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hyundaibra(Por José Carlos Vieira Santos, desde o Brasil. Foto Edson Castro)

Após constantes adiamentos e alterações no calendário, causados pela tragédia climática ocorrida no estado do Rio Grande do Sul, finalmente foi realizada entre os dias 14 e 15 de junho a prova de abertura do Campeonato Brasileiro de Rally. Transferida para o estado vizinho do Paraná, no município de Antonina, os organizadores optaram então pela realização do tradicional Rally da Graciosa como primeiro evento do ano, buscando assim atrair o maior número possível de participantes, já que se trata de um dos rallies mais antigos e emblemáticos do Brasil, havendo sido inclusive válido pelo IRC (Intercontinental Rally Challenge) em suas edições de 2009 e 2010, ambas vencidas pelo irlandês Kris Meeke, com o Peugeot 207 S2000 da equipa oficial Peugeot United Kingdom.

Contudo, apesar do esforço e da boa vontade dos organizadores, o reduzido número de 17 duplas inscritas deixou evidente as consequências das devastadoras enchentes, já que justamente o estado do Rio Grande do Sul é considerado o principal celeiro do rally nacional brasileiro, onde se concentram grande parte dos competidores e suas respectivas equipas, sendo que a situação naquela região ainda não voltou à sua normalidade.

Durante a corrida, a dupla Leonardo Cavaletti / Murilo Spironelo demonstrou um bom entrosamento e um excelente desempenho aos comandos do Hyundai HB20 Proto, havendo vencido já a primeira especial na sexta-feira, à frente do Volkswagen Polo Maxi Rally dos experientes irmãos Juliano e Rafael Sartori e do Mitsubishi Lancer Evo X da dupla uruguaia Federico Ensslin / Sebastián Gonzáles, atual campeã nacional brasileira. No sábado, entretanto, foram confirmados os abandonos da dupla de irmãos e também dos uruguaios, facilitando assim as coisas para que Cavaletti e Spironelo obtivessem sua primeira vitória na classificação geral e na categoria Rally 2, reservada aos carros de tração integral.

Na categoria Rally 4, a dupla local Wendel Simioni / Rodrigo Vicari ganhou com um Peugeot 207, enquanto na categoria Rally 5, Bernardo Reuwsaat / Sidinei Broering obtiveram a vitória a bordo de um Volkswagen UP! TSI Turbo.

De acordo com o atual calendário, o próximo evento será finalmente realizado no estado do Rio Grande do Sul, no município de Estação, entre os dias 19 e 21 de julho.

henrurally24FOTOS HUNSRUCK RALLYE 2024
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lanciaralisA partir de hoje, os corações de muitos adeptos e entusiastas dos ralis voltam a bater forte. Isto porque, a Lancia decidiu regressar ao mundo dos ralis, partindo das bases da competição – a categoria “Rally4” – coração pulsante dos ralis, representativa da pura paixão, onde os jovens pilotos iniciam as suas carreiras com paixão, para se tornarem nos profissionais do futuro. Um novo começo ao perfeito estilo Lancia, caracterizado pela ambição, pragmatismo e humildade, de acordo com a missão e o ADN da marca.

A Lancia continua a ser a marca de ralis mais bem-sucedida de todos os tempos, contando com 15 Campeonatos do Mundo de Ralis, três Campeonatos do Mundo de Resistência, a vitória numa edição da 1000 Miglia, em duas Targa Florio e numa Carrera Panamericana.

O Lancia Ypsilon Rally4 HF é alimentado por um motor de 1,2 litros turbo, de três cilindros e quatro válvulas por cilindro, com 212 cv de potência. Dotado de tração dianteira e transmissão mecânica de cinco velocidades e diferencial autoblocante mecânico, o modelo de elevado desempenho representa uma solução ideal para o prazer de todos os entusiastas dos ralis, mas também um sério concorrente para os condutores que aspiram às vitórias na categoria “Rally4” e nos campeonatos de duas rodas motrizes.

O logótipo “LANCIA CORSE HF”

Para além do logo “HF”, o Lancia Ypsilon Rally4 marcará o regresso do logótipo “LANCIA CORSE HF”, lendária assinatura das viaturas de competição.

A marca Lancia inspirou-se no logótipo histórico, agora reinterpretado numa assinatura contemporânea, a olhar para o futuro, em linha com o plano de renascimento da marca.

O lettering da palavra “CORSE” é agora expresso com um tipo de letra especialmente criado para o efeito.

O grafismo do logótipo, com um tipo de letra oblíquo, pretende exprimir o conceito de velocidade, típico do mundo das corridas, criando uma coerência estilística com a forma do logótipo “HF”.

As cores, preto e branco, nele empregues também refletem o conceito original, num logótipo que poderá ser utilizado tanto em declinação horizontal como vertical.

reichim(Por José Carlos Vieira Santos, fotos de Edson Castro)

Depois de dias consecutivos de chuvas torrenciais e arrasadoras inundações ocorridas no estado do Rio Grande do Sul, na região sul do Brasil, a CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) não teve outra alternativa senão a de suspender temporariamente a realização do tradicional Rally Internacional de Erechim, que excepcionalmente este ano seria a prova de abertura do Campeonato Brasileiro de Rally, inicialmente prevista para ser disputada entre os dias 16 e 19 de maio.

Considerada a pior tragédia climática já ocorrida naquele estado, o fenômeno deixou um saldo de mais de 150 pessoas mortas e centenas de milhares de desabrigados.

Diante de tal situação, também o calendário do Campeonato Brasileiro de Rally sofreu alterações, com a prova de abertura sendo postergada para os dias 14 e 15 de junho e sendo também transferida para a cidade de Antonina, no estado vizinho do Paraná, que não foi afetado pelas chuvas.

Contudo, os integrantes da Comissão Nacional de Rally da CBA seguem mantendo no calendário as etapas de Erechim e de Estação, situada no mesmo estado, postergadas então para os meses de julho e agosto, mas ainda sem as suas datas de realização definidas.

Desta forma, assim está programado o calendário provisório do Campeonato Brasileiro de Rally 2024:

14 e 15 de junho - Rally de Antonina, estado do Paraná

Mês de julho a confirmar - Rally Internacional de Erechim, estado do Rio Grande do Sul

Mês de agosto a confirmar - Rally de Estação, estado do Rio Grande do Sul

14 e 15 de setembro - Rally Rio Negrinho, estado de Santa Catarina

19 e 20 de outubro - Rally de Severiano de Almeida, estado do Rio Grande do Sul

14 e 15 de dezembro - Rally de Pomerode, estado de Santa Catarina