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loulelogoO Clube Automóvel do Algarve reuniu uma lista de 63 inscritos para o Rali de Loulé Casino de Vilamoura.

Trata-se de uma excelente lista de participantes para o qual muito contibui os concorrentes do Regional Sul, Desafio Modelstand e Troféu Fastbravo.

Tirando a Super-especial que apresenta um novo desenho, o Rali de Loulé Casino de Vilamoura é igual as das edições dos últimos anos desta prova.

 

LISTA DE INSCRITOS

1ºCondutor 2ºCondutor Viatura D Cl
1 Manuel Coutinho João Vieira Mitsubishi Lancer EVO VI III VIII
2 Daniel Ribeiro Hugo Magalhães Peugeot 206 GTI I I
3 Luis Mota Alexandre Ramos Mitsubishi Lancer EVO IV III VIII
4 Fernando Peres Ricardo Caldeira Ford Escort Cosworth III VIII
5 Ricardo Teodósio João Luz Mitsubishi Lancer EVO IV III VIII
6 Gil Antunes Daniel Amaral Opel Astra I I
7 Daniel Nunes Carlos Ramiro Mitsubishi Lancer EVO VI III VIII
8 Pedro Leone Bruno Ramos Ford Escort Cosworth III VIII
9 Nuno Pinto José Teixeira Mitsubishi Lancer EVO VI III VIII
10 Francisco Brites Numa Pompilio Peugeot 206 GTI I I
11 Fabricio Lopes Pedro Vaz Peugeot 206 GTI I I
12 Diogo Salvi José Teixeira Mitsubishi Lancer EVO VI III VIII
14 Renato Pita Marco Macedo Nissan Micra I I
15 António Rodrigues Jorge Carvalho Peugeot 206 GTI I I
16 Nuno Pina Sérgio Rocha Peugeot 206 GTI I I
17 André Marques Pedro Almeida Peugeot 206 GTI I I
18 André Mota David Sousa Peugeot 206 GTI I I
19 Salvador Gonzaga João Soares Peugeot 206 GTI I I
20 Manuel Martins Rui Vilaça Peugeot 206 GTI I I
21 Catarina Sousa Alexandra Santos Peugeot 206 GTI I I
22 Mariana Neves Carvalho Filipe Martins Peugeot 206 GTI I I
23 Eduardo Antunes Vicente Antunes Peugeot 206 GTI I I
24 Bruno Andrade Ricardo Barreto Mitsubishi Lancer EVO VI III VIII
25 José Carlos Paté José Gago BMW 325IX III VIII
26 Carlos Martins Anibal Martins Ford Escort Cosworth III VIII
27 João Correia Pedro Conde Mitsubishi Carisma GT III VIII
28 António Lampreia António Morais Ford Escort Cosworth III VIII
29 Márcio Marreiros Paulo Costa Mitsubishi Lancer EVO VI III VIII
30 Luis Nunes Rui Serra Mitsubishi Lancer EVO VI III VIII
31 Rui Coimbra José Martins Volkswagen Golf GTI I II
32 João Castela André Carvalho Peugeot 206 GTI I I
33 Jorge Baptista Edgar Gonçalves Volkswagen Golf GTI I II
34 Vasco Tintim Pedro Silva Citroen Saxo 16V I I
35 Nuno Venâncio Victor Contreiras BMW 325IX III VIII
36 João Palma André Barras Mitsubishi Lancer EVO IV III VIII
37 Augusto Páscoa Leonel Fernandes Renault 11 Williams I I
38 Pedro Franco Victor Sousa Ford Sierra XR4x4 III VIII
39 João Martins Alfredo Cruz Ford Escort Cosworth III VIII
40 Manuel Ribeiro Francisco Gonçalves Citroen AX I I
41 Orlando Bule Xavier Chaves Mitsubishi Gallant VR4 III VIII
42 Nuno Marcelino Luis Teixeira Peugeot 205 I II
43 José Coelho Nuno Afonso Opel Kadett GSI I II
44 João Rodrigues David Luis Volkswagen Golf GTI
45 Juliu Maia Alexandre Rodrigues Peugeot 206 RC I II
46 Marco Gonçalves Pedro Arroja Peugeot 306 I II
47 Miguel Carvalho Miguel Cruz Citroen Saxo 16V I I
48 Renato Leria Ana Santos Opel Corsa 1,6 I I
49 Nuno Carreira Fernando Almeida Opel Kadett GSI I II
50 Ricardo Pereira Emanuel Faria Subaru Impresa III VIII
51 Filipe Cristovão NN Mitsubishi Lancer EVO III VIII
52 Nuno Marques André Coelho Ford Escort MK3 I I
53 Orlando Duarte Cristiano Queiroga Seat Marbelha I I
54 Hugo Queirós Jorge Ribeiro Seat Marbelha I I
55 Rui Garcia Luis Sá Seat Marbelha I I
56 Fábio Ribeiro Eurico Adão Seat Marbelha I I
57 Oscar Coelho José Ferreira Seat Marbelha I I
58 Sérgio Vaz Rufino Silva Seat Marbelha I I
59 Diogo Gago Jorge Carvalho Seat Marbelha I I
60 Valter Martins Nuno Queirós Seat Marbelha I I
61 Patricia Galvão Cárina Nogueira Seat Marbelha I I
62 António Gago Luis Ponte Seat Marbelha I I
63 Jorge Pinto Luis Pinto Seat Marbelha I I
64 Sandra Ramos Ricardo Domingos Peugeot 106 I I

