lutar pelo título no CPR2 (2 Litros/2 Rodas Motrizes) e na competição organizada pela Automóveis Citroën, tendo nos últimos meses estado envolvido na montagem e preparação do novo carro francês, que deverá fazer o primeiro teste na próxima semana com a presença de engenheiros da Citroën Racing.

Uma das fases mais importantes para a imagem da equipa foi a decoração do DS3 R3T. Ciente que a conjugação de design e cores pode contribuir para a popularidade de uma viatura de competição, Ivo Nogueira e a sua equipa criaram um conceito global que depois foi desenvolvido pelo designer açoriano Mário Pereira. "Queríamos integrar as cores de Portugal e as imagens da Delta Cafés, Filinto Mota e Central Churrasco de forma harmoniosa, aproveitando também as formas do DS3", explica Ivo Nogueira. "O carro de estrada já se destaca pelo design e penso que o resultado final desta versão de ralis é excelente. Espero que o nosso DS3 fique na memória dos adeptos e de todos os que o virem passar nos troços ao longo do ano."

Quanto a 2011, Ivo Nogueira diz que "só podemos pensar em vencer ralis e lutar pelos títulos. Preparámos este projecto de forma séria, profissional e ambiciosa. No entanto, sou o piloto mais novo do campeonato e tenho de ser realista: para ganhar competições como o CPR2 ou o Citroën Racing Trophy é preciso ser regular e pontuar de forma consistente."

Além dos primeiros testes ao volante do Citroën DS3 R3T, Ivo Nogueira apresentará na próxima semana o seu novo website em Ivonogueira.com, que contém várias surpresas e curiosidades sobre a vida e carreira do jovem piloto.

IvoNogueira2011