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fontesMenos de um mês depois do Rali da Água – Transibérico – Eurocidade Chaves/Verin, o Citroën Racing Team – onde conquistou o quarto lugar - volta à competição para discutir a última prova do Campeonato de Portugal de Ralis 2024, o Rali Vidreiro Centro de Portugal, uma organização do Clube Automóvel da Marinha Grande (CAMG), que se desenrola em pisos de asfalto, nos dias 11 e 12 de outubro. A missão de José Pedro Fontes e Inês Ponte é conquistar uma recordista sexta vitória na prova disputada nas estradas de asfalto do centro de Portugal.

A dupla do Citroën Racing Team tem profundo conhecimento das estradas onde se realiza a prova do CAMG, tendo José Pedro Fontes cinco vitórias e Inês Ponte quatro sucessos, num rali onde o bicampeão de Portugal de Ralis se sente "em casa". Assim sendo, José Pedro Fontes quer igualar o piloto com mais vitórias na Marinha Grande (Adruzilo Liopes com seis triunfos) e colocar Inês Ponte no pódio dos copilotos com mais pódios no Rali Vidreiro Centro de Portugal.

Conhecido pelos troços com pisos desgastantes e velocidade elevada (médias quase sempre acima dos 100 km/h), o Rali Vidreiro levará ao limite pilotos e máquinas ao longo dos 110,32 km de classificativas do evento. A probabilidade de erros é maior que em outras provas, pelo que é necessário estar profundamente concentrado e comprometido para andar sem faltas neste terreno. Com as suas cinco vitórias, José Pedro Fontes conhece como poucos esta prova que, em 2024, tem um perfil um pouco diferente.

Mantendo o desafio de classificativas como São Pedro de Moel e Mata Mourisca, a prova arranca com a dupla passagem pelos 14,40 km de São Pedro de Moel antes da Super Especial de Alcobaça. O derradeiro dia de prova fica quase igual com os 16,47 km de Mata Mourisca e os 10,82 km de Pombal a serem percorridos por duas vezes, ficando para o final a dupla passagem pelos 12,72 km de Alfeizerão. Será uma versão mais longa do troço e a segunda passagem será a Powerstage.

O objetivo de José Pedro Fontes e Inês Ponte será fechar a temporada de 2024 com chave de ouro e juntar mais uma vitória ao palmarés do Citroën Racing Team, tentando, por outro lado, finalizar a competição nos três primeiros lugares do Campeonato de Portugal de Ralis 2024.

José Pedro Fontes está motivado para "tentar igualar o número recordista de vitória na prova do Automóvel Clube da Marinha Grande. Queremos terminar a temporada 2024 em alta com um triunfo e a conquista de um lugar no pódio da competição. Tudo faremos para isso, contando com um Citroën C3 Rally2 bem preparado pela Sports&You. Sabemos que os nossos rivais também querem brilhar neste fecho de temporada e, assim, resta-nos dar o nosso melhor, cientes do valor da equipa e de todos os que dela fazem parte. É, para nós, muito importante assegurar um bom resultado neste último do rali do ano, ainda para mais num conjunto de troços que é muito do meu agrado e no qual temos garantido ao longo dos anos diversas classificações de relevo."

cardeiraDepois da participação no Leiria Rally4 Gold Challenge, inserido no motorshow Leiria Sobre Rodas, Rafael Cardeira prepara-se para disputar a última prova da temporada no Campeonato de Portugal de Ralis. O desafio pela frente é o Rallye Vidreiro Centro de Portugal, que se disputa "em casa" para o piloto da Marinha Grande e onde este segue em busca da vitória nas Duas Rodas Motrizes aos comandos do Peugeot 208 Rally4.

Na última prova do Campeonato de Portugal de Ralis, acompanhado por Luís Boiça, Rafael Cardeira mantém a mesma motivação e vontade de atacar as especiais que melhor conhece, embora esta já não seja uma vantagem competitiva, pois o traçado da prova mantém algumas semelhanças às edições anteriores.

O piloto do Sporting Clube de Portugal traça os objetivos com clareza, de forma a terminar a época da melhor forma: "Este é um rali que queremos ganhar, sabendo que cada vez mais, deixamos de ter vantagens competitivas na prova, pois o traçado já é maioritariamente conhecido há vários anos. Queremos terminar a época a vencer e isto é de facto importante para que possamos deixar uma boa nota a encerrar a época com um bom lançamento do futuro.

"Sabemos que temos capacidade para lutar pela vitória nas Duas Rodas Motrizes e é isso mesmo que vamos fazer. Um fator importante vai ser ditado pelas condições climatéricas, que ainda são incertas, por isso não sabemos bem o que esperar", acrescenta ainda Rafael Cardeira.

lopesA poucos dias do Rallye Vidreiro, a última prova do Campeonato Portugal de Ralis 2RM, que se disputa já nos dias 11 e 12 de Outubro, o vencedor da Peugeot Rally Cup Portugal Hugo Lopes continua a sonhar com o título!

Para o Viseense, o objetivo para a época 2024 sempre foi esse, vencer a Peugeot Rally Cup Portugal assim como a Ibérica, não tendo por isso realizado a primeira prova a contar para o CPR 2RM o Rally Serras de Fafe. Ainda assim, devido às suas quatro vitórias em todos os ralis que terminou consegue chegar à última prova do Campeonato com as contas em aberto.

"Vamos partir confiantes, tudo pode ser possível. O objetivo sempre passou pelas copas, mas como ainda é matematicamente possível conquistar o campeonato das 2RM, vamos lutar, é claro que dependemos do nosso adversário mas da nossa parte vamos fazer tudo para conseguir a vitória! Também é muito importante estar presente para obter experiência para em 2025 ter mais bases para o campeonato", refere Hugo Lopes.

"O rali prevê-se bastante chuvoso o que pode trazer muita incerteza ao nível da escolha de pneus e setup e isso também pode ser decisivo para as contas do rali, os troços da Marinha Grande e de Pombal que já conheço do ano passado são muito rápidos e traiçoeiros e com a sujidade e humidade causada pela chuva vão ser sempre mais desafiantes e vamos ter de ser inteligentes para chegar ao fim com um bom resultado", acrescenta o piloto de Viseu.

cunhaDepois do inevitável abandono no Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves Verin, Ernesto Cunha quer vingar o resultado com uma boa classificação no Vidreiro, que permita terminar a época da melhor forma.

Olhando para as contas de uma forma global, uma pontuação positiva no asfalto da zona centro, abre possibilidades de segurar o Top 5 no Campeonato de Portugal de Ralis.

O piloto prefere focar-se nos objetivos a que se propôs no início da época, apesar de não esquecer o lado competitivo: "Arrancámos o ano com o objetivo de evoluirmos ao máximo o andamento nesta categoria e conhecermos bem o Skoda, é com essa abordagem que vamos entrar na prova de forma consciente. É normal sentirmos confiança após vários ralis, e claro que vamos lutar pelo melhor lugar possível no Vidreiro para terminarmos o ano numa nota positiva, brindando os nossos patrocinadores e amigos com um bom espetáculo."