Norte

Capotar na estreia

Segunda, 24 Fevereiro 2014 23:45

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O jovem piloto limiano Pedro Lago Vieira, que fazia no Rali Serras de Fafe a sua estreia absoluta em ralis, não teve a sorte pelo seu lado na prova da Demoporto.

Apesar da sua reduzida experiência, o piloto, navegado por João Aguiar, entrava determinado nos cerca de vinte quilómetros do primeiro troço, Lameirinha, e mostrava-se desde logo bastante confiante e à vontade ao volante do seu Seat Marbella do troféu Fastbravo. Com um ritmo muito interessante, o piloto conseguia mesmo arrancar aplausos entre o muito público presente fruto de alguns momentos mais exuberantes na sua pilotagem.

Porém, Pedro Lago Vieira, piloto apoiado por Sanipires, Nutricor, Victormin, Sanolar, Pepe Pronto A Vestir e Ocasião Pneus, não iria conseguir terminar a classificativa sem precalços. Já perto do final, numa zona de curvas encadeadas, uma pedra solta deixada na trajetória por um concorrente anterior seria o suficiente para rebentar o pneu traseiro esquerdo do Seat Marbella. O piloto ainda tentou todos os esforços para conseguir controlar o carro mas o capotanço foi inevitável. A dupla nada sofreu e apesar do aparato do acidente a intenção era prosseguir em prova.

Com a ajuda de vários espectadores a equipa recolocou o carro na estrada, mas os azares não haviam terminado e quando conseguiu alcançar o final do troço a equipa já não encontrou ninguém onde supostamente deveria estar um controle.
Depois, alguns desentendimentos com a organização, nomeadamente com algumas ordens contraditórias dadas à equipa acabariam por ditar a exclusão da equipa por excesso de penalização.

Para João Aguiar, navegador da equipa, "este não é o desfecho que esperavamos e todo o desenrolar desta situação deixou-nos bastante tristes. O Pedro vinha a efectuar uma prova muito boa e deu para perceber que tem muito talento."

Apesar desde desfecho inglório, a dupla já pensa nas próximas provas. João Aguiar comenta que "participar no Rali de Portugal ou no Rali dos Açores são hipóteses em aberto e depois das boas indicações colhidas em Fafe, partimos bastante optimistas e com muita vontade de preparar convenientemente os próximos desafios."

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Irmãos Trindade no pódio do Grupo X em Fafe

Segunda, 24 Fevereiro 2014 23:32

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Os famosos troços do Rali Serras de Fafe voltaram a encher-se de público e os irmãos Nelson e Herlander Trindade estiveram em bom plano, subindo ao pódio da nova categoria do Campeonato de Ralis Norte

Foi um rali duro mas disputado em classificativas emblemáticas e cheias de adeptos. Fafe foi o palco da ronda inaugural do Campeonato de Ralis Norte (CRN), onde a dupla de pilotos natural de Alcains (Castelo Branco) esteve em destaque no novo Grupo X, criado este ano pela Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting. Nelson Trindade & Roberto Santos levaram o Mitsubishi Lancer Evo IX Ralliart ao segundo lugar da categoria, enquanto o seu irmão mais novo, Herlander Trindade, navegado por Mira Martins teve a infelicidade de dar um toque já na última especial, vendo-se relegado para o terceiro lugar do Grupo X. Para Nelson Trindade, "este foi sem dúvida um rali especial e o único objectivo era chegar ao Parque Fechado, algo que por si só foi uma vitória para nós. Eu nunca tinha feito um rali de terra, o carro também nunca tinha rodado em terra, foi tudo novo. A equipa MCO está de parabéns pois preparou-nos um carro à prova de tudo, numa prova muito dura. Nunca imaginei que os troços se degradassem tanto em certas zonas, o que afectou o nosso andamento. Fomos subindo de forma troço a troço e em S. Pedro já rolámos mais à vontade, com outra confiança. O segundo lugar do Grupo X é excelente pois com a nossa experiência não podíamos pedir mais", concluiu o piloto do Mitsubishi.

Já Herlander Trindade esteve na liderança da categoria mas um toque numa pedra na última especial acabou por danificar uma jante do Subaru Impreza. "Ainda estou a descobrir os ralis e principalmente os ralis de terra", referiu o antigo campeão nacional de Quads. "Simplesmente adorei. Para estreia absoluta acho que foi uma prova fabulosa. Entrámos com cautelas mas estivemos em primeiro do Grupo X a maior parte do rali. Na ultima especial demos um toque forte e tivemos de parar para trocar a roda, o que comprometeu o nosso resultado final".

Nelson e Herlander Trindade também destacaram a sensação indescritível de disputar troços cheios de um público verdadeiramente entusiasta pelos ralis. "O único reparo é que por vezes as pessoas não estão nos melhores locais. É necessário urgentemente uma acção de
sensibilização para elucidar quais os melhores locais para se colocarem", apontou Herlander Trindade.

