facebook

 

pneuimpex
 

ERC

aloisioromaAloísio Monteiro regressa já na próxima semana à competição, participando no Rali de Roma, quinta prova do Campeonato Europeu de Ralis. Nesta que é a sua terceira participação em provas do ERC este ano, e depois das bem-sucedidas passagens pelo Rali dos Açores e Rali da Acrópole, o portuense está confiante numa boa prova, uma vez que rali marca a estreia do asfalto na edição deste ano da competição, terreno onde o piloto do Skoda Fabia R5 se sente mais confortável.

"Estamos de volta ao ERC, cumprindo com os objetivos que nos propusemos desde o início da temporada junto dos nossos parceiros. As duas provas em terra foram muito proveitosas em termos de aprendizagem e agora voltamos em asfalto, terreno onde nos sentimos mais confortáveis. Os testes realizados correram bem e estamos confiantes numa melhoria dos resultados, embora não exista qualquer pressão", começou por destacar o piloto portuense antes de lembrar que: "esta é mais uma prova que não conhecemos e temos de trabalhar arduamente desde os reconhecimentos para conseguir ter um bom ritmo em prova".

Neste evento, Aloísio Monteiro será navegado por Sancho Eiró devido aos compromissos profissionais do seu habitual navegador, André Couceiro. A dupla Aloísio Monteiro/Sancho Eiró não é uma novidade, sendo esta a 14.ª prova que a dupla cumprirá em conjunto. "Ser navegado pelo Sancho não é novo e será apenas o retomar de uma parceria que começou em 2015. Infelizmente o André não pode estar presente e penso que esta seja a escolha acertada para este momento. O Sancho é um excelente navegador e vai com toda a certeza entrar no ritmo rapidamente", explicou Aloísio Monteiro.

O Rali de Roma tem início no próximo dia 19 de Julho com a realização dos treinos livres, Qualifying Stage e Shakedown. Nos três dias seguintes, a dupla Aloísio Monteiro / Sancho Eiró terá pela frente um total de 967,12km, 205,97km dos quais ao cronómetro, divididos por quinze especiais.

brunoO Rali do Chipre é a quarta prova do Campeonato da Europa de Ralis, que se disputa de 15 a 17 de junho. Bruno e Hugo Magalhães vão estar à partida da prova cipriota depois de um vitória brilhante no rali da Grécia.

Para o confronto que agora se avizinha, e ciente da qualidade dos pilotos inscritos e da exigência da prova, a dupla do Skoda Fabia R5 da ARC Sport traça como meta um dos lugares do pódio. Se aliado a isso conseguirem reduzir a diferença pontual para os líderes do campeonato, tanto melhor.

Bruno já teve oportunidade de testar a sua máquina percorrendo cerca de 50 quilómetros nos difíceis pisos do Chipre: "Esta é uma prova muito particular. Disputa-se maioritariamente em terra mas tem 30% de troços em asfalto, o que obriga a um compromisso em termos de afinações mais exigente e difícil de encontrar. Apesar do teste ter corrido bem e de termos uma boa base, há ainda muito trabalho para fazer. Temos de ser muito criteriosos nas escolhas e na estratégia que iremos adoptar e procurar não cometer erros", explicou o piloto português.

Bruno Magalhães já foi bem sucedido em anos anteriores nesta prova, no entanto, o ano passado, teve uma saída de estrada que obrigou ao abandono: "Vamos querer contrariar o resultado de 2017. Coloca-nos um pouco mais de pressão, mas acaba por funcionar como motivação. Queremos vingar esse resultado e chegar aos lugares do pódio. É com esse foco que vamos começar o rali e acredito que vamos conseguir", concluiu o vice-campeão europeu de ralis.

O Rali do Chipre será composto por cerca de 240 quilómetros de especiais cronometradas num total de 13 troços. Vai para estrada no sábado e poderá ser acompanhado em www.fiaerc.com ou na app rally4now. Os resumos dos dias de competição podem ser vistos no Eurosport no sábado às 21.30h e no domingo às 22h.

 

grecia bm18Bruno Magalhães conseguiu hoje uma brilhante e impar vitória no Rali da Acrópole, terceira prova do Campeonato da Europa de Ralis. O piloto português e o seu navegador, Hugo Magalhães conseguiram fugir às armadilhas de uma das provas mais exigentes e mediáticas e alcançaram um feito notável para o automobilismo português. Foi a primeira vitória da época e a primeira vitória portuguesa à geral na Grécia.

Os três dias de rali e as traiçoeiras classificativas colocaram os pilotos à prova com Bruno Magalhães a sair ileso, troço após troço, tendo adoptado a melhor estratégia num rali em que o mínimo erro pode ser fatal. Depois de ontem ter terminado o dia confortavelmente na frente, as quatro classificativas de hoje foram feitas com ansiedade e cautelas redobradas para terminar a prova com 29,1 segundos e vantagem para o segundo classificado.

No final Bruno e Hugo Magalhães não escondiam o estado de êxtase: "É um sonho tornado realidade. Uma felicidade enorme por termos conseguido este magnifico resultado numa prova como esta que está no imaginário de todos. Superámos o segundo lugar conseguido o ano passado, diminuímos significativamente a diferença para o líder do Campeonato e estamos na luta pelo título. Era impossível correr melhor. Foi uma verdadeira loucura e o dia de hoje foi muito difícil: tínhamos muita pressão, sabíamos que não podíamos errar. Acho que é uma vitória histórica para mim mas também para Portugal e dedico-a a toda a equipa que sempre deu o seu melhor para garantir que o carro aguentava a dureza das classificativas, à minha família que me apoia incondicionalmente mas sobretudo, aos patrocinadores, que continuam a apostar e a acreditar na minha carreira", explicou o vice-campeão europeu.

