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brunochefinalBruno Magalhães terminou o Barum Rally na República Checa, sexta prova do Campeonato da Europa de Ralis na nona posição da classificação geral. Um resultado que reflecte a exigência da prova e as dificuldades do piloto português em acertar no 'set-up' e também na escolha de pneus. Apesar do resultado estar longe das suas ambições, o facto de ter conseguido trazer até ao final o Skoda Fabia R5 incólume, numa das mais desafiantes prova do Campeonato, deixou Bruno satisfeito.

À semelhança do dia de ontem, as condições atmosféricas voltaram a desempenhar um papel predominante e baralharam as opções de Bruno e Hugo Magalhães: "Não fizemos a melhor escolha de pneus e claro, fomos penalizados troço a troço com isso. A chuva trocou-nos as voltas. E numa prova onde cometer erros é algo fácil de acontecer, tivemos de fazer as coisas com muita calma e sem correr riscos para garantir chegar ao final do rali. Foi uma prova muito dura e traiçoeira e sendo os primeiros na estrada sem qualquer referência das condições que íamos encontrar, fomos ainda mais penalizados. Tenho pena mas pelo menos fica a satisfação de termos trazido até ao final o carro sem qualquer dano", referiu.

A próxima prova do Europeu realiza-se de 21 a 23 de Setembro na Polónia e apesar de estar grato aos seus patrocinadores pela oportunidade que lhe deram de disputar estas seis provas, Bruno duvida que consiga marcar presença nas duas últimas rondas da temporada: "À partida não estarei presente a não ser que algo mude significativamente. Mas, ter chegado até aqui foi muito importante para nós e isso só foi possível com o apoio dos nossos patrocinadores que acreditaram no nosso trabalho. Um obrigado especial a todos eles", rematou Bruno Magalhães que mantém o segundo lugar nas contas do Campeonato do Europeu de Ralis.

brunocehdia118Bruno e Hugo Magalhães terminaram o primeiro dia do Barum Rally na República Checa na 10ª posição da classificação geral depois de um dia excessivamente complicado com condições extremas que colocou à prova as capacidades de adaptação da dupla vice-campeã Europeia.

A chuva, a lama e o piso escorregadio foram os pontos de ordem das oito classificativas disputadas ao longo dia de hoje. Bruno Magalhães ao volante do Skoda Fabia R5 foi dando o máximo para conseguir terminar o dia na melhor posição possível: "Foi sem dúvida um dos dias mais difíceis da minha carreira nos ralis, sobretudo de manhã. As afinações que escolhemos não foram as ideais e as condições que enfrentávamos dificultaram tudo ainda mais. De tarde, fizemos alterações ao nível da suspensão que nos deu um pouco mais de confiança e melhoramos um pouco. Mas longe da performance que desejávamos", começou por explicar o piloto português.

A etapa de amanhã será composta por seis especiais de classificação e a dupla lusa espera conseguir melhorar a performance e ganhar algumas posições na classificação: "Vai continuar a ser complicado mas vamos dar o nosso melhor. Esperamos aumentar o andamento classificativa a classificativa e esperar para ver o resultado que nos reserva. Mantemos o pensamento positivo apesar de tudo", rematou Bruno Magalhães.

arceuO Rali Barum é a próxima etapa do ERC 2018, um campeonato cada vez mais competitivo, onde Bruno Magalhães e Hugo Magalhães ocupam o 2º lugar absoluto, apenas a 9 pontos da Liderança. A ARC Sport regressa assim à República Checa, o país de origem dos Skoda Fabia R5, carros que a equipa de Aguiar da Beira conhece como ninguém, e que Bruno Magalhães vai conduzir numa prova muito técnica.

"O Barum é conhecido por ser um rali muito difícil em asfalto, cheio de ressaltos, com diversas passagens por terra e, por isso, bastante sujo. Numa prova deste tipo são necessárias afinações especificas para o carro, pois acontece sempre muita coisa ao longo do rali. Por tudo isto, consideramos que o dia de testes será bastante importante para um bom desempenho", afirmou Bruno Magalhães que vai enfrentar adversários de peso, entre eles o checo Jan Kopecky, crónico vencedor do Barum, e que triunfou na categoria WRC2 no Rali da Alemanha no passado domingo. "Para além dos grandes candidatos do ERC, a armada local é sempre muito forte, com a edição deste ano a contar com 36 carros da categoria R5, um número que mostra bem a vitalidade do ERC. Para nós é entusiasmante fazer parte de uma lista de inscritos fantástica, num rali onde os nossos objetivos serão mais moderados, pretendendo, no entanto, amealhar o máximo de pontos possível. Estamos confiantes, embora o rali seja muito exigente", concluiu Bruno Magalhães.