loulelogo10

O Rali de Loulé Casino de Vilamoura vai para a estrada no próximo fim-de-semana, sendo a 7ª prova do Campeonato Open de Ralis e a 3ª do Campeonato Regional Sul.

Com quase 60 inscritos, esta prova promete muita animação num rali que se mantém idêntico ao dos últimos anos, excepção feita ao traçado da Super-Especial que será novo.

 

 

 

 

ORGANIZADOR: Clube Automóvel do Algarve

CONTACTOS: (t:) 289 400 330 / Este endereço de e-mail está protegido de spam bots, pelo que necessita do Javascript activado para o visualizar / www.clubeautomovelalgarve.pt
RALI: Percurso – 241,72 Kms / Troços – 68,80 Kms
NOVIDADES: Novo desenhado da Super-Especial
CENTRO OPERACIONAL: Clube Automóvel do Algarve
INSCRITOS / MAPA DOS TROÇOS / ACESSOS AOS TROÇOS

TROÇOS E HORÁRIOS

1ª ETAPA – 1ª SECÇÃO SÁBADO, 02/10/2010
Loulé / Loulé
1ª Pec – Super-Especial(1,70 Kms) 20h30m
Assistência - Loulé 22h21m

1ª ETAPA – 2ª SECÇÃO DOMINGO, 03/10/2010
2ª Pec – Loulé 1 ( 6,180 Kms) 09h00m
3ª Pec – S. Brás 1 (10,44 Kms) 09h43m
4ª pec – Cortelha 1 ( 16,930 Kms) 10h11m
Assistência – Loulé 11h01m
5ª Pec – Loulé 2 ( 6,180 Kms) 11h47m
6ª Pec – S. Brás 2 (10,44 Kms) 12h30m
7ª pec – Cortelha 1 ( 16,930 Kms) 12h58m
Assistência – Loulé 13h48m
Final do rali 14h15m

A cerca de um mês da sua prova do Campeonato Open de Ralis, Campeonato de Portugal Júnior de Ralis e Campeonato Regional de Ralis do Douro, o Clube Automóvel de Santo Tirso dá a conhecer oficialmente a sua mudança para Terras de Basto, como aliás o Site dos Campeões tinha noticiado.

 

terrasdebasto10Quando em Julho a Câmara Municipal de Penafiel comunicou ao CAST de que não pretendia manter o apoio à prova que lá se disputava, a agremiação tirsense entrou em processo de "contra-relógio" para encontrar uma alternativa. A solução foi encontrada por Terras de Basto.

