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gagovidre10Diogo Gago e Jorge Carvalho partiam para o Rali Vidreiro – Centro de Portugal com ambições de obterem um bom resultado, mas desde bem cedo viram as suas aspirações comprometidas, depois da manete da caixa de velocidades ter-se partido logo no começo da primeira especial, não lhes permitindo melhor que o segundo lugar na classe RC4.

Logo na primeira especial, Diogo Gago e Jorge Carvalho cederam mais de minuto e meio para a concorrência após a manete da caixa se ter quebrado logo no começo da especial do Farol, com esta situação a comprometer toda a prova.
"Não era este o desfecho que pretendíamos, pois vínhamos com o objectivo de lutar pela vitória e face a estes problemas esse objectivo tornou-se completamente impossível", começou por dizer Diogo Gago.

Com o problema parcialmente resolvido após a primeira assistência, Diogo Gago ainda venceu uma especial, mas no segundo dia o apoio da manete da caixa voltou a partir, impedindo Diogo Gago e Jorge Carvalho de lutar pela vitória nas especiais, que era o seu objectivo para o segundo dia, de forma a minimizar as perdas do primeiro dia.

Como nos contou o piloto apoiado pelo Hotel Pedras Rubras, Pedro Pinto Automóveis, Pirelli, QF-Lda, Mariscos Galvão e Município de São Brás de Alportel "com o tempo perdido no primeiro dia, o objectivo passava este sábado por vencer especiais e assim minimizar a perda de pontos para os líderes, mas a manete voltou a partir e o meu navegador teve mesmo que segurar a manete da caixa nas especiais, o que não só complicava a sua tarefa de dar notas, como não nos permitia ser mais rápidos. Saímos desta prova sem o resultado que pretendíamos e com as contas do campeonato mais complicadas, mas mostrámos uma vez que mais que sem problemas, poderíamos ter vencido na nossa categoria".

No final da prova e com o segundo lugar assegurado na classe RC4, Diogo Gago lembrou ainda "o trabalho da nossa equipa de assistência, que apesar dos problemas sentidos ao longo da prova, procurou sempre resolver as avarias que foram surgindo ao longo do rali. Queremos também deixar uma palavra de agradecimento aos nossos patrocinadores por continuarem a acreditar no nosso projecto".

cid14Sendo um dos pilotos mais jovens do Campeonato Nacional de Ralis, Marco Cid faz um balanço positivo da sua evolução ao volante do Renault Clio S1600. No Rali Vidreiro, o leiriense foi o terceiro mais rápido nos duas rodas motrizes.

Marco Cid já sabia que a sua primeira época no CNR seria feita de aprendizagens. O jovem piloto de Leiria contava com o apoio da equipa Fibromade/P&B Racing e do experiente Nuno Rodrigues da Silva para ir descobrindo as provas do Nacional e evoluindo a sua pilotagem. Neste momento, e depois de ter sido o terceiro classificado entre os carros de duas rodas motrizes no Rali Vidreiro (e o segundo mais rápido no grupo RC3), o piloto do Renault Clio S1600 fala com motivação da sua época até ao momento. "A experiência no asfalto da Marinha Grande foi muito boa, estou mesmo muito contente comigo mesmo. Sinto que estou a andar mais rápido e melhor; agora só falta o click para andar na frente. Diria que Fafe e Guimarães foram provas de aprendizagem e os Açores e Vidreiro foram ralis onde consolidei a minha evolução", comentou Marco Cid.

Na Marinha Grande, o piloto do Clio conseguiu o "pódio" dos duas rodas motrizes precisamente no último troço. "Sinceramente pensei em atacar mas a diferença de nove segundos era grande. No primeiro gancho o carro desligou-se e bateu no morro mas nada de especial. A partir desse ponto decidi que era agora ou nunca e correu tudo bem", recordou.
O Campeonato Nacional de Ralis prossegue com o tradicional Rali Vinho da Madeira, no início de agosto. Mais uma descoberta em perspetiva para Marco Cid.

meireles14Uma excelente exibição da dupla Pedro Meireles / Mario Castro, alcançando um 3º lugar á geral no Rali Vidreiro 2014, reforçou a liderança no Campeonato Nacional de Ralis, posição que ocupam desde a primeira prova.

