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Açores regista quebra nos inscritos

Sábado, 15 Outubro 2011 14:01

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acorescontas11 A redução do número de inscritos e consequentemente de participantes é também um tendência no Campeonato de Ralis dos Açores. Pode-se dizer que de 2006 para 2011 perderam-se cerca de 20 concorrentes por prova, o que representa crca de 40 a 45%.

Mais uma vez as causas destas situações são conhecidas e mais uma vez os números não mentem, de tão evidentes e factuais que são.

Um agradecimento especial ao nosso colega Luís Pacheco por mais estes dados, e por partilhados com todos os leitores do Site dos Campeões.

		Sical	Primavera	I.Azul	Sata	St.Maria	Lilás	Outono	Total	Média
	2011	27	24	20	42	24	20	-	157	26
Inscritos	2010	33	24	25	48	30	35	-	195	33
	2009	51	32	34	49	37	53	34	290	41
	2008	48	34	39	50	49	45	25	290	41
	2007	52	24	35	50	49	52	31	293	42
	2006	61	32	36	58	53	56	34	330	47
	2005	48	25	32	49	49	52	26	281	40
	Média	49	29	34	51	45	49	30	Total	Média
	2011	27	20	18	41	22	19	-	147	25
Participantes	2010	32	22	25	38	29	34	-	180	30
	2009	49	31	31	46	36	51	34	278	40
	2008	48	33	38	48	47	45	25	284	41
	2007	50	22	35	48	47	52	28	282	40
	2006	60	32	36	57	53	54	34	326	47
	2005	47	23	30	48	48	49	26	271	39
	Média	48	27	33	48	43	48	29	Total	Média
	2011	21	14	9	18	15	13	-	90	15
Classificados	2010	23	15	18	22	24	22	-	124	21
	2009	32	24	21	25	25	34	22	183	26
	2008	36	26	27	23	31	30	17	190	27
	2007	36	14	19	19	37	36	21	182	26
	2006	42	-	29	23	38	42	19	193	32
	2005	33	15	25	25	32	31	15	176	25
	Média	34	19	23	23	31	33	19	Total	Média
	2011	6	6	9	23	7	6	-	57	10
Abandonos	2010	9	7	7	16	5	12	-	56	9
	2009	17	7	10	21	11	17	12	95	14
	2008	12	7	11	25	16	15	8	94	13
	2007	14	8	14	29	10	16	7	98	14
	2006	18	-	7	34	15	12	15	101	17
	2005	14	8	5	23	16	18	11	95	14
	Média	14	7	9	25	12	15	11	Total	Média
	2011	22%	30%	50%	56%	32%	32%	-	39%	37%
% Abandonos	2010	28%	32%	28%	42%	17%	35%	-	31%	30%
	2009	35%	23%	32%	46%	31%	33%	35%	34%	33%
	2008	25%	21%	29%	52%	34%	33%	32%	33%	32%
	2007	28%	36%	40%	60%	21%	31%	25%	35%	35%
	2006	30%	35%	17%	48%	33%	37%	42%	35%	35%
	2005	29%	27%	28%	52%	28%	32%	36%	35%	33%
	Média	29%	29%	29%	50%	27%	34%	34%	Total	Média
	2011	87,3	57,2	86,5	208,6	88,0	89,7	-	617	103
Km Troços	2010	91,3	84,0	85,4	232,2	89,9	80,0	-	663	110
	2009	90,4	94,0	86,5	207,9	89,4	94,4	80,8	743	106
	2008	91,4	96,2	87,2	232,3	93,4	87,2	81,0	769	110
	2007	99,9	75,9	84,6	221,9	93,4	87,1	71,6	734	105
	2006	84,5	-	80,1	221,9	93,4	80,1	78,1	638	106
	2005	97,0	79,0	77,5	222,3	93,4	110,3	88,5	768	110
	Média	92,41	85,86	83,55	223,10	92,13	89,85	79,98	Total	Média

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"Evoluir em 2012"