Aloísio Monteiro continua a sua aposta no ERC 2018 ao volante do Skoda Fabia R5 e com o açoriano Sancho Eiró como navegador. Para eles o Rali Barum é mais uma estreia, e logo numa prova de asfalto demasiado exigente.

"Para nós é tudo novo. Vamos enfrentar um rali muito técnico e difícil de aprender. Sem qualquer tipo de experiência e num tipo de piso muito complicado, o nosso grande objetivo é terminar a prova. Este não é um rali típico de asfalto, pois conta com diversas misturas de pisos de terra, o que torna as coisas mais complicadas. Em relação ao nosso Skoda, contamos com a habitual confiança no trabalho da ARC Sport", disse, confiante, Aloísio Monteiro.

A habitual sintonia de Emma Fálcon, a piloto espanhola que faz equipa com Eduardo Gonzaléz, coincide com a total entrega que coloca nas provas que disputa. A nítida evolução que Emma tem demonstrado nas diversas provas do ERC é motivo de regozijo para toda a equipa da ARC Sport, que há mais de ano e meio acompanha a simpática dupla espanhola com o Citroen DS3 R3. Agora no Rali Barum, o entusiasmo e confiança continuam a ser palavres de ordem. "É a 2ª vez que participo no Barum, um rali muito difícil, mas também muito bonito e com um excelente ambiente e um público entusiasta. Esperamos que as condições atmosféricas colaborem e que não venha chuva, como está previsto, para que as coisas não se tronem ainda mais complicadas. Estamos entusiasmados e confiantes", disse Emma Falcón.

Para Augusto Ramiro este é sem dúvida mais um desafio importante para toda a equipa da ARC Sport. "Estamos totalmente empenhados para que tudo corra em relação aos nossos pilotos. Sabemos das grandes exigências técnicas de uma prova como esta, que está também recheada de grandes nomes a nível mundial. Acreditamos que todos eles vão conseguir atingir os seus objetivos, contando como é habitual com toda a nossa colaboração".

O Rali Barum arranca na próxima sexta-feira dia 24 de agosto, terminando no domingo, depois de disputadas 15 especiais de classificação.

bruno5roma18Bruno e Hugo Magalhães terminaram o Rali de Roma em Itália na quinta posição depois de uma prova muito exigente e rápida. O piloto português gostava de ter terminado nos lugares do pódio, no entanto, um problema durante o dia de ontem roubou tempo precioso para que conseguissem hoje, chegar a essa posição.

Apesar de não ter atingido o objectivo, Bruno Magalhães estava contente com o trabalho que efectuaram ao longo do rali: "Fizemos tempos muito bons tendo em conta a vasta lista de inscritos e a qualidade dos pilotos. Infelizmente perdemos muito tempo ontem e nas classificativas de hoje não conseguimos recuperar. Foi pena, mas estamos contentes com a atitude forte com que enfrentámos prova, uma das mais competitivas da europa", disse o piloto português.

Concluído mais este desafio, Bruno centra agora atenções na próxima prova: "Queremos continuar na luta pelo título, temos por isso de fazer tudo para assegurar apoios para a próxima ronda no final do mês de Agosto. O Campeonato está em aberto e seria uma pena se não conseguíssemos continuar", disse o vice-campeão europeu em título.

briundia1taliaBruno Magalhães ocupa a sexta posição da tabela classificativa após o final do primeiro dia de prova do Rali de Roma em Itália onde decorre mais uma prova do Campeonato da Europa de Ralis. O piloto português e o seu navegador, Hugo Magalhães sofreram com alguns problemas no entanto, ainda em posição de discutir nos últimos oito troços da prova programados para amanhã, um lugar no pódio.

O dia de hoje não começou da melhor forma mas foi progredindo: "Tivemos alguns problemas de 'set-up' nas primeiras classificativas. Mas, durante a assistência fizemos alterações que resultaram muito bem e os tempos estavam a melhorar. No entanto, na penúltima especial do dia, o carro desligou-se numa recta, tivemos de fazer 'reset' e perdemos muito tempo. Na super-especial continuou a falhar. Ficámos mais longe do pódio", começou por explicar Bruno Magalhães.

No entanto, as expectativas para amanhã mantém-se inalteráveis: "A equipa vai agora trabalhar no carro para perceber qual o problema e solucioná-lo. Amanhã há ainda muito rali pela frente e nada está perdido. Continuamos focados nos lugares do pódio e com a ambição de sair de Itália na frente do Campeonato", concluiu o piloto do Skoda Fabia R5.

O rali pode ser acompanhado em www.fiaerc.com. Hoje pelas 22.00h pode ser visto o resumo do primeiro dia de competição no Eurosport.