Pela primeira vez este ano a dupla não venceu um rali. No entanto o piloto Pedro Meireles estava muito satisfeito no fim do mesmo. "Estamos extremamente contentes, não só com o resultado mas também pela exibição. Sabíamos das dificuldades que iriamos enfrentar dado que dispomos do carro menos competitivo entre os pilotos que disputam a vitória nos ralis e excetuando a especial do Farol que ainda é mais penalizadora para a nossa viatura uma vez que tem um velocidade de ponta bem inferior à dos adversários, fomos muito competitivos e disputamos bem de perto as vitórias nas classificativas. Dado que estávamos também a pensar nas contas do campeonato, não quisemos correr qualquer tipo de riscos e portanto este 3º lugar assenta bem nas nossas pretensões. O Skoda Fabia mostrou-se mais uma vez em excelente plano e a Sports & You, mais uma vez, fez um ótimo trabalho na preparação deste rali", refere o piloto Vimaranense que faz questão de "dar os meus sinceros parabéns ao Ze Pedro e a Inês pela vitória no rali que foi sem qualquer tipo de dúvida justíssima".

A próxima prova, e provavelmente a última para a dupla na presente época, será o Rali Vinho Madeira e toda a equipa "está já a preparar a mesma com afinco. Trata-se de um rali que adoro por varias razões e por isso espero estar ainda mais forte para poder lutar por um bom resultado", finaliza Meireles.

fotosmendes14vidrFotos: José Mendes (Proíbida a reprodução de fotos sem indicação da fonte)
Evento: Rali Vidreiro
Data: 6 e 7 de junho 2014
Site: www.ralisonline.net

 

anrallysport-vidreiro141A AN Rally-Sport fez um excelente Rali Vidreiro Centro de Portugal, com Armindo Neves / Bernardo Gusmão a levaram o Peugeot 207 R3T ao terceiro lugar no Grupo RC3 (quarto melhor carro de duas rodas motrizes entre 12), depois de um rali em que tiveram uma excelente prestação.

"Depois da ausência nas duas provas anteriores, Portugal e Açores, o nosso regresso ao Nacional de Ralis não poderia ter corrido melhor. Sabemos que não temos o ritmo competitivo dos nossos adversários, pelo que aproveitamos o primeiro dia de competição para adquirir andamento e confiança, tanto mais que sabíamos que os troços mais lentos do segundo dia nos eram mais favoráveis", começa por dizer Armindo Neves, comentando que "nos troços de Sábado fomos bastante mais rápidos e competitivos, imprimindo um ritmo muito alto que nos permitiu andar entre os mais rápidos dos pilotos que usam carros de duas rodas motrizes. Infelizmente o derradeiro troço era de novo a especial do Farol, na mata de São Pedro de Moel que favorece os carros mais rápidos, o que nos levou a perder o 2º lugar no Grupo RC3, precisamente por 3 décimas".

No entender de Bernardo Gusmão, o Rali Vidreiro foi "uma excelente prova para a nossa equipa. O Armindo Neves teve uma excelente prestação e andou no limite das possibilidades do nosso Peugeot 207 R3T. Depois da excelente prestação em Guimarães o nosso objetivo era repetir a prestação no Vidreiro, mas acho que nesta prova ainda fomos mais competitivos, ficando a certeza de que demos o nosso melhor. Mesmo sem testes e sem o ritmo competitivo dos nossos adversários, que só as provas garantem, voltamos a ter um excelente exibição e um excelente resultado".

Para Armindo Neves a presença da equipa AN-Rally Sport no Rali Vidreiro "foi de facto muito positiva, mas tal só foi possivelmente pela aposta que os nossos parceiros continuam a fazer neste projeto. A nossa prestação e o excelente resultado obtido é inteiramente dedicado a todos aqueles que nos apoiam".

A próxima prova na qual a equipa AN-Rally Sport estará presente é o famoso no Rali Vinho Madeira, que se disputa de 1 a 3 de agosto.