Carlos Guimarães – o Presidente do clube – explicou que "quando percebemos que teríamos de encontrar uma alternativa para a prova, tivemos noção que estávamos perante um grande problema. Arranjar em dois meses uma autarquia que tivesse interesse em apoiar um rali, ainda por cima em pisos de terra, não se revelava fácil. Excluindo Agosto, em que tudo pára, conseguimos em menos de dois meses arranjar duas autarquias e estruturar um rali, pelo que só podemos estar satisfeitos pelo trabalho feito."

O rali conta com o apoio das autarquias de Mondim e Celorico de Basto e estará dividido por dois dias. Terá quatro classificativas no Sábado de tarde, com dupla passagem por dois troços na zona do Vizo e nos míticos troços de Fafe, terminando com uma super-especial em Celorico de Basto. No Domingo há nova ronda dupla por dois troços, os quais se disputam na zona das Fisgas do Ermelo e Paradança. A prova termina no Domingo 31 de Outubro depois de almoço.

Mais pormenores do rali serão adiantados em breve, assim que a FPAK aprovar o regulamento que foi enviado para apreciação.

Entretanto, esta prova pontua para o Trofeu FASTBRAVO, DESAFIO MODELSTAND e Troféu CAST, este ultimo com 750 Euros de prémios monetários em disputa. Esta competição particular destinada aos pilotos que disputem esta prova e tenham disputado o Rali Caldas das Taipas / Capital da Cutelaria, é liderado por André Cabeças com 20 pontos, seguido de Renato Pita com 17 e Luís Bastos com 15 pontos. Para o troféu CAST apenas pontuam os veículos VSH.

loulelogoO Clube Automóvel do Algarve disponibilizou a Lista de Inscristos provisória do Rali Casino de Vilamoura, próxima prova do regional Sul e do Campeonato Open de Ralis.

Cerca de 60 equipas estão inscritos prevendo, pela qualidade dos participantes um dos mais disputados Ralis do Open.

 

 

 

 

 

 

