Ralisonline

Autenticação

01:32:02

Sexta, 19 Abr 2024

Facebook

WRC

Grande lista na Finlândia

Quarta, 29 Junho 2011 15:26

0 Comente

finlandinsc11 O Rali da Finlândia, prova que irá para a estrada no final do mês de Julho, apresenta uma lista de inscritos verdadeiramente espectacular com 114 nomes.

A juntar aos nomes habituais do WRC de 2012, destaque para a presença de seis Mini WRC, e para a inscrição de dois Skoda Fabia S2000 por parte da Volkswagen Motorsport, entregues a Mikkelsen e Lindroos.

Na lista seguinte, presença para os portugueses Armindo Araújo e Bernardo Sousa.

Veja a lista completa.

inscritosfinland11

Adicione comentário

Costa diz adeus a Sousa

Quarta, 22 Junho 2011 13:23

0 Comente

costaadeus1 António Costa deixará de ser o navegador de Bernardo Sousa no Ford Fiesta S2000 do Team Quinta do Lorde já a partir do Rali da Finlândia, numa decisão consensual, recebida no seio da estrutura que este ano disputa o Campeonato do Mundo de Ralis na categoria SWRC. Esta é uma decisão que foi comunicada à equipa pelo jovem navegador, cujo trabalho se revestiu de qualidade inquestionável e foi parte importante na conquista dos resultados recentes que colocam neste momento o Team Quinta do Lorde numa posição de destaque.

Segundo Bernardo Sousa, “esta é uma decisão do António que me cabe respeitar, tenho de lhe agradecer realçando o trabalho realizado até aqui, que esteve sempre ao melhor nível. A evolução de um piloto passa também pelo navegador que vai ao seu lado, e espero sinceramente que possa no futuro alcançar os seus objectivos com o rigor e competência que lhe reconheço. Foi um prazer correr ao lado dele.”

Na hora da saída, as palavras de António Costa começaram por “agradecer o convite que me permitiu entrar no SWRC ao lado do Bernardo, agradecer a forma como me receberam na equipa, e toda a ajuda que me deram ao longo dos eventos que realizei para que os resultados tivessem surgido. Não existe qualquer tipo de mágoa na hora da saída, é uma opção pessoal minha, e fica sempre em aberto que estarei totalmente disponível para continuar a ajudar e colaborar com a equipa naquilo que for necessário no futuro.”

O navegador de Bernardo Sousa será agora Paulo Babo, que regressa ao activo depois de dois anos de paragem. Trata-se de um navegador com larga experiência que já navegou Bernardo Sousa no passado. No seu registo contam-se entre outras, 46 presenças em provas do Campeonato Português, tendo iniciado a sua carreira de navegador em 1996.

O Team Quinta do Lorde agradece a António Costa todo o profissionalismo, empenho e lealdade com que serviu os objectivos da equipa e deseja os maiores sucessos pessoais e profissionais para a sua carreira futura.

O próximo rali de Bernardo Sousa será o Rali da Finlândia de 28 a 30 de Julho.

Adicione comentário

A terceira de Ogier

Domingo, 19 Junho 2011 14:34

0 Comente

ogiergre11 O derradeiro dia do Rally Acrópole teve luta emocionante pela primeira posição mas, voltou a ser mais uma vez entre os franceses da Citroën Racing.

Sébastien Ogier e Sébastien Loeb trocaram de posição algumas vezes mas, Ogier seria mais forte do que o campeão do mundo, conseguiu obter a sua terceira vitória da temporada e obteve mais dois pontos na Power Stage.

Mesmo ao ser primeiro na estrada, Sébastien Loeb efectuou melhores tempos nas primeiras passagens mas, venceu mais uma vez a Power Stage e já tem quase 20 pontos para o segundo classificado.

Mikko Hirvonen esteve muito rápido no derradeiro dia mas, no entanto, o piloto da Ford acordou tarde mais uma vez e não conseguiu melhor do que a terceira posição, a 3 segundos de Loeb e a 13,5s de Ogier.

