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arceuO Rali Barum é a próxima etapa do ERC 2018, um campeonato cada vez mais competitivo, onde Bruno Magalhães e Hugo Magalhães ocupam o 2º lugar absoluto, apenas a 9 pontos da Liderança. A ARC Sport regressa assim à República Checa, o país de origem dos Skoda Fabia R5, carros que a equipa de Aguiar da Beira conhece como ninguém, e que Bruno Magalhães vai conduzir numa prova muito técnica.

"O Barum é conhecido por ser um rali muito difícil em asfalto, cheio de ressaltos, com diversas passagens por terra e, por isso, bastante sujo. Numa prova deste tipo são necessárias afinações especificas para o carro, pois acontece sempre muita coisa ao longo do rali. Por tudo isto, consideramos que o dia de testes será bastante importante para um bom desempenho", afirmou Bruno Magalhães que vai enfrentar adversários de peso, entre eles o checo Jan Kopecky, crónico vencedor do Barum, e que triunfou na categoria WRC2 no Rali da Alemanha no passado domingo. "Para além dos grandes candidatos do ERC, a armada local é sempre muito forte, com a edição deste ano a contar com 36 carros da categoria R5, um número que mostra bem a vitalidade do ERC. Para nós é entusiasmante fazer parte de uma lista de inscritos fantástica, num rali onde os nossos objetivos serão mais moderados, pretendendo, no entanto, amealhar o máximo de pontos possível. Estamos confiantes, embora o rali seja muito exigente", concluiu Bruno Magalhães.

Aloísio Monteiro continua a sua aposta no ERC 2018 ao volante do Skoda Fabia R5 e com o açoriano Sancho Eiró como navegador. Para eles o Rali Barum é mais uma estreia, e logo numa prova de asfalto demasiado exigente.

"Para nós é tudo novo. Vamos enfrentar um rali muito técnico e difícil de aprender. Sem qualquer tipo de experiência e num tipo de piso muito complicado, o nosso grande objetivo é terminar a prova. Este não é um rali típico de asfalto, pois conta com diversas misturas de pisos de terra, o que torna as coisas mais complicadas. Em relação ao nosso Skoda, contamos com a habitual confiança no trabalho da ARC Sport", disse, confiante, Aloísio Monteiro.

A habitual sintonia de Emma Fálcon, a piloto espanhola que faz equipa com Eduardo Gonzaléz, coincide com a total entrega que coloca nas provas que disputa. A nítida evolução que Emma tem demonstrado nas diversas provas do ERC é motivo de regozijo para toda a equipa da ARC Sport, que há mais de ano e meio acompanha a simpática dupla espanhola com o Citroen DS3 R3. Agora no Rali Barum, o entusiasmo e confiança continuam a ser palavres de ordem. "É a 2ª vez que participo no Barum, um rali muito difícil, mas também muito bonito e com um excelente ambiente e um público entusiasta. Esperamos que as condições atmosféricas colaborem e que não venha chuva, como está previsto, para que as coisas não se tronem ainda mais complicadas. Estamos entusiasmados e confiantes", disse Emma Falcón.

Para Augusto Ramiro este é sem dúvida mais um desafio importante para toda a equipa da ARC Sport. "Estamos totalmente empenhados para que tudo corra em relação aos nossos pilotos. Sabemos das grandes exigências técnicas de uma prova como esta, que está também recheada de grandes nomes a nível mundial. Acreditamos que todos eles vão conseguir atingir os seus objetivos, contando como é habitual com toda a nossa colaboração".

O Rali Barum arranca na próxima sexta-feira dia 24 de agosto, terminando no domingo, depois de disputadas 15 especiais de classificação.

bruno5roma18Bruno e Hugo Magalhães terminaram o Rali de Roma em Itália na quinta posição depois de uma prova muito exigente e rápida. O piloto português gostava de ter terminado nos lugares do pódio, no entanto, um problema durante o dia de ontem roubou tempo precioso para que conseguissem hoje, chegar a essa posição.

Apesar de não ter atingido o objectivo, Bruno Magalhães estava contente com o trabalho que efectuaram ao longo do rali: "Fizemos tempos muito bons tendo em conta a vasta lista de inscritos e a qualidade dos pilotos. Infelizmente perdemos muito tempo ontem e nas classificativas de hoje não conseguimos recuperar. Foi pena, mas estamos contentes com a atitude forte com que enfrentámos prova, uma das mais competitivas da europa", disse o piloto português.

Concluído mais este desafio, Bruno centra agora atenções na próxima prova: "Queremos continuar na luta pelo título, temos por isso de fazer tudo para assegurar apoios para a próxima ronda no final do mês de Agosto. O Campeonato está em aberto e seria uma pena se não conseguíssemos continuar", disse o vice-campeão europeu em título.

brunoitaliaBruno e Hugo Magalhães já estão em Itália onde vão disputar a quinta prova do Campeonato da Europa de Ralis. A dupla portuguesa ao volante do Skoda Fabia R5 da ARC Sport lidera as contas do Campeonato e espera conseguir consolidar a primeira posição de forma a lutar pelo título que lhes escapou em 2017.

