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vidreiro19logoTroços e horários Rali Vidreiro 19.

 

 

 

 

 

 

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aboboreirrui19Fotos: RUI FONSECA / MONDEGOSPORT (Proíbida a reprodução de fotos sem indicação da fonte)
Evento: Rali Terras D´Aboboreira
Data: Setembro 2019
Site: www.ralisonline.net

 

gilantunesNas estradas do Marão, Gil Antunes e Diogo Correira foram reis e subiram mais um degrau rumo ao objetivo. São agora os líderes do Campeonato de Portugal de Ralis Duas Rodas motrizes, ao qual se soma a liderança na categoria RC3, depois de terem vencido o Rali Terras d' Aboboreira. Este era um caminho que já vinha sendo desenhado desde o início da temporada e possível de atingir com a terceira vitória do ano.

"Tentamos começar fortes logo no primeiro dia. Rodamos a um ritmo que nos agradou mas foi no segundo dia que começamos a construir mais um triunfo. Calçamos pneus novos no Renault Clio R3T, para atacar a liderança. Ganhamos todas as classificativas matinais e continuamos a ser os alvos a abater nas seguintes", explicou o piloto.

"A faltarem apenas duas provas para o final da época, este resultado coloca-nos exatamente onde queríamos estar: na frente do campeonato e a saber que já mostramos estar em excelente forma para conquistar o título. Temos evoluído de prova para prova e queremos que assim se mantenha", acrescentou o navegador.

Gil Antunes e Diogo Correia gostariam de dedicar o triunfo ao piloto Daniel Nunes, assim como amigos e família, que se encontra afastado da competição devido a um acidente. "Esperemos que recupere rápido".


A dupla, que mantém a parceria com a Casa do Gil, encontra no Centro do país o próximo desafio. A 4 de outubro vai para a estrada o Rallye Vidreiro Centro De Portugal - Marinha Grande.

hugoHugo Lopes e Nuno Mota Ribeiro estiveram em destaque no Rali Terras D'Aboboreira, disputado este fim de semana no asfalto de Baião, Amarante e Marco de Canaveses. O jovem piloto do Peugeot 208 R2 ganhou especiais e estava na luta pela vitória tanto no CPR 2WD como na Peugeot Rally Cup Ibérica, quando foi atrasado por uma ligeira saída de estrada.

Hugo Lopes apostava num bom resultado no Rali Terras D'Aboboreira e o certo é que foi um dos grandes protagonistas da prova dos 2 Rodas Motrizes no primeiro dia, onde liderou a competição do Campeonato de Portugal de Ralis 2WD e estava na luta pelo triunfo na Peugeot Rally Cup Ibérica.

Contudo, na primeira especial de sábado, uma ligeira saída de estrada no troço de Marco de Canaveses levou o jovem piloto de Viseu a perder mais de um minuto, vindo a terminar no 3.º lugar do CPR 2WD e no top 10 da Peugeot Rally Cup Ibérica.

"Apostávamos num bom resultado neste rali e entrámos muito bem na prova, ganhando duas das três primeiras especiais do CPR 2WD", analisou Hugo Lopes. "Infelizmente, estávamos tão motivados pela luta pela vitória que cometemos um pequeno erro na PE4, que acabou por condicionar todo o resultado final. Ainda assim, conseguimos mais um pódio no Nacional, ganhámos três classificativas e voltámos a mostrar a nossa rapidez tanto no CPR como na Peugeot Rally Cup Ibérica. Ainda sou um piloto jovem e estes momentos também fazem parte do processo de aprendizagem", afirmou o jovem piloto de 22 anos, cujo Peugeot 208 R2 é preparado e assistido pela AMSport.

netoab2Não está a ser fácil esta fase da temporada 2019 de Paulo Neto / Vitor Hugo, já que no Rali Terras D´Aboboreira, disputado no passado fim-de-semana, voltaram a somar... uma nova desistência.

Numa prova que ficou marcada por diversos contratempos e em que pairou a ideia de que poderia ser adiada face ao risco de incêndio florestal na região em que se disputou, o Rali Terras D´Aboboreira foi mais curto para Paulo Neto / Vitor Hugo, vitimas de uma saída de estrada que os obrigou a desistir.

"Depois do estranho incidente no Rali Vinho Madeira, em que o nosso Citroen DS3 R3T Max saiu de estrada de forma pouco explicável, no Rali Terras D´Aboboreira tivemos um percalço semelhante, com a diferença de este ter acontecido logo na fase inicial do rali, ainda nem metade do primeiro troço estava disputado", conta Paulo Neto, explicando que "ainda numa fase em que estávamos a ganhar ritmo, ao inserir o carro numa curva para a direita o mesmo saiu de frente acabando por cair num buraco, ficando com a nítida sensação que teria sido um problema no pneu da frente do lado esquerdo, sem que tivéssemos tido qualquer situação até ao momento que nos tivesse provocado um furo, tendo posteriormente confirmado que o pneu tinha descolado da jante. Entretanto, depois de uma análise mais profunda, já percebemos a razão do pneu ter descolado da jante e que motivou esta saída de estrada".

Por isso, o Rali Terras D´Aboboreira para Paulo Neto "foi mais uma prova para esquecer, onde não tivemos qualquer hipótese de lutar por nada. É uma situação frustrante depois de tanto empenho e dedicação nosso e da equipa para marcar presença nos ralis. Vamos equacionar a nossa presença prova a prova esta temporada, mas a pensar no projeto para 2020".

A Paulo Neto Sport conta com a assistência técnica da P&B Racing e dos parceiros Weber, Baxi, Dominó, Listor, Italbox, Quantinfor, Total, Vitarte, Banhoazis, Peçintra e Cision, para esta temporada no Campeonato de Portugal de Ralis.