1ºCondutor 2ºCondutor Viatura D Cl
Manuel Coutinho João Vieira Mitsubishi Lancer EVO VI III VIII
Daniel Ribeiro Hugo Magalhães Peugeot 206 GTI I I
Luis Mota Alexandre Ramos Mitsubishi Lancer EVO IV III VIII
Fernando Peres Ricardo Caldeira Ford Escort Cosworth III VIII
Gil Antunes Daniel Amaral Opel Astra I I
Daniel Nunes Carlos Ramiro Mitsubishi Lancer EVO VI III VIII
Francisco Brites Numa Pompilio Peugeot 206 GTI I I
Fabricio Lopes Pedro Vaz Peugeot 206 GTI I I
Diogo Salvi José Teixeira
Renato Pita Marco Macedo Nissan Micra I I
António Rodrigues Jorge Carvalho Peugeot 206 GTI I I
Nuno Pina Sérgio Rocha Peugeot 206 GTI I I
André Marques Pedro Almeida Peugeot 206 GTI I I
Ricardo Teodósio João Luz Mitsubishi Lancer EVO IV III VIII
Bruno Andrade Ricardo Barreto Mitsubishi Lancer EVO VI III VIII
José Carlos Paté José Gago BMW 325IX III VIII
Carlos Martins Anibal Martins Ford Escort Cosworth III VIII
João Correia Mitsubishi Carisma GT III VIII
António Lampreia António Morais Ford Escort Cosworth III VIII
Nuno Pinto José Teixeira Mitsubishi Lancer EVO VI III VIII
Márcio Marreiros Paulo Costa Mitsubishi Lancer EVO VI III VIII
Luis Nunes Rui Serra Mitsubishi Lancer EVO VI III VIII
Rui Coimbra José Martins Volkswagen Golf GTI I II
Vasco Tintim Citroen Saxo 16V I I
Jorge Baptista Edgar Gonçalves Volkswagen Golf GTI I II
José Coelho Nuno Afonso Opel Kadett GSI I II
Marco Gonçalves Pedro Arroja Peugeot 306 I II
Nuno Venâncio Victor Contreiras BMW 325IX III VIII
Pedro Leone Bruno Ramos Ford Escort Cosworth III VIII
João Castela André Carvalho Peugeot 206 GTI I I
Juliu Maia Alexandre Rodrigues Peugeot 206 RC I II
Miguel Carvalho Miguel Cruz Citroen Saxo 16V I I
João Palma André Barras Mitsubishi Lancer EVO IV III VIII
Ricardo Pereira Emanuel Faria Subaru Impresa III VIII
Manuel Martins Rui Vilaça Peugeot 206 GTI I I
João Rodrigues Volkswagen Golf GTI
Renato Leria Ana Santos Opel Corsa 1,6 I I
Pedro Franco Victor Sousa Ford Sierra XR4x4 III VIII
Catarina Sousa Alexandra Santos Peugeot 206 GTI I I
João Martins Alfredo Cruz Ford Escort Cosworth III VIII
Eduardo Antunes Vicente Antunes Peugeot 206 GTI I I
Orlando Bule Xavier Chaves Mitsubishi Gallant VR4 III VIII
Nuno Marcelino Luis Teixeira Peugeot 205 I II
Mariana Neves Carvalho Filipe Martins Peugeot 206 GTI I I
Manuel Ribeiro Francisco Gonçalves Citroen AX I I
Filipe Cristovão
Nuno Carreira Fernando Almeida Opel Kadett GSI I II
Nuno Marques André Coelho Ford Escort MK3 I I
Hugo Queirós Jorge Ribeiro Seat Marbelha I I
Rui Garcia Luis Sá Seat Marbelha I I
Fábio Ribeiro Eurico Adão Seat Marbelha I I
Oscar Coelho José Ferreira Seat Marbelha I I
Sérgio Vaz Rufino Silva Seat Marbelha I I
Diogo Gago Jorge Carvalho Seat Marbelha I I
Valter Martins Nuno Queirós Seat Marbelha I I
Patricia Galvão Cárina Nogueira Seat Marbelha I I
António Gago Luis Ponte Seat Marbelha I I
Sandra Ramos Ricardo Domingos Peugeot 106 I I

 

 

armanausen10A equipa Roady Competition, não irá estar presente no Rali do Centro de Portugal, estando também as duas restantes provas em dúvida. Apesar deste contratempo, Armindo Neves e Filipe Serra estarão já este fim-de-semana no Rali de Serpa ao volante do Mitsubishi Lancer Evo VII, como forma de não perderem o ritmo.

Foram várias as razões que nos levaram a parar de momento. Á última hora houve um parceiro que não se associou ao projecto, como estava previsto inicialmente, condicionando as restantes provas, depois porque o Grupo N, competição que estávamos a disputar, já tem o título entregue a Ricardo Moura a quem damos os parabéns por tal feito, e por último, porque considero que assim sendo, só temos a ganhar se começarmos já a trabalhar no projecto para a próxima época”, afirma o piloto.

Como tal, Armindo Neves já está a trabalhar afincadamente a pensar na próxima época, por forma a montar um projecto que pretende, seja muito aliciante, não só em termos desportivos, mas também de comunicação.

O nosso projecto passa por regressar ao Open de Ralis com o Mitsubishi Lancer Evo VII, um carro que, tenho a certeza, nos permitirá sermos bastante competitivos e lutar pelas primeiras posições do campeonato”, revela o piloto de Benavila, que apesar de tudo não coloca de lado a presença em mais um rali de asfalto, para assim preparar o regresso em 2011.

Para terminar, Armindo Neves deixa uma palavra a todos os parceiros do projecto de 2010, dizendo que “cumprimos com o plano delineado para esta temporada, mediante as condições que tínhamos, e os resultados foram bastante interessantes, uma vez que enquanto estivemos em competição, mantivemo-nos sempre no pódio do Grupo N. Agradeço imenso a todos os que nos apoiaram, e em 2011 tudo faremos para regressar ainda mais fortes”.