Após ter dominado no primeiro dia, Petter Solberg acabou por ser o grande derrotado do rally pois, não foi capaz de acompanhar os pilotos oficiais e terminou apenas na quarta posição a 25,3s de Hirvonen.

Henning Solberg (5º), Matthew Wilson (6º) e Kimi Räikkönen (7º) limitaram-se a levar os seus carros até ao final, para obter mais alguns pontos num rally que foi extremamente duro.

Juho Hänninen passeou no derradeiro dia para obter uma excelente vitória no SWRC, num rally que teve apenas um furo como único percalço, estando agora destacado na liderança do campeonato.

Sem problemas no carro, Jari-Matti Latvala venceu 3 dos 5 troços disputados hoje e subiu até à nona posição da geral, obtendo dois pontos num rally que teve imensos problemas no seu Ford.

Bernardo Sousa terminou fora do Top 10 mas, obteve um excelente segundo lugar no SWRC e subiu à terceira posição do campeonato.

LÍDERES DO RALLY:
Petter Solberg (SS1 a 9); Sébastien Ogier (SS10 a 12); Sébastien Loeb (SS13); Sebastien Ogier (SS14); Sébastien Loeb (SS15); Sebastien Ogier (SS16 a 18)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Petter Solberg (4); Sébastien Ogier (5); Sébastien Loeb (3); Jari-Matti Latvala (5); Mikko Hirvonen (1)

CLASSIFICAÇÃO FINAL

Adicione comentário

Loeb na frente

Domingo, 19 Junho 2011 00:00

0 Comente

loeb11gre O segundo dia do Rally Acrópole, teve três líderes diferentes e terminou com uma especial noturna que acabaria por deixar tudo em aberto para a derradeira etapa.

Sébastien Loeb baixou para a terceira posição no primeiro troço do dia mas, viria a recuperar para segundo e ao efectuar um bom tempo na especial noturna, terminou a etapa na liderança.

Afinal a tatica de Sébastien Ogier funcionou na perfeição pois, mesmo com quase 1 minuto de atraso, acabaria por chegar à liderança mas, perdeu algum tempo no derradeiro troço e baixou para segundo a 2,2s de Loeb.

No segundo troço do dia, Petter Solberg falhou um cruzamento e no troço noturno, Chris Patterson perdeu-se nas notas. Ao ser primeiro na estrada, o norueguês também perdeu demasiado tempo para Ogier pois, foi quase 1m20s só na etapa de hoje mas, amanhã, vai partir em terceiro e tem 20,9s de diferença para Loeb.

Mikko Hirvonen nunca conseguiu vencer um troço até agora mas, o finlandês não perdeu os adversários de vista, estando na quarta posição a 1,5s de Petter Solberg.

Henning Solberg ficou sem travões no segundo troço do dia mas, conseguiu resolver o problema e manteve a quinta posição, longe dos que seguem à sua frente. No entanto, também não sente pressão pois, Matthew Wilson já está 1 minuto e meio atrás.

Kimi Räikkönen esteve muito melhor no segundo dia e conseguiu afastar-se dos S2000, estando em sétimo da geral a 1m35,2s de Wilson.

Ött Tanak queria voltar a andar depressa mas, cometeu um excesso e capotou na primeira especial do dia, deixando o caminho livre para Juho Hänninen ficar isolado na liderança do SWRC, na oitava posição da geral.

Bernardo Sousa teve um dia bom e chegou a ocupar a nona posição mas, na especial noturna, o piloto madeirense ficou apenas com tração dianteira e baixou para a décima posição, por troca com Dennis Kuipers. De qualquer forma, Sousa está a ser um excelente resultado pois, ocupa a segunda posição no SWRC.