Terça, 04 Outubro 2011 11:49

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Ricardo Carmo e Jorge Diniz fecharam a temporada 2011 com o quarto lugar no Rali Ilha Lilás/Além Mar, posição que permitiu ao piloto terceirense o ambicionado vice-campeonato açoriano, "que era o grande objectivo da época, pois temos a noção de que há um campeão inalcançável, o Ricardo Moura, e porque pelo caminho somamos excelentes resultados, entre eles os segundos lugares no Rali Sical e em Santa Maria, que confirmaram o bom ritmo em que nos conseguimos sempre situar", referiu o terceirense

Segundo o recruta do Team Além Mar, "todos estes resultados vêm de um grande apoio do nosso patrocinador principal, a Fábrica de Tabaco Estrela, bem como dos apoios da Sical, da Açoral e da câmara de Angra do Heroísmo", tendo as boas classificações contado ainda com a importante ajuda "da nossa equipa de assistência, a ACB Racing, que nos forneceu sempre um carro em excelentes condições", frisou Ricardo Carmo.

"Mas 2011 ainda não acabou e, face à anulação do derradeiro rali do campeonato – o Rali de Outono, em São Miguel -, vamos participar nas duas últimas provas da taça de ralis Além Mar do grupo central, ambas corridas na ilha Terceira, uma organização de alto gabarito e onde espero marquem presença outros pilotos que disputam também o campeonato dos Açores", avançou o piloto, salientando "a importância destas outras competições, ainda mais quando se corre o risco de ficar muitos meses sem competir, além de que em vista estarão lutas muito interessantes nessas duas provas", afirmou.

Para a próxima temporada, e assegurando que "apenas com o apoio da Além Mar será possível continuar a fazer ralis", Ricardo Carmo não esconde que "gostava de evoluir mais o nosso carro, ou até de tentar adquirir um carro de origem Ralliart, pois essa diferença de máquina iria certamente trazer frutos, e poderia ajudar-nos a evoluir ainda mais. Mas estamos motivados e conscientes do nosso valor para o próximo ano, onde espero repetir estes bons resultados", concluiu o piloto do Mitsubishi Lancer EVO9 branco.

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Fotos Rali Ilha Lilás

Terça, 27 Setembro 2011 22:20

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Fotos: Ricardo Nascimento
Evento: Rali Ilha Lilás
Data: 23 Setembro 2011
Site: - www.tac.com.pt

Rali Ilha Lilás
(Fotos Ricardo Nascimento - 27/09/2011)

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Época gorda para Ricardo Moura

Sábado, 24 Setembro 2011 22:37

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Após o cancelamento da derradeira prova do campeonato, o Rali Ilha Lilás acabou por encerrar pelo segundo ano consecutivo, o Campeonato Açores de Ralis.

Sem surpresas, Ricardo Moura voltou a dominar mais uma prova no Regional Açores, do princípio ao fim mas, no entanto, não foi possível vencer todos os troços pois, houve outros pilotos que andaram muito rápido.
Fernando Meneses preparou muito bem o rally em "casa", passou para a segunda posição na primeira especial de hoje e não mais largou a mesma até ao final, onde até venceu um troço esta manhã.

Um pouco mais atrás, decorreu uma grande luta entre os restantes pilotos do Team Além Mar. Luis Miguel Rego perdeu preciosos segundos com um pião na primeira especial do dia, começando logo em seguida a sua perseguição a Ricardo Carmo. O piloto local não arriscou tanto nos pisos molhados e húmidos da parte da tarde, acabando por ser ultrapassado por Rego no último troço, no qual venceu.

Cláudio Bettencourt mostrou bom andamento mas, a caixa de velocidades do Evo 8 deu algumas dores de cabeça ao piloto da Graciosa que acabaria por bater e perder o quinto lugar já bem perto do fim.

Na estreia do novo carro, a dupla Henrique Moniz e Pedro Machado, levaram algum tempo no inicio do rally a conhecer os limites do novo C2 R2 Max mas, rapidamente e aproveitando os troços secos da parte da manhã pois, não disponha de muitas escolhas pneumáticas, Moniz superiorizou-se à concorrência e averbou uma excelente vitória nas duas rodas motrizes, segurando Artur Silva atrás que voou quando os troços estavam mais escorregadios.

