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CPR

rmcaluPresença regular nos ralis em Portugal durante o derradeiro ano, a equipa RMC quer voltar a estar presente esta temporada nos ralis nacionais.

Não desvendando para já os projectos que tem em cima da mesa de pilotos portugueses, a RMC (Roberto Mendez Competicion), tem disponíveis para alugar para o Rali Torrié um Mitsubishi Lancer Evo X de grupo N e um Ford Fiesta R2, a bons preços, segundo informação da equipa.

Para obter mais informações, poderá ver o site da RMC em www.rmcmotorsport.es.

veigaprojralis10Depois de na temporada passada Eduardo Veiga ter feito a sua estreia nos Ralis, este ano o piloto de Águeda vai fazer mais três provas do Campeonato de Portugal, dessa modalidade.

Mas a temporada vai começar, no Rali Torrié, onde alinhará nos VSH, visto que a participação será feita com o seu Ford Escort MKII. Uma participação que tem em vista a preparação desta temporada.

Depois, irá alinhar nos Ralis de Portugal, Madeira e Mortágua, provas em que conduzirá um Mitsubishi Lancer.

O Rali de Portugal, prova do Campeonato do Mundo, será a segunda vez em que nele participa, enquanto Madeira, pontuável para o Europeu de Ralis, e Mortágua, são estreias absolutas.

Nos Ralis, Eduardo Veiga terá ao seu lado Paulo Torres, Navegador que já o acompanhou no ano passado, nos Ralis de Portugal e Serras de Fafe. Aliás, o Rali Torrié, tem a ver com o conseguir alguma habituação, ao facto de ter alguém, sentado no banco ao lado.

cordrivneto10Quando estamos a cerca de 3 semanas do início do Campeonato de Portugal de Ralis, apenas nove pilotos confirmaram a sua inscrições.

Isabel Ramos, Ivo Nogueira, João Silva, Paulo Neto e Pedro Peres estão inscritos e já escolheram as provas em que estarão presentes no CPR, deixando todos eles de fora o Rali de Portugal e o Sata Rali dos Açores.

Os restantes pilotos inscritos são Hugo Mesquita, Vitor Calisto, Frederico Gomes e Ricardo Moura.

veiga11Depois da proveitosa experiência nos ralis em 2010, Eduardo Veiga está apostado em repetir algumas delas já na temporada de 2011.

O piloto de Aveiro confirmou a presença no Rali de Portugal e no Rali Vinho Madeira, ao volante de um Mitsubishi Lancer Evo VIII da equipa Peres Competições.

Está também em equação a participação no Rali de Mortágua, com o mesmo carro, sendo que está confirmada a presença de Paulo Torres aos seu lado, como navegador.

Eduardo Veiga irá contudo estrear esta temporada no ralis já no Torrié, integrando a Taça de Portugal de Ralis, conduzindo um Ford Escort MK2.

logotorrie2011Por força da introdução regulamentar da Taça de Portugal nas provas do CPR2, o Targa reformulou o esquema de troços para o Rali Torrié, prova que irá abrir o "Nacional de Ralis".

Assim, no primeiro dia (26 de Fevereiro), apenas se disputarão três especiais de classificação (em vez de cinco), iniciando-se o rali um pouco mais tarde. Já no segundo dia existem algumas alterações, mas sem grande mexidas no esquema de troços.

Como tal, em vez das 12 classificativas inicialmente programadas, o Rali Torrié terá apenas 10 o que fez com o número de quilómetros de troços fosse reduzido em cerca de 30 Kms, passando agora os concorrentes a fazer pouco mais de 100 Kms ao cronómetro.

Aos concorrentes que se inscrevam até Quinta – feira dia 27 de Janeiro de 2011 e que comprovem a sua inscrição na FPAK para o CPR – 2011, beneficiam de uma redução de 200 (duzentos) euros, assim como
para as primeiras 30 (trinta) inscrições formalizadas e aceites a comissão organizadora disponibiliza sem custos para os concorrentes 2 (dois) quartos duplos para a noite de 26 para 27 de Fevereiro nas instalações da residencial universitária na Póvoa de Lanhoso.

Quanto aos concorrentes da Taça de Portugal pagam 350 Euros de inscrição (mais IVa e mais seguro), mas não tem qualquer desconto.

Veja aqui o renovado esquema do Rali Torrié.