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"Conseguimos o nosso objetivo"

Segunda, 24 Fevereiro 2014 20:45

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Daniel Nunes teve a sua primeira experiência num carro de caixa sequencial e a sintonia, segundo o piloto de Sintra, não podia ter ser melhor, impondo-se a todos os concorrentes do Campeonato Norte de Ralis que utilizavam carros também de duas rodas motrizes.

"O carro é fantástico. Sabíamos que estávamos em desvantagem para os nossos adversários, mas logo nos adaptámos. Na nossa primeira especial a centralina dos capacetes não funcionou e fizemos os 21 kms sem ouvir as notas. Mesmo assim vencemos. Depois em Luilhas fomos aumentando a vantagem. Pena o que nos aconteceu em S. Pedro onde ficamos sem acelerador e ficamos parados por duas vezes. Ainda assim conseguimos o nosso objectivo, vencer as duas rodas motrizes no Campeonato Norte, dando também para ter uma noção de onde me posicionaria se estivesse a fazer o Campeonato Nacional de Ralis, o que é óptimo", revela Daniel Nunes.

Rui Raimundo afirmou que "revelamos ser competitivos tal como o éramos num carro se tracção integral. Pena os azares na primeira e quarta pec que condicionaram o resultado final. Vamos manter a aposta num carro de tracção dianteira. Parabéns ao Daniel que foi enorme nos tempos, sem deixar de ser espectacular".

A próxima prova está a ser preparada apesar de ainda não se saber em que carro. "A equipa agradece o especial apoio da AP Competição que colocou ao dispor um carro excelente, bem como à KHM Racing pelos pneus Kumho, ReboDani, Jorge Amortecedores, Norcaves, Raifama Automóveis, Doce D'Antas, ExpoPneu e Bessa Designer", comentou Daniel Nunes.

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Fábio Paço mantém-se de Marbella

Sexta, 21 Fevereiro 2014 11:52

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A dupla Fábio Paço e João Magalhães vão estar presente mais uma vez no Rali Serras de Fafe ao volante de um pequeno Seat Marbella do Troféu Fastbravo.

O carro foi preparado e vai ser assistido pela Sereia Troféu, sendo eles um dos maiores patrocinadores do piloto Marcoense, que divide o Seat com o regressado navegador e mecânico Vasco Babo.

O piloto devido à dificuldade em arranjar apoios não conseguiu evoluir para um outro carro. Sendo assim, e para não abandonar os ralis, vai tentar renovar o titulo no Troféu Fastbravo bem como tentar vencer a divisão 1 do CRN destinado aos veículos ate 1000 cm3.

"A equipa agradece a todos os patrocinadores que apostaram em nós mais uma época sendo eles: Sereia Troféu. Escola de condução 4 Ases, Ruicar Automóveis, Hugo Cunha Automóveis, Hemauto Peças, Peças Tavares, Cars 2011, Jamaica Café e Queirocar", refere Fávio Paço.

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Pedro Lago Vieira estreia-se no Serras de Fafe

Sexta, 21 Fevereiro 2014 10:50

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Pedro Lago Vieira e João Aguiar estarão à partida do Rali Serras de Fafe, prova de abertura do Campeonato Nacional de Ralis e do Campeonato de Ralis Norte.

Com o número 55 nas portas, o piloto de Ponte de Lima, estreante em ralis, parte para esta prova ao volante de um Seat Marbella inserido no Campeonato Norte e no Troféu Fastbravo com o objectivo principal de terminar o rali.

Segundo o piloto, "a presença nesta prova é importante para nós, uma vez que se trata da prova inaugural de vários campeonatos de ralis e porque queremos dar início ao projecto da Academia FastBravo, na qual gostaríamos de participar na totalidade das provas, além do Rali de Viana do Castelo, pelo que este será um ano de aprendizagem".

O jovem piloto que conta com os apoios da SANIPIRES, NUTRICOR, VICTORMIN, SANOLAR, PEPE PRONTO A VESTIR, OCASIÃO PNEUS, admite que" apesar da nossa presença em Fafe, neste momento estamos ainda a procurar finalizar o nosso projecto. Mas estamos bastante concentrados já nesta prova, para que tudo corra pelo melhor, na qual o nosso objectivo é terminar e tentar dar o nosso melhor", finalizou Pedro Vieira.

Pedro Vieira, contará a seu lado, com o navegador João Aguiar que nos diz estar "muito contente com este projecto, pois é bom saber que temos jovens com muito valor e potencial como futuros pilotos. O Pedro, já demonstrou um grande à vontade nos reconhecimentos para quem ainda é a primeira vez que estará a partida de um rali e estou convicto que ele irá dar o seu melhor e irá ser uma boa aposta para os patrocinadores".

O Rali Serras de Fafe tem lugar no sábado dia 22 de Fevereiro e o Campeonato Norte é composto por cinquenta e sete quilómetros contra o cronómetro, divididos por quatro provas especiais de classificação.

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