Nas duas rodas motrizes, a luta pelo campeonato estava aberto a dois pilotos: Carlos Costa e Rúben Rodrigues. Os irmãos Rodrigues destacaram-se na super especial disputada na sexta-feira e começaram o dia de hoje ao ataque mas, no entanto, a dupla dos irmãos Rodrigues acabariam por furar no segundo troço e deram um toque no seguinte. O pior, seria um pouco mais tarde pois, Rúben perdeu o controlo do C2 após ter batido numas pedras que haviam sido deixadas na trajectória, resultantes de um acidente de um piloto do Open na primeira passagem, acabando por bater mais forte e danificar o eixo posterior.

Com infortúnio de Rodrigues, a vitória do campeonato foi parar mais cedo às mãos de Carlos Costa e Fernando Nunes que em ano de despedida, obtiveram mais um título no Grupo de Turismo e nas duas rodas motrizes, ao terminarem na oitava posição final.

Comandantes Sucessivos
Ricardo Moura (1ª à 9ª pec)

Vencedores de troços
Ricardo Moura (7) Fernando Meneses (1); Luís M. Rego (1)

CLASSIFICAÇÃO FINAL
1º Ricardo Moura /Sancho Eiró – Mitsubishi Lancer Evo IX 52m43,5s
2º Fernando Meneses / Robeiro Areias – Subaru Impreza WRX a 1m00,4s
3º Luís M. Rego / Pedro Rodrigues – Mitsubishi Lancer Evo IX a 1m14,9s
4º Ricardo Carrmo / Jorge Diniz – Mitsubishi Lancer Evo IX a 1m22,4s
5º Henrique Moniz / Pedro Machado – Citroen C2 R2 Max a 3m43,9s
6º Artur Silva / Paulo Jesus – Citroen Saxo Cup a 4m06,2
7º Carlos Costa / Fernando Nunes – Citroen C2 R2 GT a 5m57,8s
8º Carlos Andrade / Rui Silva – Renault Clio 2.0 a 6m39,4s

PILOTO DO RALI
Ricardo Moura

MOMENTO DO RALI
Ritmo de Moura desde o primeiro troço

MENOS DO RALI
Ausência de luta pela vitória

Reportagem Ricardo Nascimento

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Rali de Outono cancelado

Quinta, 22 Setembro 2011 17:29

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acoresoutor11 O Rali de Outono, que seria a prova de encerramento do Campeonato dos Açores de ralos foi cancelada. A prova que teria lugar a meio do mês de Outubro, não se vai realizar pelo que o Campeonato de Ralis dos Açores irá terminar já este fim-de-semana com a disputa do Rali Ilhá Lilás.

Aqui fica o comunicado do Grudo Desportivo Comercial, sobre o cancelamento do Rali de Outono:

O Grupo Desportivo Comercial informa que, apesar de todas as tentativas junto de diversas Entidades públicas e privadas, não foram reunidas as condições mínimas logísticas e financeiras para a realização do Rallye do Outono 2011.

Não podemos, no entanto, deixar de manifestar o nosso agradecimento às DRTP e DRF que, de há três semanas a esta parte, tem vindo a desenvolver intervenções nas classificativas desenhadas pela Equipa Técnica para este Rallye.

Uma palavra de agradecimento é deixada pelo GDC aos proprietários dos terrenos que seriam utilizados, numa perspectiva de continuidade que abrangerá o SATA Rallye Açores 2012, no qual um trabalho de levantamento já iniciado, terá continuidade, visando incluir no traçado do maior evento desportivo que tem lugar nos Açores especiais de classificação com um desenho não só inovador, como também sendo uma visível mais-valia para o futuro daquele evento.

Para a situação agora criada, os constrangimentos do actual momento económico-financeiro menos favorável tiveram um peso considerável, inviabilizando a realização do Rali do Outono 2011.

Deste modo, o GDC irá comunicar à Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting o seu firme propósito de apenas realizar dois ralis em 2012 na ilha de São Miguel, apesar de já ter feito seguir para a entidade federativa o calendário provisório no qual constam três provas.

Ficam assim esclarecidos todos aqueles que, de uma maneira ou de outra, contribuíram para que ao longo do ano em curso o automobilismo com enquadramento federativo fosse uma realidade na ilha de São Miguel.

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