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Sul

martinssul15Uma vez mais José Martins irá estar presente nos Campeonatos de Ralis a Sul, contando com o habitual Citroen Saxo que sofreu algumas evoluções para 2015.

"Estarei presente no Campeonato de Ralis Sul e no Campeonato de Ralis Sprint, para tal conto com o Citroen Saxo melhorado a nível de motor, que irá permitir de certeza um carro ainda mais competitivo e divertido de guiar, nos Campeonatos das duas rodas motrizes", afirma José Martins, atualmente bastante mais ativo através do volante do que atrás do bloco de notas!!!

Para além desta evolução técnica no carro, José Martins conta como navegador o experiente Paulo Soares da Costa fundador da PSC Rallye School Algarve.

"Conheço o Paulo Soares da Costa há muitos anos, e foi de um modo natural que ao partilhar o gosto pelos ralis decidimos formar equipa, a sua experiência irá me permitir não estar preocupado com as funções do navegador, e ter uma maior concentração na pilotagem, para além de me ajudar a evoluir a minha condução", explica José Martins.

Por fim, "um agradecimento à MC Competições –Team Reboques Florival pela sua dedicação, preparação e assistência ao carro, Ricki Power pela preparação excelente do motor, Desguaces el Castillo por todo o apoio dado ao longo deste anos e por fim à Rallye School Algarve que é o novo parceiro para 2015", conclui José Martins.

regoJorge Rego foi o vencedor das duas rodas motrizes no Campeonato Sul de Ralis Promoção em 2014.

O piloto de Odivelas já está a pensar na temporada de 2015, na qual quer não só repetir o feito de vencer nas duas rodas motrizes (Grupo P1) no Campeonato FPAK de Ralis do Sul.

"Vamos voltar a apostar no Regional Sul, no qual já conhecemos as provas", afirma Jorge Rego, adiantando que "temos também em equação estar presente na Taça FPAK de Ralis Terra".

Novamente em 2015 o piloto vai apostar no Citroen Saxo Kit-Car.

eduardoEduardo Antunes fez a sua época de estreia nos ralis no "Regional" Sul em 2014, tendo terminando a temporada com um 6º lugar na Taça de Portugal de Ralis, provando a sua evolução ao longo do ano. Em 2015, o piloto pretende continuar a Sul com o Lancer mais evoluído.

Qual o balanço que fazes da temporada de 2014?
Foi uma temporada de aprendizagem. O ponto baixo foi a desistência no Rali de Portugal e o mais alto o 6º lugar da Taça de Portugal.

O que mais destacas de 2014?
Foi o meu ano de estreia e foi um ano de grande divertimento pessoal.

Qual o projecto (campeonato e carro) para 2015?
Para 2015 vou continuar com o meu Mitsubishi lancer Evo VI que vai sofrer melhorias e quero continuar a aprender.
Em relação ao campeonato a disputar ainda não sei mas se continuar o regional é isso que quero fazer se não vou fazer algumas provas do "open" as mais a sul (mas sempre muito limitado nos custos).
Também surgiu a hipótese de fazer alguns ralis em Espanha por serem mais baratos e oferecerem algumas condições.

O que esperas dos ralis em 2015?
Espero uma redução de custos e espero que as organizações e federação deixem de fazer ralis à conta dos pilotos. Espero que 2015 seja um ano de bons ralis.

santos14Um dos pilotos que mais tem dado nas vistas nos ralis a sul é Paulo Santos. As suas exibições ao volante do Citroen Saxo 16v tem sido bastante convincentes, comprovando que se trata de um excelente valor dos ralis a nível nacional, como se prova pela vitória na Taça de Portugal de duas rodas motrizes.

Sobre esta temporada o piloto diz que "foi muito positiva, o meu objectivo era ser Campeão do Troféu de Ralis Sprint no Sul e assim o  conseguimos. Agradeço aos patrocinadores que acreditaram em mim e me ajudaram, a eles um grande obrigado".

Paulo Santos já pensa agora na temporada de 2015. Segundo o piloto algarvio "para 2015 vou tentar vender o Citroen Saxo e fazer um projecto para disputar o Nacional com um Mitsubishi Lancer EVo IX mitsubith 9".

Mas a ambição de Paulo Santos vai ainda mais longe, com o mesmo a garantir que "tenho tambem um projecto que passa por fazer uma ou duas provas de Ford Fiesta R5".

regocamOs confusos regulamentos de ralis têm destas coisas, fazendo muito vezes com que pilotos, equipas, adeptos e jornalistas sejam muitas vezes induzidos em erro.

com a anulação da que era a última prova, o Rali do Garvão, do Campeonato de Ralis Sul de 2014 e depois de uma leitura com mais atenção dos regulamentos dos Campeonatos regionais Jorge Rego / Luís Cavaleiro puderam finalmente abrir o espumante da vitória nas duas rodas motrizes do Regional Sul.

O navegador já era campeão desde a prova anterior, e o título de pilotos ia decidir-se este fim-de-semana, só que o reduzido número de inscritos, no momento de fecho das inscrições levou o Aero Clube de Beja a pedir a anulação da mesma.

O piloto de Lisboa conseguiu assim o grande objetivo da época, que era a conquista do Grupo de Promoção 2 RM – P 1 de C.R.S. de 2014, tendo afirmado que "foi um campeonato bem disputado, pois a duas provas do fim havia dois pilotos com possibilidade de serem campeões, e à entrada deste último rali, ainda que dependêssemos apenas de nós, não podíamos descurar nada, pois o nosso principal adversário tudo ia fazer para vencer e tentar ser campeão".

Para Jorge Rego foi um ano em "dominamos o nosso grupo toda a época, pois estivemos sempre na liderança do mesmo, conseguindo logo de início uma boa vantagem, que conseguimos ir mantendo ao longo das provas. Tivemos nas provas de alcatrão as menos conseguidas, dando nessa fase a possibilidade aos nossos adversários de se aproximarem e deixando-os sempre com possibilidades matemáticas de nos passarem na classificação".

O piloto do Saxo Kit Car fez questão ainda de "agradecer ao Luís Cavaleiro, a amizade e ajuda que me deu ao longo da época, com ele fui aprendendo mais vicissitudes dos ralis. O nosso carro portou-se sempre bem, e apenas em Monchique nos deixou mal, com o motor a ceder. Quero agradecer também o apoio de todos os patrocinadores por acreditarem neste projeto ao longo de 2014, nomeadamente à One Undret racing, Extreme racing shox, Ralis Online, GBS embraiagens, LCS lima car services, X2, Max power e N. A. Auto".

Por Rui Fonseca / Mondegosport