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Centro

paulocorreia14A equipa Conimbricense vai apostar forte este ano no Campeonato de Ralis Centro., tendo nesta altura programado fazer sete provas do calendário, exceto o Rali de Portugal.

Paulo Correia / Ricardo Correia vão usar o Mitsubishi EVO 6,5, preparado na oficina Varicar Automóveis em Coimbra, onde está sediada a equipa.

O Rali de Penela vai marcar o início da época, e segundo nos confidenciou Paulo Correia "o objetivo passa por andar o melhor possível, e tentar chegar ao fim das provas, ao olhar para a lista de inscritos e aos pilotos que mostraram interesse neste campeonato, foi fácil vaticinar uma concorrência muito forte. Embora ainda com poucos inscritos, os que há estão todos com muito boas máquinas".

Para além a aposta no Campeonato de Ralis Centro, existe ainda possibilidade de participação em algumas das provas do Troféu Regional de Ralis Centro de 2014.

O Mitsubishi foi todo revisto, tendo os órgãos vitais do automóvel sido trocados ou revistos, por forma a "poder corresponder às nossas solicitações em termos competitivos", revela Paulo Correia.

A Correia Competições parte para esta temporada com os apoios da Varicar Automóveis, Helenos SA, ENI, ERA Universitária, Atenapneus, Temudos, Mondegopeças, Adalberto, Microtorno, NovaPlaquemar e Mega Imagem aos quais "agradecemo pelo apoio e por acreditarem neste projeto", conclui Paulo Correia.


Texto e fotos Rui Fonseca

fotoveiga14Vai ser já no próximo fim de semana que, para Eduardo Veiga, tem início a temporada de 2014. Assim vai acontecer no Rali de Guimarães, com Justino Reis sentado no banco do Navegador, do bonito Ford Escort do piloto de Águeda. Um carro que, este ano, sofreu algumas alterações na sua bonita decoração.

Para esta temporada, Eduardo Veiga vai competir em duas frentes. "Vou participar nos Campeonatos de Ralis do Centro e do Norte. No primeiro, o do Centro, vou alinhar em todas as provas. Com o meu Ford Escort nas de asfalto e com um carro alugado, nas de terra. Já no Campeonato Norte, além do Rali de Guimarães, só vou participar em mais uma jornada. Será o Rali de Alfena, pois não me será possível estar em Viana do Castelo", referiu Eduardo Veiga.

Pontuável para ambos os Campeonatos, o Rali de Portugal, também terá a presença de Eduardo Veiga. De acordo com o que referiu, participará com um carro alugado.

Eduardo Veiga é sempre um piloto a ter em conta na luta pelos lugares cimeiros, como já sobejamente o provou. Alia à muita rapidez que lhe é reconhecida, uma condução exuberante e espetacular, o que faz as delícias do público.
Para este ano, o aguedense Eduardo Veiga, conta com os apoios da ENI, Município de Águeda, Agitágueda, Imacústica e RC-Fibres Components.

carlosferna14O ex-vencedor do Desafio Modelstand, que em 2013 teve uma época com poucas participações, deverá estar de regresso em 2014.

Pelo menos é essa a intenção de Carlos Fernandes que irá estar presente na primeira prova do Campeonato de Ralis Centro, o Rali de Penela.

Para o piloto de Sintra o objetivo é participar nas provas do Campeonato de Ralis Centro este ano, mas tudo dependente de como correr a face inicial da competição em que o piloto se irá inscrever.

O seu Mitsubishi Lancer Evo VI foi alvo de uma revisão técnica, alguns componentes novos foram introduzidos, tendo em vista a fiabilidade que faltou em 2013.

"Já fizemos um teste, em Alenquer, que foi muito proveitoso e onde não tivemos um único problema com o carro. Esperamos que o azar tenha terminado de vez", referiu Carlos Fernandes, um dos candidatos à vitória em Penela.

mcoserras14A jornada inaugural do Campeonato de Ralis Norte, terminou com um excelente resultado para as equipas assistidas pela MCO Racing Team, já que todas elas conquistaram lugares no pódio do Rali Serras de Fafe.

Apontado como um dos principais candidatos à vitória final da prova pontuável para o Campeonato de Ralis Norte, Vítor Pascoal, desta feita navegado por Martim Azevedo, estiveram sempre dentro da luta pelo primeiro lugar, vencendo mesmo uma das especiais do Serras de Fafe. Como corolário do excelente desempenho levado a cabo, a dupla viria a terminar a prova no segundo lugar da geral.

Os 'Manos' Trindade tinham como principal objectivo a aprendizagem a este tipo de provas e, apesar de alguns ligeiros contratempos, o balanço final só pode ser considerado positivo, pois completaram a prova e ambos subiram ao pódio final da Categoria X do CRN.

"O resultado final das equipas por nós assistidas é altamente satisfatório, uma vez que todas elas foram ao pódio," começou por declarar Miguel Costa. "O Vítor adaptou-se bem a este novo carro, mas estamos certos que ainda há muito trabalho a realizar para que ele possa estar na luta pela vitória.O Nélson e o Herlander Trindade também realizaram uma boa prova, ao longo da qual se foram entrosando melhor com os ralis e os pisos de terra. Apesar de alguns ligeiros problemas o resultado final é também positivo, pois ambos os carros terminaram a prova e no segundo e terceiro lugares do pódio da Categoria 'X'." concluiu este responsável da MCO Racing Team.

roda2014Depois de um excelente ano de 2013, no qual obteve um lugar no pódio no Campeonato Regional de Ralis Centro, a equipa Roda Team prepara agora a época desportiva para 2014.

A equipa, que irá manter a constituição do ano anterior, é composta por Ricardo Roda, pelo navegador Bruno Vieira e pela equipa mecânica liderada por Marco pinheiro com a colaboração de Tiago Barbosa e Marco Aurélio.

O piloto irá, assim, continuar a competir com o BMW 325 IX que, se encontra a sofrer profundas alterações. "O grande objectivo para esta temporada seria a substituição do carro, mas devido à falta de apoio financeiro tivemos de optar pelo melhoramento deste", explicou Ricardo Roda.

Em termos de calendário desportivo a equipa pretende marcar presença no Campeonato de Ralis Centro, estando já presente no Rali de Penela.

O piloto fez um balanço positivo da época passada, tendo adiantado alguns dos seus objectivos para 2014. "Vamos apresentar muitas novidades este ano. O desafio é o de conseguir um lugar cimeiro nas várias provas em que participar, tendo em consideração às limitações que o carro nos poderá apresentar, mas o grande desejo seria a conquista de lugares de pódio que levassem a mais confiança e apoio dos patrocinadores para a aquisição do novo carro", confessou Ricardo Roda.

"Gostava muito que tal acontecesse este ano", referiu, ainda o piloto garantindo que, para tal, irá continuar a aperfeiçoar o seu nível de condução e que a equipa trabalhará no sentido de proporcionar as condições necessárias para que nada exista um mínimo reduzido de falhas.