Regressados às vitórias a dupla do Skoda Fabia R5 da ARC Sport esperam agora poder dar continuidade ao projecto e lutar pelo título que lhes escapou em 2017: "Precisávamos muito deste resultado, mostrámos o nosso valor e as nossas qualidades. Agora, queremos seguir em frente e discutir as vitórias prova a prova", concluiu Bruno Magalhães confiante no futuro no Europeu de Ralis.

arcSegunda presença consecutiva para a ARC Sport no Rally da Acrópole, a 3ª prova do ERC 2018 e a primeira do desafio europeu agendado para a região mediterrânica. Bruno Magalhães e Hugo Magalhães vão na busca de um resultado positivo que possa relançar a equipa para um Campeonato da Europa tão cativante, como o do ano passado que deu à equipa portuguesa o vice-campeonato europeu.

Em 2018 o traçado grego é praticamente novo, por isso um desafio igual para todos. Bruno Magalhães lembra os tempos em que a prova helénica fazia parte do campeonato do mundo.

"A Acrópole é um dos ralis mais duros do mundo, por isso requer atenções redobradas. Com um novo traçado, não podemos afirmar que conhecemos o rali, ficando apenas com a experiência do tipo de pisos que vamos encontrar, pois de resto, tudo é novo. Nesta fase prematura do campeonato não temos pressão, por isso vamos desfrutar o rali e pensar nos pontos para o campeonato", afirmou o piloto do Skoda Fabia R5, preparado pela ARC Sport.

Este ano Aloísio Monteiro apostou no ERC e na condução do Skoda Fabia R5 que estreou nos Açores. Com excelente opinião do novo carro, acompanhado por André Couceiro, o piloto quer ajustar o seu ritmo às necessidades da prova.

"Estamos de volta ao ERC para disputar um rali duro. É a minha estreia absoluta na prova grega, mas estamos com boas perspetivas. Vamos lutar para conseguir pontos, num carro com que senti uma excelente adaptação, e que gostei bastante de conduzir nos Açores, contando para isso com ajudas muito importantes. Na Grécia quero ver se consigo fazer o número de quilómetros suficientes para continuar a minha evolução ao volante do Skoda", disse Aloísio Monteiro.

A piloto espanhola Emma Falcon vai contar com o Citroen DS3 R3T e com a companhia de Eduardo Gonzalez para mais este desafio em solo grego. Conquistar pontos para o ERC 2018 é o seu grande objetivo, sabendo como sempre, que pode contar com o apoio total da equipa de Aguiar da Beira.

"Este é um rali totalmente novo para a equipa. Nos reconhecimentos achámos que os pisos dos troços estão todos em mau estado, e por isso há que ter muito cuidado durante a prova. Estamos na Grécia para tentar somar pontos para o ERC, e por isso, vamos começar com todas as cautelas. Foram feitas algumas alterações no Citroen, que também conta com alguns componentes novos. Apesar de tudo, estamos confiantes", disse Emma Falcon.

Para a ARC Sport o Rally da Acrópole é mais uma prova de grande prestígio e um desafio importante para a evolução constante da equipa.

"Todos sabemos que este é um dos ralis mais exigentes e seletivos do campeonato europeu. As alterações sofridas em relação ao ano passado tornam as dificuldades iguais para todos os concorrentes, o que não deixa de ser interessante. O Bruno está pronto para enfrentar uma concorrência muito forte, sabendo que pode contar com todo o nosso apoio. Desejamos ao Aloísio uma boa estreia e uma excelente evolução na condução do Skoda e queremos que a Emma consiga assinar uma boa exibição neste novo figurino do Rally da Acrópole. Como sempre, podem contar com a nossa habitual dedicação.", afirmou Augusto Ramiro.

O Rally da Acrópole disputa-se entre 1 e 3 de junho e conta com 12 provas especiais de classificação.

magagrecia18Bruno e Hugo Magalhães já estão na Grécia onde vão disputar o Rally da Acrópole na Grécia, terceira prova do Campeonato da Europa de Ralis com o pódio na mira. A dupla do Skoda Fabia R5 fez hoje um primeiro teste para validar informações e ganhar ritmo competitivo em terra.

Os cerca de 50 quilómetros percorridos foram suficientes para confirmar a confiança da dupla lusa: "Correu tudo bem. Fizemos o trabalho definido e penso que temos uma boa base para dar início à prova. É uma prova muito específica mas sobretudo dura e exigente. Vamos ter muito trabalho pela frente se queremos ser bem sucedidos. Não estamos à espera de facilidades por parte dos nossos adversários mas também não vamos baixar os braços.", começou por referir o actual vice-campeão da Europa.

O ano passado neste mesmo rali, Bruno Magalhães registou o segundo lugar e espera este ano conseguir repetir o feito: "O pódio é a meta. Temos de conseguir bons pontos para as contas do Campeonato se queremos dar continuidade ao nosso projecto desportivo. Reduzir a diferença para o primeiro classificado seria o ideal, mas se não conseguirmos, amealhar pontos já será óptimo. Os nossos patrocinadores têm acreditado em nós e queremos recompensa-los por mais esta oportunidade. ", explicou o piloto português.

Bruno e Hugo Magalhães ocupam a segunda posição nas contas do Campeonato depois do terceiro lugar no Azores Airlines Rallye e o sétimo no Rali das Canárias.

O programa da prova prevê a realização da 'Qualifying Stage" na quinta-feira, na sexta, a primeira etapa e no sábado a segunda. Todas as informações em www.fiaerc.com