Jari-Matti Latvala ficou sem turbo na primeira especial do dia e teve de completar os restantes troços matinais nestas condições. Após a assistência, e com o carro em condições, Latvala venceu dois troços e recuperou de 15º para 11º, estando a 21 segundos e Bernardo Sousa.

Armindo Araújo ficou sem direção assistida e depois já não saiu da assistência, com graves problemas elétricos no Mini John Cooper Works WRC.

LÍDERES DO RALLY:
Petter Solberg (SS1 a 9); Sébastien Ogier (SS10 a 12); Sébastien Loeb (SS13)

VENCEDORES DE TROÇOS:
Petter Solberg (4); Sébastien Ogier (5); Sébastien Loeb (2); Jari-Matti Latvala (2)

CLASSIFICAÇÃO 2º DIA

Colaboração Ricardo Nascimento

Adicione comentário

O momento de Solberg

Sexta, 17 Junho 2011 19:09

0 Comente

solbeg1111 Após um ano fora do campeonato WRC, o Rally Acrópole está de regresso mas, continua demolidor como em todas as edições anteriores pois, já deu dores de cabeça a alguns pilotos.

Beneficiando de uma boa ordem de partida, Petter Solberg atacou forte desde o primeiro quilómetro, venceu as primeiras quatro especiais e terminou o primeiro dia com 51,6s de vantagem para o atual segundo classificado.

Mesmo não estando satisfeito com a sua condução, Jari-Matti Latvala foi o piloto que rodou mais perto de Solberg mas, o finlandês partiu o diferencial dianteiro no derradeiro troço do dia, perdeu mais de 3 minutos e baixou para oitava posição.

Sébastien Loeb furou duas vezes mas, até nem perdeu muito tempo. Com o azar de Latvala e com Ogier a apostar outra vez nas suas táticas que quase nunca dão certo, Loeb terminou o dia em segundo.
Mikko Hirvonen furou no final do terceiro troço, rodou quase sempre em terceiro mas, viria a ser ultrapassado por Ogier e depois por Loeb. No entanto, o finlandês da Ford terminaria o dia em terceiro a 3.7s de Loeb.

Sébastien Ogier também furou um pneu, venceu um troço e subiu de quinto para terceiro mas, no entanto, o francês abrandou no último troço do dia, para partir atrás de Loeb e de Hirvonen, estando a quase 1 minutos de Petter Solberg.

Desta vez com um carro fiável, Henning Solberg subiu para quinto da geral após a saída de estrada de Mads Ostberg. O norueguês já se encontra a 1m43,2s do seu irmão mas, tem uma vantagem algo confortável em relação Matthew Wilson que ocupa a sexta posição.

Ött Tanak (7º) disse que ia andar depressa e ver o que se ia passar com a concorrência. O novo motor parece ter melhorado bastante a performance do Fiesta S2000 pois, o estónio bateu sempre os tempos do Skoda de Juho Hänninen (9ª).

Kimi Räikkönen lutou sempre com Tanak e Hänninen mas, no derradeiro troço do dia, o ex-piloto de fórmula 1 teve uma ligeira saída de estrada, acabou por furar e baixou para décimo.
Bernardo Sousa está a efectuar uma prova inteligente, tal como tinha previsto fazê-la. Com o abandono de Nasser Al-Attiyah e dos problemas de diferenciais no carro de Martin Prokop, Sousa terminou o dia em décimo primeiro e terceiro do SWRC.

Armindo Araújo não teve sorte no final do dia. Quando ocupava a décima primeira posição, o piloto português partiu uma jante do Mini mas, demorou cerca de 5 minutos para trocar a roda e caiu para décimo sexto da geral.

LÍDERES DO RALLY:
Petter Solberg (SS1 a 6)
VENCEDORES DE TROÇOS:
Petter Solberg (4); Sébastien Ogier (1); Sébastien Loeb (1)

CLASSIFICAÇÃO 1º DIA

Colaboração Ricardo Nascimento

Adicione comentário