O Rali de Roma é conhecido por ser rápido e exigente e que obriga a um 'set-up' funcional para os vários tipos de asfalto que se encontra na prova e para isso Bruno Magalhães teve o dia de ontem para efectuar o primeiro teste: "Foram cerca de 40 quilómetros que ajudaram a encontrar o compromisso base para trabalharmos ao longo da prova. É um rali que exige um 'set-up' que funcione em todos os tipos de piso. Fiquei satisfeito com o trabalho que desenvolvemos hoje", começou por referir.

A prova antevê-se muito disputada para além de integrar o Europeu Júnior vai também contar para o Campeonato Italiano de Ralis que como é sabido é um dos mais conceituados a nível europeu.

Bruno Magalhães sabe que não terá facilidades no entanto, o terceiro lugar conseguido o ano passado abre boas perpectivas: "Acredito que os nossos principais adversários sejam os pilotos italianos, perfeitos conhecedores do figurino da prova. Mas também sabemos do nosso potencial e por isso estamos optimistas e focados no nosso trabalho. Para nós o mais importante são as contas do Campeonato. Gostávamos de reforçar o primeiro lugar e se aliarmos a isso um pódio no final da prova, tanto melhor", concluiu o vice-campeão da Europa de Ralis.

A prova decorre de 20 a 22 de Julho será composta por 15 especiais de classificação e poderá ser acompanhada em www.fiaerc.com. Pelas 22h de sábado e domingo, o Eurosport faz os resumos dia de competição.

briundia1taliaBruno Magalhães ocupa a sexta posição da tabela classificativa após o final do primeiro dia de prova do Rali de Roma em Itália onde decorre mais uma prova do Campeonato da Europa de Ralis. O piloto português e o seu navegador, Hugo Magalhães sofreram com alguns problemas no entanto, ainda em posição de discutir nos últimos oito troços da prova programados para amanhã, um lugar no pódio.

O dia de hoje não começou da melhor forma mas foi progredindo: "Tivemos alguns problemas de 'set-up' nas primeiras classificativas. Mas, durante a assistência fizemos alterações que resultaram muito bem e os tempos estavam a melhorar. No entanto, na penúltima especial do dia, o carro desligou-se numa recta, tivemos de fazer 'reset' e perdemos muito tempo. Na super-especial continuou a falhar. Ficámos mais longe do pódio", começou por explicar Bruno Magalhães.

No entanto, as expectativas para amanhã mantém-se inalteráveis: "A equipa vai agora trabalhar no carro para perceber qual o problema e solucioná-lo. Amanhã há ainda muito rali pela frente e nada está perdido. Continuamos focados nos lugares do pódio e com a ambição de sair de Itália na frente do Campeonato", concluiu o piloto do Skoda Fabia R5.

O rali pode ser acompanhado em www.fiaerc.com. Hoje pelas 22.00h pode ser visto o resumo do primeiro dia de competição no Eurosport.

aloisioromaAloísio Monteiro regressa já na próxima semana à competição, participando no Rali de Roma, quinta prova do Campeonato Europeu de Ralis. Nesta que é a sua terceira participação em provas do ERC este ano, e depois das bem-sucedidas passagens pelo Rali dos Açores e Rali da Acrópole, o portuense está confiante numa boa prova, uma vez que rali marca a estreia do asfalto na edição deste ano da competição, terreno onde o piloto do Skoda Fabia R5 se sente mais confortável.

"Estamos de volta ao ERC, cumprindo com os objetivos que nos propusemos desde o início da temporada junto dos nossos parceiros. As duas provas em terra foram muito proveitosas em termos de aprendizagem e agora voltamos em asfalto, terreno onde nos sentimos mais confortáveis. Os testes realizados correram bem e estamos confiantes numa melhoria dos resultados, embora não exista qualquer pressão", começou por destacar o piloto portuense antes de lembrar que: "esta é mais uma prova que não conhecemos e temos de trabalhar arduamente desde os reconhecimentos para conseguir ter um bom ritmo em prova".

Neste evento, Aloísio Monteiro será navegado por Sancho Eiró devido aos compromissos profissionais do seu habitual navegador, André Couceiro. A dupla Aloísio Monteiro/Sancho Eiró não é uma novidade, sendo esta a 14.ª prova que a dupla cumprirá em conjunto. "Ser navegado pelo Sancho não é novo e será apenas o retomar de uma parceria que começou em 2015. Infelizmente o André não pode estar presente e penso que esta seja a escolha acertada para este momento. O Sancho é um excelente navegador e vai com toda a certeza entrar no ritmo rapidamente", explicou Aloísio Monteiro.

O Rali de Roma tem início no próximo dia 19 de Julho com a realização dos treinos livres, Qualifying Stage e Shakedown. Nos três dias seguintes, a dupla Aloísio Monteiro / Sancho Eiró terá pela frente um total de 967,12km, 205,97km dos quais ao cronómetro, divididos por quinze especiais.

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