Sábado, 09 Novembro 2019 21:39

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O Azores Rallye, que comemora em 2020, a quinquagésima quinta edição, será novamente a prova de abertura do calendário desportivo do Campeonato FIA da Europa de Ralis, o FIA ERC, competição organizada e promovida pelo Eurosport Events.

O Grupo Desportivo Comercial (GDC), agora liderado por Rui Moniz, conseguiu, em conjunto com a imprescindível colaboração do Governo dos Açores e da Federação de Automobilismo e Karting (FPAK), chegar a acordo com o Eurosport Events e manter a prova açoriana integrada no calendário daquela competição por mais três anos, conseguindo assim o elenco diretivo do Grupo Desportivo Comercial a sua primeira grande 'vitória' no que concerne ao programa proposto aos seus associados e aos Açores, em geral.

Para Rui Moniz, "este é um momento de congratulação, mas não de baixar os braços com vista a realizar a edição 55 do Rali dos Açores. Há sim é que enaltecer esta conjugação de sinergias, onde ficou demonstrada a importância do Azores Rallye para os Açores e para o automobilismo nacional e europeu, com as partes envolvidas a chegarem a um acordo. Agradeço reconhecidamente o empenho da Sra. Secretária Regional da Energia Ambiente e Turismo, assim como do Governo dos Açores, do Sr. Presidente da FPAK e também de Jean-Baptiste Ley, que tudo fez para tornar possível este acordo".

"Por outro lado, há que dar a conhecer que a nossa equipa está a trabalhar arduamente para reunir as condições necessárias para pôr na estrada uma edição memorável do rali, que possa manter os pergaminhos de elevar o nome dos Açores ao patamar mais alto no seio do automobilismo europeu e mundial, tal como aconteceu em edições anteriores" conclui o presidente da direção do Grupo Desportivo Comercial.

Assim, à prova açoriana caberão novamente as honras de abertura do FIA ERC, com o rali a realizar-se entre 26 e 28 de março. Segue, no início de maio, o Rally Islas Canarias (Canárias, Espanha), para, no final do mesmo mês, acontecer o Rally Liepaja (Letónia). Nos últimos dias de junho, tem lugar o 77th Rally of Poland (Polónia) e cerca de 30 dias depois, no final de julho, o Rali di Roma Capitale (Itália). O FIA ERC prossegue com a realização, no final do mês de agosto, do Barum Czech Rally Zlín (República Checa). O Chipre recebe a caravana do FIA ERC no final do mês de outubro, para mais uma edição do Cyprus Rally e à Hungria cabem novamente honras de encerramento da competição em 2020, com a realização do Rally Hungary.

Sábado, 23 Março 2019 19:00

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Depois de ter dominado durante 13 das 15 especiais do Rali dos Açores, Alexey Lukyanuk acabou por ser o protagonista desta prova, mas pelos piores motivos, entregando a vitória ao polaco Lukasz Habaj, depois de ter perdido tempo com um furo lento (que lhe retirou a liderança) e com um violento capotanço na derradeira classificativa que o retirou da prova.

Apesar deste compêndio de Lukyanuk de como se perde uma prova depois de a ter dominado totalmente, a verdade é que Lukasz Habaj, pela terceira vez nos Açores, fez aos 45 anos, uma prova notável. Sempre muito competitivo com o seu Skoda Fabia, Habaj estava no lugar certo, no momento certo, vencendo a prova com 8,4s de vantagem para o local Ricardo Moura, que jogou muito à defesa durante toda a segunda etapa, devido às péssimas condições do piso por causa da muita chuva.

Chris Ingram, de quem se esperava muito mais nesta prova, acabou por subir ao pódio, num rali em que só a espaços mostrou rapidez, nunca tendo sido protagonista durante os três dias de competição.

Depois de já ter vencido entre os concorrentes do Campeonato de Ralis dos Açores, no final da primeira etapa, Ricardo Moura somou nova vitória, desta feita entre os concorrentes inscritos do Campeonato de Portugal de Ralis. Moura não teve concorrência entre os portugueses, passando a liderar um Campeonato que, em principio, não irá mais disputar esta temporada.

Muito mais interessante de seguir foi a luta entre Bruno Magalhães e Ricardo Teodósio. Ambos os pilotos tiveram diversos problemas de acerto dos seus carros, mas o piloto da Hyundai puxou dos seus galões nos dois derradeiros troços da prova para não permitir que Teodósio desse continuidade à recuperação iniciada na primeira fase da última etapa. Qualquer dos pilotos faz uma boa operação dos Açores em termos de Campeonato.

Apesar de muito atrasados na classificação, Miguel Correia e António Dias fizeram nesta prova o 4º e 5º lugar nas contas do CPR.

Nas contas das duas rodas motrizes do CPR, Gil Antunes conseguiu uma importante vitória, depois de ter comando uma boa parte da mesma, ficando Hugo Lopes no segundo lugar, o que lhe dá a liderança da competição. Paulo Neto foi terceiro (apenas três pilotos pontuavam).

Líderes Sucessivos

PEC (1 a 13) A. Lukyuanuk, PEC (14 e 15) L. Habaj

Vencedores de troços
A. Lukyuanuk (9); Pierre Loubet (1); R. Teodósio (2); R. Moura (1); L. Habaj (1)

CLASSIFICAÇÃO FINAL